Auto Hold

Am Fahrstufenschalter. Aber die elektronische Parkbremse wird wohl doch automatisch eingeschaltet.

Und ehrlich gesagt weiß ich nicht was es bei Auto Hold für Anfahrprobleme geben soll. Er läßt sich Butterweich starten, bzw. losfahren...

Ich fahre ausschließlich mit Auto Hold und habe normalerweise auch keine Probleme. Auch beim Rangieren auf Parkplätzen löst er Auto Hold ohne Ruckler oder "Sprünge".

Aber bei stark abschüssigen Ausfahrten o.Ä. kann ich die Probleme mit Auto Hold auch beobachten.

Wenn ich sehr langsam vorfahren möchte, um z.B. Querverkehr sehen zu können, löst er die Bremse nicht immer sofort.

Manchmal rollt er dann gegen die Bremse, was natürlich unschöne Geräusche und Vibrationen auslöst. Erst wenn man deutlich "Gas" gibt, löst er komplett.

Bei den bekannten Ausfahrten deaktiviere ich es ab und zu, um langsamer und flüssiger nach vorne rollen zu können.

An den gleichen Ausfahrten hatte mein vorheriger Golf 7 keine Probleme. Den bin ich auch immer mit Auto Hold gefahren.

Zitat von Majonna

Am Fahrstufenschalter. Aber die elektronische Parkbremse wird wohl doch automatisch eingeschaltet.

Hmmm finde bei mir nichts, habe nur D / B,N und R, evt Software ahänig?

Dort an dem "Ohr" kann man von oben drücken

Zitat von Born_Grau

Hmmm finde bei mir nichts, habe nur D / B,N und R, evt Software ahänig?

An rechten Seite, quasi Oben drauf rechts ist ein dicker Knopf. Bestimmt 5 x 2 cm mit einem P drauf. Direkt am Drehschalter für die Fahrstufe.

Hier ein Bild

https://scr3.golem.de/screenshots/2012/id3/thumb620/id3_090.jpg

In der Regel braucht man das aber nicht wenn man Autohold nutz. Beim Aussteigen legt er ja die Parkbremse automatisch ein.

Also nach 1500km kann ich sagen, dass ich finde, dass man sehr sensibel mit Auto Hold anfahren kann, wenn etwas feinfühlig mit dem rechten Fuß ist.