Beiträge von Maestro

    Ich würde mich über simulierte Motorgeräusche im Innenraum freuen (pfeifernder Turbo oder röhrender ,rotziger Auspuff) [...]

    Hast du dir die ersten Fahrvideos angeschaut? Da gab es ja Aufnahmen vom neuen e-Sound. Kein VerbrennerImitat, aber Sound passend zur Last.


    Z.B.:

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    - Anmeldung nächste Woche online
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    Danke für die Infos, sehr hilfreich!


    Hast du dem Autohaus gesagt, dass du online anmelden wirst? Hatte irgendwo mal gelesen, dass das problematisch war, aber finde den Eintrag nicht mehr hier im Forum.. wäre über Feedback glücklich, ob das bei dir reibungslos war! Online ist ja deutlich schneller als ewig auf einen Termin zu warten..

    Bei den neuen FL Modellen ist der Antrieb jetzt fast gleich wie beim VZ Modelle also Aufbau vom Getriebe und Motor.


    Also sollte der 231PS Born mit großen Akku gleiche Verbrauchswerte haben

    theoretisch zumindest :D

    Da bin ich sehr gespannt auf die Praxiswerte. Im Autobahn-WLTP braucht der APP350 (Endurance) immer noch 0,6 kWh mehr als der APP550 (VZ). Laut einem Bericht im Wiener Motorensymposium wurde der APP350 vor allem im Bereich kleinerer Last optimiert. Das sieht man auch im WLTP, wo der Endurance sparsamer ist als der VZ.

    Kann mir also vorstellen, dass der FL-Endurance weiterhin etwas "durstiger" ist als der VZ.


    Aber zu erwarten bleibt: im Vergleich zum APP310 wird es eine spürbare Verbesserung werden (WLTP Autobahn 1,8kWh mehr als APP350).


    (Werte können ausstattungsabhängig variieren und sollten als Tendenzen verstanden werden)



    Noch eine Anmerkung zum Thema Baugleich: In dem genannten Vortrag hieß es, dass das Gehäuse identisch zum APP310 ist und somit Potenzial auf dem Weg zum APP550/APP290 liegen gelassen wurde. Aber allein der Sprung auf Silizium-Carbid-Inverter sollte sich schon deutlich bemerkbar machen.

    Du hast recht, es steht nirgends explizit. Aber ich fände es enorm frech, wenn bei der Vorstellung des Autos diese Features beworben werden, sie nicht im Navipaket drin stehen und dann rauskommt, sie seien nicht Serie. Kann ich mir nicht vorstellen.


    Kann ja sein, dass die Kartendaten in jedem Auto vorhanden sind und nur die Navigationsfunktion extra bezahlt werden muss oder so.


    Wie war das denn im vFL? Dort war Navi ja auch nicht Serie. Adaptive Rekuperation ging doch da sicher auch in Autos ohne Navi, oder?

    Ich bin - wie letztes Mal - auch nochmal am Überlegen, meine Bestellung anzupassen. 🙃


    Ich hatte ja das Navi weggelassen, aber bei den ganzen neuen Funktionen vermute ich doch, dass es nicht schadet, das drin zu haben. Bei mir nicht primär wegen der Ladeplanung oder des Vorklimatisierens vom Akku. Sondern durch die ganzen Eco-Funktionen, die ich jetzt ja auch habe und durch One Pedal Driving ja auch nicht weniger werden.


    Damals konnte ich noch 2½ Monate nach der ersten Bestellung ohne neue Warteschlange ändern, das sollte dann übernächste Woche, wenn mein Händler wieder da ist, ja auch kein Problem sein. Freue mich dann wieder auf den ganzen Papierkram 😂

    a) Was bringt dich zu dem Gedanken, dass die genannten Feature am Navi hängen ?

    b) Würde ich erstmal fragen, ob du die Navi Funktion nicht einfach nachträglich freischalten lassen kannst ohne jetzt die Bestellung zu ändern.

    In der Galerie sind noch ein paar andere nette Detailaufnahmen, insbesondere vom Innenraum, die auf der Website/im Konfigurator nicht so gut zu erkennen sind, wer mal stöbern will :)

    Natürlich nur VZ mit Cup-Sitzen, aber immerhin..

    Galerie
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