Erste FL 2026/MJ2027 Besitzer - Erfahrungsberichte, Fragen, Antworten

  • zeigt er das wirklich an?

    Bestellt am 28.03. mit ZV
    CUPRA, Born X 60/63 150kW/204PS 58/61 140KW/190PS
    Farbe: Lava-Blau Metallic (0F0F), Innen: Grau/Schwarz, Schwarz/Grau (UC)

    Boost-Paket XL, Ambientenbeleuchtung Plus, Winterpaket

    Wärmepumpe

  • Hey, wirklich schönes Auto.


    Funktioniert deine Verkehrszeichenassistenz?


    Falls ja: Wie sieht deine Frontkamera aus? Sitzt die auch etwas tief?

    20260714_165637.jpg

  • Hey, wirklich schönes Auto.


    Funktioniert deine Verkehrszeichenassistenz?

    habe meinen gerade beim Händler abgeholt und die Verkehrszeichenerkennung war auch direkt auf Fehler.

    Ich hoffe, dass es morgen von alleine weg ist, wie es schon häufiger bei meinem alten Born war.

  • Hierzu gleich noch eine Frage… ist es wirklich so, dass man den LFP Akku ständig auf 100% laden soll?

    Kleine Ergänzung: Das Laden auf 100 Prozent ist bei allen Akkus kein Problem. Was jedoch kein Akku mag, ist längeres Stehen mit 100 Prozent Ladestand. Das gilt auch für LFP Akkus. Warum man einen LFP Akku trotzdem regelmäßig auf 100 % laden sollte, hat Erik ja bereits gut erklärt.


    Da vielen der Unterschied zwischen Laden und Stehenlassen mit 100 Prozent offenbar zu komplex ist, empfiehlt man pauschal, nur bis 80 Prozent zu laden. Bei LFP Akkus führt das allerdings irgendwann dazu, dass das Batteriemanagement ungenau wird. Deshalb nun pauschal zu empfehlen, LFP Akkus grundsätzlich auf 100 Prozent zu laden, ist leider genauso falsch. 😉

  • Kleine Ergänzung: Das Laden auf 100 Prozent ist bei allen Akkus kein Problem. Was jedoch kein Akku mag, ist längeres Stehen mit 100 Prozent Ladestand.

    ....

    Da vielen der Unterschied zwischen Laden und Stehenlassen mit 100 Prozent offenbar zu komplex ist, empfiehlt man pauschal, nur bis 80 Prozent zu laden.

    Ein wahres Wort gelassen ausgesprochen! :thumbup:


    Und bezüglich der LFP-Akkus der Facelift-Modelle sieht man ja schön, wie schnell im allgemeinen Sprachgebrauch aus "muss immer mal wieder auf 100% geladen werden" ein "muss immer auf 100% geladen werden" geworden ist.


    Problematisch wird es für Laternenparker, die auch keinen AC-Lader in Wohnungsnähe haben und daher fast ausschließlich DC laden müssen. Da zieht es sich bis 100% schon sehr am Dann-nicht-mehr-schnell-Lader.

    Aber VW/Cupra baut ja hauptsächlich für Heimlader mit nur gelegentlichen DC-Ladungen; für die ist natürlich so ein LFP-Mimöschen kein Problem. 😊

    Cupra Born MJ 25, 170kW, 60kWh, SW 5.2, Edition Dynamic, GJR, Vapor grey, Cargo, Pilot L, Sennheiser, Flux-Kompensator; EZ Anfang September 2024

    2 Mal editiert, zuletzt von Blueskin ()