Beiträge von EschBorn

  • Wartung Plus Aktion oder nicht?

    Zitat von Schnuffelchen74


    … ein halbes Jahr vorher erreichen! Man sagte mir also das die zweite Inspektion dann nicht mehr übernommen wird vom Vertrag! Und das finde ich jetzt beschissen, da man mir beim Verkauf gesagt hat das in den vier Jahren auf jeden Fall zwei Inspektionen anstehen und auch bezahlt werden,egal welcher Kilometerstand erreicht ist, denn die Mehrkilometer zahle ich ja nach, das ist mir klar! Nein er sagte mir halt jetzt das bei 70.000 km auch der Wartungsvertrag endet! Zahle also jetzt noch 480,- Euro in den Vertrag für Nix! Das mit der festen 2 Jahres Inspektion Regel egal wieviel Kilometer ist doch bescheuert! Fühle mich echt verarscht! :(

    So ein Verkäufer sagt viel wenn der Tag lang ist. Wenn Du das nicht schriftlich hast, dann hast Du wohl schlechte Karten, denn der Vertrag ist hier eindeutig: bei 70k Kilometern ist Schicht. Wenn die erreicht werden bevor die Inspektion fällig ist, schaust Du leider in die Röhre. Vermutlich ist der Verkäufer nicht davon ausgegangen dass Du die vereinbarten Kilometer deutlich vor Ablauf der 4 Jahre erreichst. Das ist dann wohl dumm gelaufen.

  • Aktualisierung Navigationsdatenbank

    Danke. Habe gerade mal im Map Creator nachgeschaut. Ist alles schon brav eingetragen. Jetzt muss es nur noch im Kartenupdate verwurstet werden, 😊

  • Aktualisierung Navigationsdatenbank

    Wie oft wird eigentlich die Navigationsdatenbank aktualisiert? Seit einer Woche gilt hier in der Innenstadt vom Wiesbaden Tempo 40 und 30, was ich grundsätzlich gut finde, weil jetzt zumindest so mancher Idiot nicht mehr mit 70 durch die Stadt brettert. Was aber nervt ist dass das Auto das noch nicht weiß und es ziemlich lange dauert bis die Schildererkennung es rafft, nämlich erst dann wenn wieder ein Schild kommt. Hoffentlich dauert es jetzt nicht wieder ein Jahr bis die Änderungen in der Navigationsdatenbank berücksichtigt werden. 🙄

  • Softwarestand Version 3.x: Software Update Thread - Cupra Born Forum

    Zitat von Akkumann

    Ich werde das nicht hinnehmen. Entweder Cupra bessert nach, oder der Kaufvertrag wird rückabgewickelt. Die ausgelesenen Fehlercodes der neutralen Werkstatt sind eindeutig.

    Mit vielen kleinen Macken hatte ich mich bislang arrangiert, aber die Reaktionen jetzt auf mein nervigstes Problem sind schon als dreist zu bezeichnen. Das hatte ich so noch nie.

    Mir bleibt nichts anderes übrig. Mein Arbeitgeber wird das Auto wegen schlechter Software nicht wandeln. Das Auto fährt gut und mit der schlechten Software kann ich leben. Weil ich selbst aus der Softwareentwicklung komme war ich so naiv zu glauben VW/Cupra macht das, was für uns selbstverständlich ist: wir hören auf unsere zahlenden Kunden und verbessern unsere Software permanent und entwickeln sie weiter. VW hat es nicht nötig das für Bestandsfahrzeuge so zu machen. Gut, sollen sie. Es war mir auf jeden Fall eine Lehre. Das war mein letztes VW Konzernfahrzeug. Ich mag nämlich keine Produkte von Herstellern die ihre Kunden wie Idioten behandeln.

  • Softwarestand Version 3.x: Software Update Thread - Cupra Born Forum

    Zitat von Rodney

    Skoda informiert da etwas besser wenn man da mal auf die Homepage geht kann man das in etwa so lesen.

    Vermutlich informiert sogar der nordkoreanische Geheimdienst besser als Cupra. Wenn man bei Cupra nicht über die Geschäftsführung eskaliert, bekommt man außer KI-generierten Märchen aus dem Support gar nichts. Ich habe inzwischen meine Erwartung an jegliche Kundenfreundlichkeit in Bezug auf Fehlerbehebung und Performanceverbesserung der lausigeren Software auf Null zurückgefahren.. 🤷🏻‍♂️

  • Hilfe und Diskussion zu A Better Route Planner

    Zitat von Steaks

    Edit: Hmmmm... Aber ich muss mich da dennoch anmelden. (Also in ABRP meine Anmeldedaten eingeben. Ich hatte gehofft ich kann einen Token aus der Cupra-App kopieren).

    Ja genau. Wenn Du Dich mit ARBP über Enode verbindest siehst Du einmal die VW Anmeldeseite. Dann wird ein neues Token erzeugt und die Verbindung wird hergestellt. Das war es dann.

  • Hilfe und Diskussion zu A Better Route Planner

    Zitat von Steaks


    ….noch will ich einem Anbieter meine Zugangsdaten nennen.

    Das musst Du ja auch nicht, würde ich auch nicht machen. Man nennt dem Anbieter nicht die Zugangsdaten, es werden beim Prozess die Accounts mittels eines Tokens verlinkt. Enode ist der Anbieter der sich mit ABPR mittels OAuth 2.0 verbindet. Die Zugangsdaten sind dem Anbieter dadurch nicht bekannt, wäre das so wäre das sicherheitsmäßig auch haarsträubend. Das Verlinken von Accounts mittels Tokens ist ein weit verbreitetes und sicheres Standardverfahren. Du machst Dir das Leben sehr viel leichter wenn Du die Accounts verlinkst.