Ist doch nichts neues. Ich hab bei warmen Akku und niedrigen SoC öfters mal die 189kW gehabt. Bei knapp 30% fällt es halt wieder ab. Im Schnitt sind es trotzdem über 110kW von 10 auf 80%.
Beiträge von Harzer
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Hab gerade per Mail die Info bekommen, dass es ab Dezember nicht mehr möglich ist sich als Privatperson einen Zugang zu eWin zu verschaffen. Das geht nur noch für gewerbliche Kunden. Ich hab mir schon alles runtergeladen was den Born betrifft. Aber trotzdem hat es ein Geschmäckle. Da konnte der mündige Privatuser und Kunde alles sehen was den Wagen betrifft. Auch evtl. Updates oder Werkstattaktionen die einem der Händler natürlich nicht verrät. Ein Schelm wer hier böses denkt.
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Bei mir auch so. Standen in DK an der Ladesäule. Als wir wiederkamen, hatten wir einen komplett platten Reifen. Das war zum Glück direkt an einer Tankstelle und ich musste nur umparken um Luft aufpumpen zu können. Das Contiseal hat zwar geblubbert, aber das Loch hat es nicht dicht bekommen. Bin auch noch eine Runde durchs Industriegebiet gefahren, aber das hat nichts gebracht. Der Abschleppfahrer hat dann einen Stopfen rein gemacht und fertig. Der ist auch noch drin und hält. Dafür ist jetzt ein anderer Reifen undicht. Auch auf der Lauffläche und an der Seite. Hab ich erst gemerkt als ich nach Feierabend in die Tiefgarage kam und der Wagen schief stand. Da hatte ich aber zum Glück schon eine Pumpe im Auto, so bin ich nach Hause gekommen und hab auf WR gewechselt. Die nächsten Sommerräder werden keine Conti mehr. WR sind aktuell neue Conti. Ich bete einfach das die halten.
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Hab auch Conti Reifen mit Seal als Sommerreifen. Seit Jahrzenten keine Probleme mit Reifen gehabt. Am Born mit Conti schon zweimal diesen Sommer. Das Zeug dichtet auch nicht ab, sorgt aber irgendwann für Unwuchten. Die Conti Reifen sind echt überteuerte Papierreifen. Kommen mir auch nie wieder ans Auto.
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Rechtlich bist du safe. Im Ernstfall sagt Cupra nein. Dann musst du dein Recht durchsetzen. Willst du das? Wegen ein paar € die du sparst?
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Hatte vorher einen Passat Variant. Grund warum ich gewechselt hab, war der Nachwuchs. Wir fahren mehr als 30.000km im Jahr (Urlaub, Familie in Bayern und DK) und ich wollte etwas neues. Beim Passat war mir das Risiko zu groß liegen zu bleiben.
Ich wollte aber was kompakteres und den ID.3 finde ich furchtbar häßlich.
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man kann ja von Tesla halten was man will, aber die machen einem vor wie es heute bei allen Herstellern in puncto Software sein müsste.
Tesla hat aber auch mehr als 10 Jahre Vorsprung und deren Schwerpunkt war erst die Software und das Auto bauen wir danach.
Wie schnell das mit der Software geht, zeigt ja VW vei den aktuellen Modellen wie dem ID.7.
Mag sein das Tesla mehr pupsen kann, aber den Rest der Software die wirklich wichtig ist, kann VW inzwischen genauso gut.
Wir haben den M3 Highland als Poolfahrzeug. Ich finde die Software furchtbar.
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Meinst du die Werksnavigation? Wozu willst du die? Aber ja, das geht. Kann dir der Händler machen, die Hardware ist da. Kosten musst du erfragen, die sind abhängig vom Händler.
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Kenne ich. Der Händler sagte mir, das Update für 3.5.1 steht für meinen Born im System. Aber der Wagen weigert sich, dass Update anzuzeigen und durchzuführen.
Ich hatte schon öfters das Problem das mein Infotainment während der Fahrt ausfällt. Aber der Händler darf angeblich nichts tun wenn es OTA Updates sind.
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Ja, anzeigen tut er die die Schilder. Aber was genau muss ich tun, damit die Geschwindigkeit übernommen wird?
Es im ACC Menü einstellen. Da kannst du einstellen wie sich der Tempomat bei Schildern verhalten soll. Genauso ob er auf den Verlauf der Straße reagieren soll.
Ansonsten mal das Handbuch downloaden und nachlesen. Scheinbar gibts bei einigen Punkten Unterschiede zwischen VFL und FL.
Das mit dem Wischen/fest drücken gilt für das fahren mit Geschwindigkeitsanpassung.
Das andere für das fahren mit ACC. Steht auch so in der Anleitung. Screenshot_2025-10-27-19-42-06-240_cn.wps.xiaomi.abroad.lite.jpg
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