......Wird schwer, das wieder reinzuholen mit der Limitierung auf 10.000 kWh für das Fahrzeug, sofern man das als oberstes Kriterium hat.
Da wurde davon gesprochen, dass dieses Limit fällt (update Mitte 2026). Was der Techniker hofft und der Kaufmann entscheidet kann aber durchaus unterschiedlich sein.
Vernünftig wird das erst, wenn die WB die Energiesteuerung komplett übernehmen könnte. Die Software der WB kann schon diverse WR und Speicher einbinden, jedoch war das im Testbetrieb nur vorbereitet und nicht aktiv. Die genannten WR waren die üblichen Verdächtigen (Fronius, SMA, Deye,...) Der Hund liegt ja immer im Detail begraben und welcher WR mit welcher Firmware wird über die Funktionsfähigkeit entscheiden.
Die Oberfläche ist noch überschaubar.....
...aber der Ansatz wie das umgesetzt werden soll hört sich für mich erstmal vernünftig an.
Die Entladeleistung konnte schon eingestellt werden.
Danke für die Preisinfo, habe ich überlesen.