Aber Spurhalteassistent in Kombi mit HUD.
Kann ich nur empfehlen. Man sieht im HUD große gelbe Linien, die anzeigen, dass ich zu weit re oder. li fahre und ich kann entsprechend korrigieren.
Man könnte auch einfach auf die Straße schauen 
Nur Spaß... 
Jo ich bin davon ausgegangen, dass es wie beim Audi sein wird, da er ja auch "nur" einen Spurhalteassistenten hat.
Du meinst wahrscheinlich Spurhalteassistent Plus aus dem Pilot XL Paket, oder? Den Travel Assist habe ich ja theoretisch auch mit ACC und Stauassistent etc.
Travel Assist beinhaltet immer den Lenkassistenten. Alles andere ist nur die ACC mit Spurhalteassistent (eher Spurverlasswarnung)
kennzeichenhalter kann man eventuell im Shop kaufen(wahrscheinlich apothekenpreise), ist aber nicht Standard. Umweltplakette hab ich vom Händler bekommen.
Bei Abholung Wolfsburg bekommt man einen "Autostadt" Kennzeichenhalter kostenlos wenn man sellbst keinen mitbringt. Einen mit CUPRA Aufdruck oder so gibt es evtl im Shop aber da ist es eigentlich schon zu spät weil man die Unterlagen (und den eigenen Kennzeichenhalter) schon vorher bei der Anmeldung abgeben muss.
Jo , so wie das Renault kann .
Die nutzen Google Automotive oder?`
Das Update das mich wirklich glücklich machen würde ware ein vernünftiger Filter der Ladeanbieter in Verbindung mit der automatischen Routen/Ladeplanung, Aber das wird wahrscheinlich V 6.x 
Vielleicht kann jemand aushelfen, der sein Auto in Wolfsburg abgeholt hat:
Waren Umweltplakette und Kennzeichenhalter dabei oder muss man das auch noch selber mitbringen`?
Bekommst Du beides dort
Im Bereich Software/Assistenzsysteme dürfte der Tavascan eindeutig überlegen sein. Kommt halt drauf an wie wichtig deiner Frau so Sachen wie Travelassist/ACC, Schildererkennung usw. ist. Hatte letztes Jahr einen #3 Probe gefahren und die Software hat mich nicht wirklich überzeugt, obwohl er mir optisch sogar besser gefallen hätte als der Born.
Wertverlust ist bei BEV ja eh ein kritisches Thema, aber auch hier dürfte der Tavascan gegenüber dem #3 im Vorteil sein, der bei uns ja bisher doch eher ein Exot ist. Aber ich glaube generell kommt man mit Beiden ganz gut von A nach B
Verstehe ich es richtig, dass ich einen auf Sommerreifen gelieferten Wagen (ab Werk GJR gingen nicht mit großer Batterie und Dynamic) getrost nach dem Leasing mit GJR zurückgeben kann, wenn die Profiltiefe über 4mm liegt und eventuell der Reifen nicht (viel) älter ist? Ist das sicher?
Ich hatte meinen vorherigen Formentor mit SR übernommen und mit GJR zurückgeben, die SR habe ich verkauft. Das war kein Problem, ich hatte es mir vom Verkäufer aber vor dem Verkauf der SR sicherheitshalber nochmal per Mail bestätigen lassen, dass sie das Fahrzeug auch mit GJR zurücknehmen.
So ich habe gerade aufgrund des Threads hier die App geöffnet, musste mich ebenfalls neu einloggen und die Cookies bestätigen sowie noch einmal CUPRA connect aktivieren. Jetzt lädt er irgendwelche Fahrzeuginformationen hoch?!
Die Anzeige erscheint bei mir auch kurz, aber dann springt er wieder zurück auf "Verbinden Sie ihr Fahrzeug". Muss man sich dafür im Auto befinden?
." Jetzt ohne ein Update 5.2 ( vorher 5.0 )
Neue Version ohne Update..soll nochmal einer sagen VAG wäre nicht innovativ 
