Jetzt mahlen wir mal nicht den Teufel an die Wand und warten ab. Aufregen können wir uns auch noch wenn's wirklich so kommt. Einer Berichterstattung in den Nachrichten und Netzen ist ja heut zu tage e nicht mehr zu glauben.
E-Auto Förderung ab 2026
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Zitat
Förderfähig sind alle erstmals im Inland zugelassenen Neufahrzeuge der Fahrzeugklasse M1 mit rein batterieelektrischem Antrieb, mit batterieelektrischem Antrieb und Range-Extender oder mit Plug-in-Hybrid-Antrieb, sofern letztere Fahrzeuge bestimmte klimaschutzrelevante Anforderungen erfüllen. Stand heute stammen etwa 80 Prozent der neuzugelassenen E-Autos in Deutschland aus europäischer Produktion.
Geprüft wird die Aufnahme sogenannter EU-Präferenzregelungen. Diese Vorgaben können zu einem späteren Zeitpunkt in das laufende Förderprogramm integriert werden. Vor einem Inkrafttreten wird das Bundesumweltministerium Verbraucherinnen und Verbraucher rechtzeitig informieren.
Stand: 19.01.2026
Laut FAQ des Bundesumweltministerium klingt das eher so, dass man dies auf dem Schirm hatte und plant weitere Regelungen perspektivisch zu integrieren. Klingt für mich so als ob die Medien mehr draus machen als es ist.
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Nö, es wäre typisch GroKo. Laienschauspieler an der Regierung, die aus blindem Aktionismus auf Druck der Autolobby mal wieder ein Gesetz raushauen welches mit EU Regeln nicht im Einklang steht. Wäre ja nicht das erste Mal, war beim Mautdesater getrieben von bayerischen Bierzeltpopulisten ähnlich.
Am besten gar nicht diese dämlichen Subventionen raushauen, die wir alle bezahlen, nur damit ein Produkt, das keinen Use-Case für viele hat - daher auch geringe Stückzahlen - in den Markt zu drücken. Dann noch lieber den Strompreis senken und Wettbewerb fördern. Denn das ist auch der Hauptgrund in China und Norwegen. Der Strom ist so billig, dass ich auch das teure Auto lohnt und amortisiert --> Dann viele Hersteller - Wettbewerb - Preise sinken.
Aber halt, wir haben ja die so toll gemachte Energiewende, die den Strom hier in D so richtig schön teuer macht... Dann klappt das natürlich nicht.
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Am besten gar nicht diese dämlichen Subventionen raushauen, die wir alle bezahlen, nur damit ein Produkt, das keinen Use-Case für viele hat - daher auch geringe Stückzahlen - in den Markt zu drücken. Dann noch lieber den Strompreis senken und Wettbewerb fördern. Denn das ist auch der Hauptgrund in China und Norwegen. Der Strom ist so billig, dass ich auch das teure Auto lohnt und amortisiert --> Dann viele Hersteller - Wettbewerb - Preise sinken.
Aber halt, wir haben ja die so toll gemachte Energiewende, die den Strom hier in D so richtig schön teuer macht... Dann klappt das natürlich nicht.
Ich stimme dir zu. Allerdings subventionieren die Chinesen ihre eigenen Hersteller massiv, weshalb sie u.a. die Preise niedrig halten können. Hierzulande werden die Kaufprämien von den Herstellern kassiert indem sie die Preise um die Subvention erhöhen. Das ist ein Fehler im System, welches die Autolobby aber nicht als Fehler sieht, sondern ihre Repräsentanten in Berlin dazu drängt es genaus zu machen. 😳
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Absolut richtig und eigentlich schon lange bekannt.
War bei PV auch nicht anders: Der Kunde bekommt das Geld und kauft da, wo es besonders billig ist: Bei subventionierten chinesischen Herstellern….
Nicht böse CDU hat die heimische Solarindustrie zerstört, sondern die sinnfreie Subventionspolitik.
Jetzt hat es die EU offenbar verstanden und versucht da etwas gegenzusteuern.
Aber die hiesigen Hersteller stecken sich die Subventionen trotzdem in die Tasche….
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https://www.bundesumweltministerium.de
ZitatDerzeit gibt es Berichte, dass die neue Förderung für Elektroautos durch einen möglichen sogenannten "Industrial Accelerator Act" der EU gefährdet sei. Dazu erklärt eine Sprecherin des Bundesumweltministeriums:
Diese Brüsseler Überlegungen haben keine Auswirkungen auf die aktuelle Förderfähigkeit von Elektrofahrzeugen. Das Förderprogramm der Bundesregierung wird auf Grundlage der aktuell geltenden Rechtslage umgesetzt.
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Naja, der letzte Absatz macht es in der Erklärung vom Amt nicht besser...
Gruß
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Naja, der letzte Absatz macht es in der Erklärung vom Amt nicht besser...
Warum, zudem habe ich gelesen das es für Förderprogramme gelten wird, die sechs Monate nach inkraftreten der EU-Richtlinie aufgelegt werden.
Könnte das der Grund für die überstürtzte Bekanntgabe und schalten des Beantragungsportals Mitte des Jahres sein?
Ich denke die Kommision hat sich da mit der Bundesregierung besprochen.
EU verschiebt Plan zum Schutz europäischer E-AutosDie EU verschiebt ein Industriegesetz mit 70 Prozent Quote für E‑Autos. Fördergelder sollen an EU-Montage und Herkunft gebunden werden.www.elektroauto-news.net -
Nun, wer jetzt in nächster Zeit anmeldet, der dürfte kein Problem haben.
Wer aber jetzt bestellt und 8 - 12 Monate wartet, der kann, laut letztem Absatz, von Einschränkungen betroffen sein und keine Auszahlung erhalten .
So zumindest verstehe ich es.
