Beiträge von EVDriver

Zitat von weynisse

Ich bin ja erst demnächst rein elektrisch unterwegs, aber dachte immer, dass der Peak relativ wenig aussagt.

Es zählt doch in der Praxis, nach welcher Zeit er z.B. 80% erreicht und damit auch, wie lange die Ladekurve oben bleibt.

was nützen mir Peaks über 150, wenn die nur ganz kurz erreicht werden. Insofern müsste man doch eher gucken, wie schnell und praxisgerecht der Ladevorgang hier am Ende an den meisten DC Ladern ist. Oder habe ich da generell noch was nicht verstanden? Ich hab zwar dann den 79er Akku, aber bin da trotzdem neugierig.

Na klar, Peak ist nur eine Zahl. Mit einer guten Durchschnittsladeleistung ist der Peak uU nicht so entscheidend und die Ladekurve kennen wir noch nicht.

Ich habe gelesen von 20 auf 80% in 28 min mit dem kleinen Akku unter Topbedingungen.

Auch zu diesem Wert würde ich sagen, nicht ganz zeitgemäß für ein neues Modelljahr …

Edit. Der Konfigurator sagt 26 min von 10 auf 80. mal schauen was am Ende in der Preisliste steht und wirklich bei rauskommt.

Zitat von six

LFP ist halt für Cupra noch Neuland, wird ja ggf ab MY28 höher freigegeben.

… das mag ja sein, aber sicher nicht für die Fahrzeuge die im Sommer mit dem neuen LFP Akku vom Band laufen.

105kW Peak. Ich sag da nur für ein MY27 nicht mehr zeitgemäß.

Wenn man es positiv sehen will, an ner 300 kW Ladeläule mit zwei Ladepunkten bekommst der dann wohl immer volle Ladeleistung auch wenn noch einer dranhängt

…. Ich habe so den Eindruck, dass von euch kaum jemand während der chipkrise / Lieferkettenkrise ein Auto bestellt hat oder?

Da sind die Lieferzeiten dermaßen explodiert, dass Jahre draus wurden anstatt Monate. E-Fahrzeuge hat man da gerne mal über Listenpreis angeboten.

Aufgrund der langen Lieferzeiten gingen dann auch die BAFA Prämien flöten ….

Ich würde mir im Moment sehr genau überlegen ob ich so einfach storniere wegen vielleicht 2, 3 Monate Lieferverzögerung.

Um genau zu sein ist das bisher völlig im Rahmen, dass sich durch Prämie und Spritpreiserhöhung eine höhere Nachfrage einstellt und daher die Produktion etwas durcheinander kommt.

Ruhig Blut wünsche ich jedem Wartenden.

Zitat von elpantone

Ja das hat mich auch gewundert. Hatte vor der Bestellung hier von der ZV gelesen und meinem Händler direkt danach gefragt. Hat mir aber gesagt aktuell gibt es da keine 🤷. Hab ihn letzte Woche mal gefragt, wie denn meine Bestellung auf das FL umgestellt wird. Da hat er gesagt, bis auf die Motorleistung wird sich nichts ändern. Ich bin ja absolut okay mit den 10ps weniger, aber find ich trotzdem bisschen uncool einfach ohne mal nachzufragen meine Bestellung ändern.

Bei dir wird sich doch auch der Innenraum ändern, oder Täusche ich mich da? Gibt jetzt zb blaue Sitze als Standard.

Wenn du keine ZV unterschrieben hast, dann würde ich mir vom Händler genau die Umschlüsselung geben lassen, mit der ursprünglichen Bestellung abgleichen und ggfalls nachverhandeln.

Zitat von cprbrn

Oder auch "bis zum Nachfolger, davor aber auch nicht".

Ich frage mich aber, wie solche Gerüchte und Gedankengänge zustande kommen. Nur weil jetzt Android Automotive genutzt wird? Oder war das (nicht erkennbare) Ironie?

Ja, richtig erkannt. Ich denke alle Posts zum Thema Softwareupdates und insbesondere zu OTA sind in irgendeiner Form ironisch gemeint 😎.

Und ja, wahrscheinlich bin ich für die nächsten 4 Jahre mit der 5.6 wahrscheinlich besser bedient als mit einer 6.0.

Zitat von cprbrn

Das ist wohl eher ein Wunsch als ein Fakt.

Denn wenn der Hersteller keine Updates entwickelt und bereitstellt, werden auch keine Updates kommen.

Dass es „jetzt endlich wirklich“ OTA Updates gibt, hat man zur Version 5 auch schon gesagt…

Naja, i vgl. zu dem 5.6 Softwaresystem welches ich in Kürze bekomme, da wird die 6.0 ewig Updates erhalten.

Aber ja, im VW Sprech ist ewig vielleicht 🤔… 2 Jahre 😎

Ich glaube das Thema FL ist für heute ausgiebig ausdiskutiert 😜

Zitat von Enaske

Einfach das ganze Design, das hat was von Windows 95. Als ob wir hier irgendwo in einer Zeitschleife stecken, dann Android 13.

Aber die App von Cupra darf nicht mehr auf Android 12 laufen 😅

Mein China Radio was in meinem alten Skoda eingebaut ist, ist deutlich moderner und das find ich mega traurig 😅

Keine Ahnung ob ich einfach verwöhnt bin von BYD, Tesla und Xpeng. Aber die Software sieht so schlimm aus.

Die Software ist einfach das Herz vom Auto. Technik haben alle, die kostet nur ein Apfel und ein Ei, das was ein Auto ausmacht ist eig. nur die Software zumindest in der E-Mobilität.

Alles anzeigen

Hab mir das Video von Robin angeschaut, zwei Sachen sind aufgefallen

1. Robin hat n Blitzerwarner (Pro) auf seinem IPhone installiert 🤣. Ob das so gut ist das bei YouTube rumzuzeigen.

2. Die Software und das UI sind im Grunde wie die 5.x Software aufgebaut. Das ist aus meiner Sicht Ok. Die Darstellung von Schaltflächen und Optionen ist absichtlich groß ausgefallen, damit man das Ganze auch während der Fahrt auf Kopfstein bedienbar bleibt.

Und 3 tens gibts auch

Ich bekomme ja das vFL und muss sagen, auf den ersten Blick ist da nix in der 6.0, was einem die 5.x madig macht, es bleibt erstmal fast alles beim alten.

Vorteil von der 5.6 ist halt, dass da die meisten Bugs wohl draußen sind, bei der 6.0 gehts erst los mit der Fehlersuche.

Vorteil der 6.0, es gibt bis in alle Ewigkeit Updates, die 5.6 wird wahrscheinlich nie mehr ein Update erfahren….

Zitat von Enaske

Einfach das ganze Design, das hat was von Windows 95. Als ob wir hier irgendwo in einer Zeitschleife stecken, dann Android 13.

Aber die App von Cupra darf nicht mehr auf Android 12 laufen 😅

Mein China Radio was in meinem alten Skoda eingebaut ist, ist deutlich moderner und das find ich mega traurig 😅

Keine Ahnung ob ich einfach verwöhnt bin von BYD, Tesla und Xpeng. Aber die Software sieht so schlimm aus.

Die Software ist einfach das Herz vom Auto. Technik haben alle, die kostet nur ein Apfel und ein Ei, das was ein Auto ausmacht ist eig. nur die Software zumindest in der E-Mobilität.

Alles anzeigen

Bin kein Android Mann mehr, aber Android 15 ist grad aktuell oder? 16 kommt im Herbst , also dann nächstes Jahr für alle.

Ok eine Version 14 oder 15 hätte man schon spendieren können für die neue Softwareplattform.

Es wird halt so kommen wie immer,

Ab 2027 verbaut VW dann neue Prozessoren und dann wird auf Android 15 umgestellt, aber die bestehenden Systeme sind dann wieder nicht mehr kompatibel…

Zitat von Crafter

Guten Morgen zusammen

Jetzt ist amtlich und ich bin total genervt.

Im Oktober bestellt 60KWh und 204 PS mit 20 Zoll Thunderstorm, Aussenfarbe schwarz, innen grau.

Bestätigt für Februar. Mehrfach nach hinten geschoben. Jetzt für KW19 eingeplant.

Mandy schreibt immer noch, ich bekomme VFL. Händlerdispo schreibt allerdings Umstellung auf Facelift, Firestorm Black Copper und Innenaustattung blau. Habe keine Zusatzvereinbarung unterschreiben müssen und keine Information seitens Hersteller. Das ist ein No-Go. Und blaue Sitze eine Vollkatastrophe. Keine weiteren Änderungen möglich. ☹️

Alles anzeigen

Schön ist das nicht, aber wenn du keine ZV unterschrieben hast kannst du tatsächlich das Auto ablehnen, könnte natürlich auf nen Rechtsstreit rauslaufen.

Unkomplizierter: Stornieren.

Wenn der unverbindliche Liefertermin in der Auftragsbestätigung Ferbruar war, dann kannst du nach 6 Wochen die Lieferung anmahnen, 14 Tage Frist setzen und auch die Stornierung ankündigen.

In zwei Wochen kannst du dann stornieren und wärst aus der Nummer raus.

Dann gehst los und kaufst dir einen sofort verfügbaren Born als vFL.

Edit: Also eigentlich heißt das vom Vertrag zurücktreten.