Gestern mit dem Schlüssel auf dem Schließbutton verriegelt, dann die Sensorfläche am Griff berüht.
Das soll der Shortcut für das temporäre Deaktiveren des Aufschliessen bei Annäherung sein? Ich glaube das geht nur in den Einstellungen.
Gestern mit dem Schlüssel auf dem Schließbutton verriegelt, dann die Sensorfläche am Griff berüht.
Das soll der Shortcut für das temporäre Deaktiveren des Aufschliessen bei Annäherung sein? Ich glaube das geht nur in den Einstellungen.
Das muss im Menü eingestellt werden, sollte dasbeim FL nicht mehr gehen, wäre das für mich ein entscheidendes Komfortmerkmal weniger.
Falls es noch jemanden interessiert. Habe heute den kleinen Akku nach Langstrecken Mal vollgeladen. 6-100 in 40 Minuten. 6-80 nach guten 25 Minuten.
Anbei die beiden Ladekurven.
Das muss im Menü eingestellt werden, sollte dasbeim FL nicht mehr gehen, wäre das für mich ein entscheidendes Komfortmerkmal weniger.
Das automatische Ver– und Entriegeln mit dem mobilen Schlüssel („Mobile Key“) funktioniert bei mir problemlos mit Android. Standardmäßig ist die Funktion ausgestellt, ich musste sie im Fahrzeugmenü aktivieren.
Das Auto in der Einfahrt steht (je nachdem wie ich parke) Luftlinie vielleicht 2 bis 3m von meinem Arbeitszimmer entfernt. Selbst wenn ich mit dem Smartphone am Fenster auf der kürzestmöglichen Entfernung stehe schließt da nix automatisch auf. Erst wenn ich rausgehe und auf das Auto zugehe schließt er mir das Auto auf. Und wenn ich das Auto verlasse nach 3,4 Schritten zu.
Ich finde die Funktion total gelungen, für mich ein großer Mehrwert. Die Berichte hier, dass ständig ver– und entriegelt wird, wenn das Auto „zu nah“ am Haus stehen würde, kann ich also nicht bestätigen. Im Gegenteil.
Gruß
Hatte vor ner Zeit mal in nem Extra Thread ne Frage dazu gestellt. Ich hätte den Kupferkram da vorne gern komplett weg. Also auch Logo und die Lufteinlässe.
Kann man letztere irgendwie ausclipsen, ohne alles demontieren zu müssen?
Ja das würde mich auch interessieren. Ich finde das angebliche Kupfer geht fast schon ins Rosa. Je größer die Fläche, desto größer, desto mehr wirkt es so auch meiner Sicht. Cupra Logos in schwarz gibt es nicht zu kaufen, oder? Ich habe bei meinem Audi auch die Audiringe tauschen lassen, weil der Chrom Look mir nicht gefiel.
Habe jetzt mal ChatGPT gefragt, ja es gibt die Cupra Logos auch in schwarz.
Cupra Logos in schwarz gibt es nicht zu kaufen, oder?
Doch gibts bei mehreren Tunern.
Beispiel: https://www.k-electronic-shop.…warzes-Zeichen-vorne.html
Originalteil Schwarz lackiert.
Bekommt man das originale Emblem ohne Schaden am Lack und den Kunststoffrasten ab?
Originalteil Schwarz lackiert.
Bekommt man das originale Emblem ohne Schaden am Lack und den Kunststoffrasten ab?
Alles anzeigenFalls es noch jemanden interessiert. Habe heute den kleinen Akku nach Langstrecken Mal vollgeladen. 6-100 in 40 Minuten. 6-80 nach guten 25 Minuten.
Anbei die beiden Ladekurven.
Die 6-80 Kurve sieht top aus, also 10 bis 80 in 25min oder so. Das ist echt gut. Ich würde auf Langstrecke vermutlich erst bei unter 50 kw Ladeleistung abstecken, bis dahin ist es ja noch halbwegs schnell. Denke das könnte so bei 85-90 % bzw 30 min sein, das wäre top. Damit ist der LFP Born für mich ausreichend Langstreckentauglich. Die dann geladenen 50 kwh mit 130 kmh sind ungefähr 300 Km. Danach 30 min pause geht in Ordnung
Danke!
Wer macht aus der kurve jetzt eine Kurve Ladeleistung auf soc?