Glaube nicht, aber das öl ist super dünn. 0w20 glaube
Ja das ist beim Plug-In auch bitter nötig. Im Formentor konnte man im E-Modus drauf latschen und der Verbrenner hat aus der kalten Hose sofort auf knapp 6000 hoch gedreht. Ist laut Ingenieuren kein Problem, aber widerspricht so allem was man Jahrzehntelang zum Thema "warm fahren" gehört hat.