Wär schon mal interessant was mit den Autos nach der Produktion passiert. Wenn ich mir das bei Google Maps so ansehe, haben die sehr wenig Platz für die fertigen Autos. Sieht so aus als würde da alles erst mal mit Zügen weg gefahren. Evtl ist der Umschlagplatz dann auch wo anders.
Laut KI werden sie mit Zügen nach Emden gefahren und stehen da teilweise noch Tage bis Wochen, bis genug zusammen sind...
Machen die doch, die Menge an vFL abarbeiten.
Na hoffentlich, ich habe schon länger nichts mehr gelesen, dass von jemandem aktuell etwas produziert würde...
Alles anzeigenDie Born Vorstellung (Highlights) auf der Cupra Homepage wurde überarbeitet und wie ich finde sehr cool dargestellt
Am PC als Fahrzeug den Born auswählen und dann mit der Maus Stück für Stück nach unten scrollen und das Fahrzeug von außen & innen entdecken.
30-04-2026_Cupra Born FL - 1.jpg
30-04-2026_Cupra Born FL - 2.jpg
Ja, ist ganz cool gemacht, aber mir und wahrscheinlich den meisten anderen hier wäre es wahrscheinlich lieber, sie würden sich auf die Produktion der längst bestellten Fahrzeuge konzentrieren...
Weiß eigentlich jemand, welcher Motor im Endurance verbaut wird beim Facelift? Kommt da dann noch der APP 310 zum Einsatz?
Nein auch der APP350.
Oder die Damen und Herren Influencer haben sich mit dem Ziele der Maximierung der Reichweite erstmal auf die "geile Karre" gestürzt?
Nein, es gab nur die VZs zur Verfügung gestellt. Der eine Youtuber hat in seinem Video gesagt, er hätte lieber die Basisvariante getestet, aber die war nicht zur Verfügung.
Edit: Wer es sich selbst nochmal anhören will, in dem Video im Beitrag #1892 ein Stück weiter oben auf der Seite ab Minute 05:40min
Meiner Meinung(!) nach ist auch tatsächlich nur die Variante mit großem - und praxiserprobtem - NMC-Akku (ob VZ oder nicht) interessant. Denn ich habe kein gutes Gefühl bezüglich der tatsächlichen Funktionalität des krachneuen LFP-Akkus. Mein nicht objektives Bauchgefühl prophezeit Winter-Desaster 🙄... aber ich hoffe natürlich für die Besteller dieser Variante, dass es sich irrt. 🤞🏼
Es kommt aber halt auch immer auf den Anwendungsbereich an. Bei meiner Frau für die wir den kleinen Akku bestellt haben mit 15km einfachem Fahrtweg auf die Arbeit, vereinzelten Fahrten zur Schwiegermutter in 30km Entfernung und ein paar Fahrten innerorts mit heimischer Wallbox, sollte es z.B. auch im Winter kein Problem darstellen. Wenn du täglich 150km einfach auf die Arbeit pendelst und keine eigene Wallbox hast, sieht es wahrscheinlich schon anders aus.
Hat jemand von den Bestellern aus Februar - April schon eine Email "Welcome to the Tribe" mit dem Kommissions-Key bekommen?
Der setzt sich doch aus Kommissionsnummer 123456 und Bindestrich und Jahreszahl zusammen, oder? Also 123456-2026 oder?
Ich habe am 5.2. bestellt und bis heute noch keine Mail von Cupra bekommen. Allerdings hatte ich meine Kommissionsnummer bereits in der Zusatzvereinbarung stehen. Daher war die Mail möglicherweiße nicht mehr notwendig.
Naja Wurstbeutel schreibt halt, dass gerade die letzten vFL gebaut werden, das würde deiner Theorie aber ja widersprechen, wenn jetzt die letzten gebaut werden 
Habe gerade mit einem Mitarbeiter vom Werk gesprochen, aktuell werden nur noch die letzten vFL gebaut und die Bänder werden auch schon umgestellt. Sollte beim Born also zeitnah losgehen mit der Produktion.
Sag doch nicht sowas, das passt doch nicht zu dem was der Herr Oberschlau fanatic seit Monat predigt 
Ich glaube die Standardsitze aus dem VFL waren zu erfolgreich. Jetzt hat man die neuen Sitze mit den hässlichen blauen Mittelwangen als Standard, damit viele den Upgrade bestellen. Standard Sitze In Verbindung mit der Aussenfarbe Dark Forest sehen die bestimmt toll aus.
Was ich fast noch schlimmer finde als die blauen Sitze selbst, sind die damit einhergehenden blaustichigen Armaturenbretter. Kann mich mit dem blau in einem nicht blauen Auto auch nicht so recht anfreunden.
