Warum ich mich für den Born bzw. Elektro Allgemein entschieden habe...

Hallo zusammen,

ich persönlich hatte die Möglichkeit einen Firmenwagen zu bestellen als 2. Dienstältester in der Firma und bereue diese Entscheidung zum aktuellen Zeitpunkt auch nicht, im Gegenteil.

( der Dienstälteste fährt immer noch sein Seat Leon Cupra SC mit 300PS von 2017)

Wieso?

- Aktuell gibt es keine "Auto"-Lösung, wo man sagen könnte DIE ist die richtige. Weder Diesel, noch Benziner, noch Elektro.

Es ist einfach aktuell zu unsicher wo die Reise hingeht. Daher würde ich mir zum aktuellen Zeitpunkt auch kein Elektro Auto privat kaufen, weil

es existiert noch keine Langzeit-Erfahrung mit den Akku's (auch im Bezug auf den Gebrauchtmarkt) und weil sie zu teuer sind in der Anschaffung.

Warum habe ich mich für den Born also als Firmenwagen entschieden?

- Zuvor hatte ich ein ein SEAT Leon FR (5F, BJ 2016) 2.0L Diesel, 150 PS, Jahreswagen , voll finanziert und längst abbezahlt, ABER....

- Mir gefällt allgemein der Zug des Elektro Autos (auch wenn beim Born bei 160km/h Feierabend ist)

- Ich bilde mir zumindest ein dass ich der Umwelt weniger Schade

- Speziell der Born und e-Autos unter 60.000€ sind AKTUELL noch günstig als Firmenwagen (inkl. überwiegender privater Nutzung)

Nun das ganze in Zahlen:

- Born 77 mit Vollaustattung ca. 55.500€ = 0,25% vom Listenpreis, statt 1% (Regelung gilt bis 2030)

- Einzelstrecke zur Arbeit sind 62km, das ist schon recht viel und muss versteuert werden. Bei Elektro allerdings nur mit 0,0075% statt 0,03% (Regelung gilt bis 2030)

- Kosten für Inspektion/TÜV?.... Zahlt die Firma

- Kosten für Reparaturen?.... Zahlt die Firma

- Kosten für AC und DC Strom unterwegs?....Zahlt die Firma

- Kosten Reifen + Felgen?.... Zahlt die Firma

- Was verliere ich bei meinem Netto am Ende des Monats?....133€ (weil Fahrzeug geleast auf 4 Jahre mit 35.000km pro Jahr, dachte auch es wäre mehr! 3 Tage Home Office und 2 Tage in der Firma gerechnet)

Ich zahle nun also nichts außer 133€ von meinem Netto zzgl. Waschanlage und Innenreinigung.

Ich behaupte man kann Fahrspaß, kaum günstiger bekommen als jetzt.

Vor Ablauf des letzten Jahres des Leasings, kann ich nochmal überlegen, was gerade auf dem Markt ist oder ob dann ein privater doch mehr Sinn macht (egal ob Elektro oder Benzin).

Was sind eure Gedanken dabei?

Habt ihr euren Born privat gekauft oder auch als Firmenwagen?

Was waren eure Gründe für den Born?

Was denkt ihr über die allgemeine Lage der Autoindustrie?

Hmm ich hatte mich jetzt nicht mit meinem Chef über eine Tankkarte dahingehend unterhalten,

aber ich spare soviel Geld durch den Firmenwagen, dass ich die paar € auch gern entgegen komme.

Mein Chef ist neben dem Firmenwagen auch so, sehr sozial eingestellt, dass ich das nicht unnötig ausreizen möchte.

Zum Thema Wallbox:

Macht bei mir aus verschiedensten Gründen aktuell kein Sinn. Zum einen weil mein Hausbau ansteht,

zum anderen weil ich vorher noch mit meiner Freundin zusammen ziehen will in eine gemeinsame Wohnung.

Beim Hausbau wird spätestens natürlich eine gesetzt, vermutlich sogar direkt 2.

Mindestens 1 davon mit MID-Zähler und separaten RFID Karten.

Aber wer weiß was bis dahin ist.

Fakt ist, ich brauche ein Auto mit mindestens moderater (mindestens 400km) Reichweite, in Zukunft eher eine Familienkutsche (zwecks mehr Kofferraum).

Ob das am Ende wieder ein Elektro oder Benziner wird, werde ich in 3-4 Jahren sehen.

Im falle Elektro wäre schnelleres Laden als Stand heute wünschenswert, aber kein K.O. Kriterium in meinen Augen, solange die grundlegende Reichweite passt.

Ich würde auf lange Sicht sogar auf erhöhte PS verzichten, wenn das Auto dadurch bezahlbarer wird.

Tatsächlich finde ich alles über 300 e-PS unnötig, warum nicht Leistung reduzieren, dafür Verbrauch senken?

Klar muss Masse auch bewegt werden, aber ich finde es absurd, wenn ein E-Auto über 600 e-PS hat mit riesigem Akku, aber dann die annähernd gleiche Reichweite wie der Born.

Fahrspaß und Vernunft mal wieder weit voneinander entfernt

Zitat von derElch

Ich lese öfters, dass der Born (als Elektroauto) viel kostet. Ich habe in der Schweiz, also ohne Subventionierung und ohne Steuervorteile, für meinen Born 58kWh 2021 40'000 Franken (fast gleich wie Euro) bezahlt.

Dafür bekomme ich:

- Ein absolut leises Auto

- Eine starke Beschleunigung

- Grosses Info-Display

- Standklimatisierung und kein Scheiben kratzen

- HUD

In der Preisklasse habe ich kein anderes Auto gefunden, das das alles für 40'000 Franken bietet.

Das ist eigentlich auch der Grund, warum ich mich für den Born entschieden habe.

+ Das Aurorablue ist endlich wieder mal eine schöne Farbe an einem Auto.

+ Er hat eine für mich ideale Grösse.

+ Keine grosse oder jährliche Service.

+ Ich verbrenne keine fossilen Brennstoffe.

Alles anzeigen

Das wir uns nicht Falsch verstehen, ich stimme dir da voll und ganz zu.

Preis/Leistung ist meiner Meinung nach, nach aktuellem Stand richtig gut beim Born!! (Egal wie man ihn bekommt... privat, Firmenwagen etc.)

EV-Database Aussagen nach aktuellem Stand (Born 77):

Platz 1 bei der Realen-Reichweite der Autos bis 50k€ (es gibt 85 E-Autos die da "schlechter" abschneiden, teilweise in der Basis aber auch mehr Kosten)

Platz 5 bei der Ladegeschwindigkeit bis 50k€

Wer mehr will muss mehr zahlen, das ist klar. Aber was Cupra hier insgesamt liefert für das Geld ist äußerst gut!

Schneller, weiter, günstiger kommt in den nächsten Jahren so oder so.

Aber für den heutigen Stand....grundsolides Auto mit allem was man braucht!