Beiträge von Silverwingrider

Zitat von Picco'73

Hallo Sascha,

war heute auch beim VH wegen den Spiegelprojektoren. Wie war denn bei dir die Aussage ? Ist das ein Garantieschaden oder ist das Auslegungssache ? Frage weil mein VH keine Aussage treffen wollte.

Weiter würde mich mal interessieren ob hier schon jemand das Spiel in den Antriebswellen reklamiert hat, bzw. das behoben wurde ?

Hört sich bei mir an als ob Beläge einer Scheibenbremse im Sattel hin und her rutschen (natürlich nur Sinnbildlich, der Born hat ja hinten keine Scheibenbremse). Beim Richtungswechsel von Vorwärts auf Rückwärts und umgekehrt ist dies öffter zu hören. Das Klacken wurde heute vom VH per Video belegt. Nächster Termin für die Spiegelprojektoren und die Hinterachse ist am 11.08. Ich werde berichten wie es weitergeht.

Grüße Karsten

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Hallo Karsten, die Projektoren wurden bei mir bereits 2x auf Garantie getauscht. Ohne Diskussion. Da gibt es meiner Meinung nach auch nichts auszulegen. Die sind so gut verpackt, dass eine Manipulation oder falsche Handhabung unmöglich ist. Ergo ein Produktionsfehler.

Viele Grüße Sascha

Wie schon von anderen geschrieben empfehle auch ich die Reklamation der Dachbedieneinheit. Davon ausgehend, dass Du noch Garantie hast. Bei mir war das die Ursache für eine verweigerte Plakette bei der HU. Das Üble daran. Es wird kein Fehler angezeigt, Concierge und Notruftaste funktionieren und stellen durch, aber hier gab es ein Problem mit der BUS Kommunikation. Das fiel bei der HU auf. Einziges Symptom: Touch Licht rechts ging nicht. Im Zweifel hätte ein Airbag nicht den Notruf ausgelöst. Das ist zurecht ein sicherheitsrelevanter schwerer Mangel. Wurde nach kurzem Platzen im Verkaufsraum beim Händler nebenan wegen "kommen Sie in 2 Wochen wieder" dann innerhalb 1h getauscht. HU wiederholt, kostenfrei weil gleicher Tag. Plakette.

Viele Grüße Sascha

Gestern meinen Born nach Beseitigung von Garantieschäden (beide Spiegelprojektoren, zum 2. Mal. Abbiegelicht, Wassereinbruch hinten) abgeholt und um einen KVA für den 2. Service gebeten. Mit Kältemitteltausch, Bremsflüssigkeitswechsel und Filtertausch: haltet euch fest... 1040€.

Dortmunder Süden.

Ich werde jetzt noch ein paar KVAs einholen.

Viele Grüße Sascha

Zitat von AM-SK

Schnelle Transparente Kommunikation ist alles, deshalb verschickt VW in Deutschland Briefe an betroffene 🙈

Wir schreiben das Jahr 2026 und der Großteil der Kunden verfügt über eine Email Adresse, warum informiert man nicht alle Kunden vorab per Mail und richtet eine Seite wie in Cupra Australien ein?

Weil über Halterabfragen gearbeitet wird bei einem behördlich angeordneten Rückruf. Und das KBA hat die E-Mail Adressen nicht. Eine zustellfähige Postadresse hingegen schon. Und da DE Mail tot ist, scheidet das als theoretische rechtssichere Kommunikation aus.

Die Abfrage wie in Australien wäre sicher nett, aber nicht ausreichend, weil der Kunde aktiv werden müsste. Das reicht bei einem Rückruf mit Sicherheitsrelevant nicht.

Eine parallele Kommunikation per App oder E-Mail wäre wünschenswert. Aber weder ausreichend noch notwendig.

Entspannt euch Leute, auf der KBA Seite ist angegeben, dass die Maßnahme überwacht ist. Das heißt, dass ihr Post bekommt, wenn ihr betroffen seid. Und die Aussage von weiter oben, dass die Maßnahme bereits bei einem Fahrzeug in 2023 abgeschlossen wurde, muss nicht falsch sein. Die KBA Mühlen mahlen langsam. Bis das KBA einen Rückruf anordnet, ist schon eine gehörige Maschinerie losgelaufen inkl. in der Regel freiwilliger Maßnahmen oder stille Rückrufe im Vorfeld. Bei meinem wurde auch Ende 2023 eine Software eingespielt. Kurz darauf Fehlermeldung. Kurz darauf Modultausch. Ich glaube (ohne es zu wissen) deshalb nicht, dass es sich hier um ein anderes Problem handelt. Vermutlich konnte Volkswagen nicht glaubhaft machen, dass die freiwillige Maßnahme ausreichend wirksam war. Da wird dann das KBA aktiv.

Viele Grüße

Sascha

Zitat von LukasCB

Ich benötige mal kurz Hilfe, due "Suche" bringt mich nicht weiter.

Ich habe in 2025 die THG - Prämie beantragt über denen Anbieter und diese ausgezahlt bekommen. Explizit für 2025 nur, ein Abo liegt nicht vor. Für das Jahr 2026 habe ich nichts beauftragt, aber auch nicht den Born im System gelöscht.

Ergo, der Anbieter (Geld gür e auto) hat jetzt alles eingereicht und zahlt 100€ aus laut Portal und behauptet, es sei im Anmeldeprozess und im Portal ersichtlich (gewesen) das BEIDE Jahre von uns beauftragt worden sind und ich dies auch sehen würde. Ist aber nicht der Fall, was 2025 war ist futsch.

Da ich noch nie vorher THG beantragt habe, mich aber schon ärgere in die Runde gefragt:

1. Was ist auf solchen Portalen üblich an Laufzeit?

2. Wo habe ich einen Fehler gemacht?

3. Wie geht ihr bei der Beauftragung vor?

4. Lohnt es sich weiter mit dem Anbieter auseinanderzusetzen?

Über vernünftige Tipps bin ich dankbar.

Gruß

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Gleiches bei mir. Beschwerde läuft. Allerdings befürchte ich, dass eine Rücknahme der Einreichung beim UBA zu noch mehr Problemen führt und dann für 2026 gar keine THG Quote mehr geht. Fakt ist: automatische Verlängerung und Abschluss für 2026 war explizit von mir ausgeschlossen und war im Portal auch so sichtbar. Jetzt sieht man nur noch 2027. Was sich Geld für eauto hier raus nimmt ist eine absolute Unverschämtheit. Ggf. entsteht hier ein ersatzpflichtiger Schaden. Interessant ist, dass ich damit wohl nicht alleine bin. Das reduziert meine Befürchtung selbst die Ursache zu sein.

Gruß

Sascha

Zitat von Nick Croft

An die Wallbox-/Ladesäulen-Nutzer: Nutzt ihr das 230V-Ladekabel regelmäßig (bspw. bei Reisen) oder führt ihr es nur als Notlade-Möglichkeit mit?

Ich bin unschlüssig, ob ich das CARGO-Pack (Leasing) dazunehmen sollte oder privat ein solches Kabel kaufe und die mtl. Kosten spare. Da die Nachrüstung eines erhöhten Ladebodens nicht ganz preiswert ist (kaufen und später verkaufen lohnt kaum), müsste ich mich dann mit dem niedrigen Ladeboden zufriedengeben.

Wenn, dann würde ich das nur für den Ladeboden machen. Der Ladeziegel ist nicht einstellbar. Es gibt flexibleres für weniger Geld. Den Ziegel nutze ich zwar regelmäßig auf der Arbeit. Und den Ladeboden auch flexibel. Aber heute würde ich nachrüsten und zum Laden was billiges, das auch drei Phasen kann, beim amerikanischen Buchhändler kaufen.

Zitat von Testbild

kWh/h war aber definitiv falsch!

Warum? Leistung mal Zeit geteilt durch Zeit ergibt Leistung. kW würde zwar reichen, aber kWh/h sieht nur doof aus, ist aber das Gleiche.

Nunja, den Tipp mit den hochwertigen Batterien willst Du ja nicht hören. Ich habe auch hin und wieder das Problem, dass die Fernbedienung nicht erkannt wird bzw. das Auto nicht öffnet. Bei mir hilft es tatsächlich die Batterie im Batteriefach zu bewegen oder rauszunehmen und wieder einzusetzen. Die Kontakte scheinen nicht perfekt zu sein. Danach habe ich dann ein paar Wochen Ruhe.

Hat mit Frost nichts zu tun, meine waren Anfang September wieder kaputt.