Beiträge von lache82

Zitat von Privat92

richtig..ich weiß noch nicht so recht....ich sagte ja damals, ich habe wenig Lust auf ein Auto mit Kinderkrankheiten und diese blau-schwarzen Standardsitze weiß ich auch noch nicht, was ich davon halten soll.

Am Ende des Tages sind es vier Jahre und der Preis war top...da kann man über das eine oder andere beim Zweitwagen hinwegsehen.

Aber war spannend, wie du von angeblichen Insidern die ganze Zeit massiv angegangen wurdest als du tief und fest behauptet hast, Umstellung Ostern und immer wieder sagten die dann, nein Sommer.

Ich sagte ja damals, mein Freundlicher sagte zu mir Umstellung Ostern. Er hatte wohl recht, dass ich das FL bekomme..naja mal schauen, vllt bin ich begeisterter, wenn er endlich da ist Egal, welches Modell es wird, ich glaube es erst, wenn die Kiste aufm Hof steht

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Ok verstehe, die blauen Sitze verstehe ich auch so gar nicht. Zum blauen Auto mag das vielleicht noch vertretbar wirken, aber bei den anderen Farben

Zitat von G40Tomek

Die Sitze sind doch nicht in dem Boost XL Paket. Die kann man da optional hinzunehmen.

Versuch mal die Sitze anzuwählen, ohne dass du das Boostpaket anwählst. Das geht nicht...

Ich bin mir sicher, dass ich (leider) keine Matrix-LEDs bekommen werde, habe aber auch nur den kleinen Motor mit kleinem Akku. Ich denke schon, dass es im VZ Serie ist.

Ich spekuliere nachdem ich den österreichischen Konfigurator gesehen habe, auf das Boost XL-Paket, da die Dinamica Sitze dort direkt mit diesem Paket verknüpft sind.

Dann würde ich auch den Ladeboden und das Navi umsonst on top bekommen. Außerdem müsste ich mit dem Sennheiser auch das Smart Ambient Light dazu bekommen. Damit kann ich gut leben.

Bleibt nur die Frage offen, was mit den Ganzjahresreifen ist, die ich auch mitbestellt habe.

Alles in allem sollte es auch ohne die Matrix-LEDs ein tolles Auto werden.

Zitat von Privat92

Wir haben Anfang Februar mit Zusatzvereinbarung bestellt, Cupra WhatsApp hat mir nun das Facelift bestätigt.

Also jetzt doch Sag ich doch... Freut mich für dich, auch wenn du eigentlich das vFL wolltest. Ich denke das FL wird richtig toll.

Zitat von tzbr1989

Korrekt, meiner wird auch in KW 17 gebaut , mehrfach bestätigt worden.

Niemals hast du eine fixierte PW in KW17. Du bist maximal geplant in KW17

Zitat von Plueschmors

ChatGPT sagt folgendes (klingt für mich auch sehr realistisch):

Die echte Übergangsphase (das ist der wichtige Punkt)

Die Übergangszeit existiert — aber anders, als viele denken:

Sie passiert in der Planung, nicht auf dem Band.

Typisch bei VAG:

Phase	Was passiert
-6 bis -3 Wochen	letzte Vor-Facelift Produktionsslots
-2 Wochen	Teileumstellung, Vorserienfahrzeuge
SOP Woche	erste Facelift-Autos (oft interne Fahrzeuge)
+3-6 Wochen	normale Kundenproduktion Facelift

Kundenfahrzeuge kommen meist erst Wochen nach SOP.

Erfahrungswerte aus früheren VAG-Facelifts

(Beispiele: ID.3 2023, Golf 8.5, Octavia FL)

Typisch:

• letzte Vorfacelift-Autos liefen 1–3 Wochen nach SOP
• gemischte Produktionslisten existierten kurzfristig
• Kunden merkten nichts davon

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Das macht hier aber keinen Sinn. Warum gibt es denn dann keine fixierten PW16 oder 17 oder 18? Wenn die vFLs weiter gebaut würden, dann wären schon längst die genannten Wochen fixiert

Zitat von tzbr1989

Das mag ja vielleicht alles sogar stimmen aber wie sollen dann die Kunden ohne Zusatzvereinbarung bedient werden deren Konfiguration dann so nicht mehr gebaut werden kann bzw. nicht mehr im neuen Portfolio zur Verfügung steht ?

Zb. 60kwh Batterie , Farbe Silber , Kombination 231ps mit 60kwh Batterie etc

Diese Kunden könnten tatsächlich die A-Karte gezogen haben:

KI sagt es so:

Beim Born‑FL ist eine einfache ZV nur möglich, wenn die ursprüngliche Konfiguration technisch noch existiert. Bei vielen ist das nicht der Fall (Geyser Silver, 204 PS, 59 kWh, alte Pakete). Dann muss neu konfiguriert werden – und das bedeutet auch den neuen MJ27‑Preis und eine neue PW.

Nur wer eine Konfiguration hat, die sich 1:1 oder besser ins FL übertragen lässt, kann ohne Preisaufschlag gemappt werden. Alle anderen müssen entweder neu konfigurieren oder stornieren.

Zitat von B@Born

hab eben auch nochmal nachgefragt,

weiterhin für kw17 eingeplant.

Es ist laut Stephan kein MJ hinterlegt, ohne Angabe eines MJ geht er von MJ2026 aus.

Versteh das mal einer.

Also kein MJ = MJ2026?

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Es könnte sein, dass das vFL ab nächster Woche nicht mehr gebaut werden kann. Da du eigentlich mit silber nur vFL sein kannst, aber nicht mehr gebaut werden kannst, bleibt die KW17 im Nirvana hängen und das System kann dich weder für das eine noch für das andere Modelljahr erkennen, weil es silber im FL nicht mehr gibt und das vFL nicht gebaut wird. So könnte ich mir das erklären.

Ich habe auch nirgends von jemandem gelesen, dass er als fixe Produktionswoche die KW15 oder KW16 hat. Die müssten aber schon längst fixiert sein, wenn da offizielle Kundenfahrzeuge gebaut werden sollen.

Warum könnte das so sein?!

Meine Theorie: die Bänder werden ab morgen, respektive spätestens ab Karfreitag umgebaut, solange hängen alle Fahrzeuge mit Platzhalter KW`s im System fest. Ab morgen/nach Ostern werden dann die ersten Fahrzeuge mit FL-Zuordnung ihre fixen Produktionswochen erhalten (evtl. ab KW16) und nächste Woche läuft dann schonmal der Ramp-up mit vielen internen Testfahrzeugen.

Jetzt könnt ihr mich wieder steinigen, aber vorsicht, bisher hatte ich Recht

Zitat von KeiNeahnung

Kann das sein, dass wir so ziemlich die ersten sind, die vom FL profitieren? Wir haben ja beide den 5.2. als Bestelldatum eingetragen. Letztendlich weiß ich das exakte Bestelldatum nicht so genau. "Welcome to the Tribe" am 14.2. jedenfalls.

Wurde einem Besteller vor dem 5.2. auch ein FL zugesagt?

Davon gehe ich aus, zumal ich eine Priorisierung habe.

Zitat von cbjn

Glückwunsch zum FL !!

Wann wird er denn gebaut?

Bisher kann noch niemand etwas zu seiner FL PW sagen, weil diese noch nicht vergeben sind. Ich denke, dass die ersten spätestens nach Ostern Bescheid bekommen.