Kurze Frage - Schnelle Antwort

  • An die schweizer Born Fahrer


    Könnte jemand vielleicht ein Foto posten von der Front, wie es mit dem Kennzeichen aussieht? Die schweizer Kennzeichen sind ja deutlich kleiner als die europäischen, deswegen würde ich gerne sehen, wie das auf den doch sehr grossen, schwarzen Halterungen an der "Stossstange" aussieht.


    Dankeschön :)

  • An die schweizer Born Fahrer


    Könnte jemand vielleicht ein Foto posten von der Front, wie es mit dem Kennzeichen aussieht? Die schweizer Kennzeichen sind ja deutlich kleiner als die europäischen, deswegen würde ich gerne sehen, wie das auf den doch sehr grossen, schwarzen Halterungen an der "Stossstange" aussieht.


    Dankeschön :)

    Schau mal hier #109

    Ich habe 46iger Kennzeichen und hab den Träger und links einfach gekürzt, so dass nun alles bündig abschließt.

    1987 Golf 1 (Benziner 50PS); 1990 Golf 2 (Benziner 70PS); 1993 Golf 3 TDI (90PS); 1996 Audi A3 TDI (110PS)

    2006 BMW 120 d (160PS); 2016 BMW Active Touer 220d xdrive

    2018 BMW X2 20d xdrive (190PS)

    seit 12.06.2025 Cupra born VZ, Dark Forest, 20" Firestorm, HUD, Wärmepumpe, Cargo Pack, Sennheiser, Pilot M Pack

    Einmal editiert, zuletzt von MW-1969 ()

  • 1987 Golf 1 (Benziner 50PS); 1990 Golf 2 (Benziner 70PS); 1993 Golf 3 TDI (90PS); 1996 Audi A3 TDI (110PS)

    2006 BMW 120 d (160PS); 2016 BMW Active Touer 220d xdrive

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  • Schau mal hier #109

    Ich habe 46iger Kennzeichen und hab den Träger und links einfach gekürzt, so dass nun alles bündig abschließt.

    Super, Danke dir, das sieht ja um Welten besser aus <3

  • Testbild

    Wenn ich mir das Bild in der Galerie anschaue, befürchte ich, dass das Kürzen der Trägers bei Dir nicht funktionieren wird.

    Der Träger ist mit 4 Spreiznieten an der Stoßstange befestigt. Das Schweizer Kennzeichen ist so kurz, dass nicht mal die 4 Befestigungslöcher bzw. Spreiznieten des Trägers überdeckt werden. Bedeutet:Wenn Du den Träger soweit kürzt, dass dieser mit dem Kennzeichen bündig abschließt, sind die 4 Befestigungslöcher auch mit weggeschnitten.☹️

    Gut, man könnte dann versuchen, den Träger mittels Schrauben und neuer Löcher an die Stoßstange zu schrauben.


    PS Mit Kürzen meine ich nicht, links und rechts einfach ein Stück abzuschneiden,

    (dann würden links und rechts die Randabdeckungen fehlen, was auch bescheiden aussieht).

    sondern links und rechts einen Streifen aus dem Träger rauszuschneiden und die verbleibenden 3 Stücke wieder zusammenzubasteln.


    Wenn Du weiter Bilder oder Infos benötigst, bitte gerne PN an mich.

    1987 Golf 1 (Benziner 50PS); 1990 Golf 2 (Benziner 70PS); 1993 Golf 3 TDI (90PS); 1996 Audi A3 TDI (110PS)

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  • Ja, die Befestigungslöcher wird man bei Schweizer Kennzeichen sehen. Sieht aber meiner Meinung nach ohne Grundrahmen trotzdem besser aus.


    Schweizer Kennzeichen ohne Grundrahmen aus Galerie:

    Kontrollschildhalterung optimiert


    Vergleich mit/ohne Grundrahmen aus Galerie:

    Zufalls Begegnung

    CUPRA Born 77 kWh - MJ2022, FIN: 154**, SW: 3.8.1 (16.07.25 OTA-Update OUM4), 3.5.3 (27.02.25 OTA-Update OUM1), 3.5.2 (07.02.25 OTA-Update OUL9), 3.2.1 (20.07.23 "Over-the-Autohaus"), 3.0 (28.06.22 Auslieferung)

  • Ja, sieht ohne Trägerplatte einfach stimmiger aus und auf dem 1. Bild sind die Befestigungslöcher sogar mit Blindstopfen (vermutlich Spreiznieten) verschlossen und fallen fast nicht auf.

    Sieht gut aus👍

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  • Danke euch allen. Mit dem Rahen in Originalgrösse und schweizer Nummernschild ist es in meinen Augen einfach nicht schön und sieht irgendwie unfertig aus.


    Ich werde den Grundrahmen entfernen, mal schauen ob und wie ich den kürzen oder damit experimentieren kann. Aber nach all den Bildern, welche ich jetzt gesehen habe, werde ich ihn wohl ganz weglassen.