cprbrn Mein Born ist außerhalb der Gewährleistung und Garantie.
Muss nichts heißen. Es gibt immer noch eine Chance auf Kulanz. Hast Du das Fahrzeug denn privat gekauft und keine Gebrauchtwagengarantie?
Beiträge von cprbrn
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what application is it?
BMW (myBMW).
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Hast Du Dein Auto auch bei einem Vertragshändler gekauft? Falls ja, trete dem nochmal auf die Füße.
Im Zweifelsfall benenne einen garantiert vorhanden Fehler wie die zu heiße Lenkradheizung oder das nicht sauber funktionierende Abbiegelicht, damit das Auto in den Genuss eines (bezahlten) Werkstattaufenthaltes kommt.
Leider hat man bei VW vergessen, eine Versionsnummer des Softwareverbundes im Auto zu speichern und abrufbar zu machen. Welche "Gesamtversion" dein Auto jetzt hat kannst Du selbst also gar nicht genau feststellen.
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Welche Drogen muss man einwerfen, um eine App zu programmieren die ein E-Fahrzeug auf einen Mindestladestand von 0% laden soll?
Wenn das Fahrzeug erfolgreich auf 0% geladen wurde, ist die Abfahrtszeit ohnedies nicht mehr relevant.
So macht es der Wettbewerb.
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Mit Version 2.10.0 funktioniert - zumindest bei mir -
jetzt auch die Programmierung einer Abfahrtszeit in der Vorklimatisierung nicht mehr.
Bei x Versuchen immer das gleiche Bild:
Es KÖNNTEN mehrere Abfahrtszeiten aktiviert sein ist eine weitere Glanzleistung bei den Übersetzungen.
Aber eigentlich passt es. Es könnte was aktiv sein. Oder auch nicht. Oder nur halb. Weiß man nicht, da die App keinerlei Zuverlässigkeit liefert. -
Die App zeigt jetzt auch an wenn das Auto keinen oder schlechten Empfang hat und dass die Daten dann evtl. nicht stimmen.
M.
Warum zeigt man denn nicht einfach an, von wann diese letzten Daten sind.
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ist ja schon ein wenig verdächtig, oder?
Wieso verdächtig?
Habe 5.4 mit allen Updates, und es ist immer noch so, wie Ihr im Sommer beschrieben habt. Echt nervig und ärgerlich! 🙁
Soweit ich weiß gab es für die Born mit 5.x noch kein einziges OTA-Update, oder?
irgendwelche Updates von Apps oder Kartendaten haben keinen Einfluss auf das "Basissystem". -
😂😂😂 der war gut….
Für die neuen Borns ist dies ja tatsächlich so. Für die "alten" Born beginnt jetzt wieder die Zeit des Leidens an der Ladesäule.
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Aber auch das klappt nur gut, wenn man sich anderweitig informiert hat, welche denn in Frage kommen. Denn das Auto-Navi hält auf Autobahnen auch (Ionity)-Ladesäulen an der Gegenfahrbahn für "auf der Route".
...und schickt einen dann auch in die entgegengesetzte Richtung. Genauso plant das Navi auch Ladepunkte ein, die zur Ankunftszeit geschlossen sind. (z.B. beschrankter Supermarktparkplatz.)
Zusammenfassung:
- Nein, der Born (und auch andere MEB-Fahrzeuge) haben keinen Anbieterfilter für die Ladeplanung IM Auto.
- Der vorhandene Filter für WeCharge/IONITY greift nur für die manuelle Suche, allerdings nicht für die automatische Planung.
- Die in der App einstellbaren Ladeanbieter greifen nur für die Routenplanung in der App. Sie haben keine Auswirkungen auf die Planung im Auto.
- Wenn man eine in der App geplante Route an das Auto schickt, werden nur das Ziel und die Zwischenziele übernommen. Die Navigation im Auto selbst plant die Route zu den Zielen aber selbst. Dabei werden ggf. auch andere Ladepunkte eingeplant.
- Es steht absolut in den Sternen, ob das Feature der Ladeanbieterfilter überhaupt noch für die aktuellen Fahrzeuge kommt. Es gibt keinerlei verbindliche Aussagen dazu.
- Wer eine gute Ladeplanung möchte, muss auf externe Lösungen zugreifen (Achtung, dann keine autom. Vorkonditionierung des Akkus!) oder ein anderes Auto kaufen. -
Cariad: VW-Tochter stellt eigene Software-Entwicklung weitgehend einDie umstrittene Softwaretochter Cariad existiert bei Volkswagen zwar weiter, fungiert aber nur noch als Integrator von Code von Partnern wie Rivian und Xpeng.www.heise.deEs arbeitet ja auch kaum noch einer an der Software.
