Jetzt hatte ich zum ersten Mal, dass die Ladeleistung höchstwahrscheinlich durch den Ladepark gedrosselt war:
Der EnBW Ladepark mit 14 Ladeplätzen, 7 Ladesäulen mit je 400 kW, war mit 12 ladenden Autos belegt. Ich fuhr ran, maximale Ladeleistung im Auto war mit 163 kW angegeben (was auf derselben Fahrt ein Peak von 169 oder 170 kW brachte). Da natürlich bei der Auslastung ich der zweite an der Säule war, wurde die Leistung geteilt mit je 200 kW, was mich ja nicht tangieren würde, genau wie den anderen VW, der mit ähnlicher Ladeleistung ziehen kann und 2 Minuten vorher angestöpselt wurde.
Tatsächlich luden unsere beiden Autos mit nur 71 kW. Als ein paar Autos ihre Ladepunkte kurzzeitig freigaben (wurden sofort wieder belegt), stieg die Leistung etwas an. Ein anderes Auto wechselte tatsächlich nach kurzer Zeit von der EnBW Säule an eine Tesla Säule.
Meine Vermutung: Die Gesamtleistung des Ladeparks war erreicht. Oder? Die 34 Ct/kWh Sommeraktion zieht anscheinend viele Lader an.