Beiträge von city_lion

  • Spurwechselassistent hat Angst vor LKW

    Hallo zusammen,


    ist euch auch schon aufgefallen, dass beim Spurwechsel zurück von der Linken auf die, natürlich komplett freie, mittlere Spur der Born immer Angst vor LKW auf der ganz rechten Spur zu haben scheint und dann abbremst als würde er eine Kollision mit eben diesem LKW vermeiden wollen. Ich habe das beim Spurwechsel schon immer einkalkuliert war mit dem Fuß schon überm Spaßpedal um das dann bei Bedarf zu übersteuern. Scheinbar erkennt er erst mitten im Spurwechsel den LKW aber kann nicht korrekt feststellen, dass dieser brav auf seiner getrennten Spur eins weiter rechts fährt.


    Ich habe daher jetzt den Spurwechsel-Assistent ausgeschaltet. Den SWA muss man ja eh durch Lenkbewegung einleiten und umgekehrt ohne SWA, fängt sich der Born sich auch durch die normalen Spurführung des Travel Assist in der neuen Spur. Effektiv erkenne ich da gar kein Unterschied - ohne SWA wirkt mir das sogar harmonischer. Vielleicht funktioniert der SWA in Kurven besser wo ich jetzt sonst rausdriften würde oder umgekehrt viel stärker selbst einlenken müsste - aber auf den jetzt 800 ohne SWA gefahrenen Kilometern komme ich besser zurecht als zuvor mit SWA und habe seitdem keine dieser Angstbremsungen mehr vor LKW auf der rechten Spur erlebt.

  • Akkukapazität Born 60/63

    Zitat von hubsi2012

    Hat schon jemand mit OBD Dongle und Car Scanner oder ähnlicher Software die maximale Akku Kapazität im Neuzustand ausgelesen?

    Nicht ganz neu, aber sobald verfügbar hatte ich ein Aviloo Premium Test gemacht.


    Demnach hat der 60er im Neuzustand 58kwh nutzbar.

    Screenshot_20251212_130517_Drive~2.jpg


    Der Alte 58er Akku hätte laut Aviloo sogar nur 54kwh nutzbar im Neuzustand. Sprich der Netto-Brutto Unterschied ist kleiner geworden, oder Netto ist der 60er nicht nur 2 sondern 4 kwh "größer".

  • E-Auto Förderung ab 2026

    Zitat von Norick

    Wallboxen sollen auch gefördert werden, allerdings nur welche für Mehrfamilienhäuser, keine privaten Einzelwallboxen.🤷‍♂️

    Richtig - man sollte den Mehrpreis für die Installation eines Lastmanagement, sowie der meist aufwändigeren Verkabelung, aufgrund höherer Brand-Schutz-Standards, z.B. für Wanddurchbrüche, in Groß-Tiefgaragen fördern.

  • Ladeleistung / Ladegeschwindigkeit

    Zitat von robby57

    Gibt es Wallboxen, wo man den Ladestrom beweisbar auf 4,3 kw drosseln kann? Das ist ja die Grenze ab der sich ein Versorger für die Wallbox interessiert, Stichwort §14 und Steuerbarkeit von Wallboxen.

    ich glaube es gibt keine Wallbox, die sich nicht nicht auf 4,3 kw drosseln lässt. Warum sollte das zu beweisen sein? Wegen §14 reicht dem Netzbetreiber eh wenn dein Elektriker im Formular den Haken richtig ankreuzt - meinst du das als Beweis?

  • Ladeleistung / Ladegeschwindigkeit

    Vermutlich ist im Auto die die Option "Ladestrom verringern" (in der Cupra-App fälschlicherweise als "Ladepannung verringern" bezeichnet aktiviert. Diese verringert den Ladestrom auf 6 Ampere und das passt sehr auf die 4 KW.
    Oder selbiges in der Wallbox eingestellt. Die kann ja genauso den Ladestrom auf bis 6 Ampere herunter begrenzen.

  • Was zahlt ihr für euer Leasing?

    robby57 - wenn du gegen einen Gebrauchten vergleichst lohnt sich Leasing noch weniger. Nein im Ernst Leasing lohnt sich dann, wenn man regelmäßig Neuwagen fahren möchte und kein Restwertrisiko übernehmen möchte. Finanziell ist Leasing per se nicht billiger. Es gibt hier wie da immer Schnäppchen und mal ist es so - mal anders. Wenn man per se 5 Jahre+ ein Auto fahren möchte ist Leasing sicher nicht die richtige Wahl. Man kann auch erzielbare Kapital oder zu bezahlende Kredit-Zinsen gegen rechnen - aber das ist alles Spekulation und kommt auch auf die persönlich erzielbaren Zinssätze an - deswegen will ich das nicht weiter vertiefen - da kann sich jeder nach eignen Gemüt seine Argumentation hin rechnen.


    Persönlich würde ich auch lieber kaufen - aber gerade bei wirklich neuen Fahrzeugen gibt es da eben keine 33% Rabatt - das ist beim Born jetzt so, weil er eben unmittelbar vorm Facelift steht. Das ist nächstes Jahr schon wieder ganz anders und das wird beim Raval nächstes Jahr auch nicht anders sein. Ich rechne fest damit, dass es für letzt genannten Fahrzeug keine sooo guten Rabatte geben wird - aber per Leasing wird man ein gewisses Kontingent vielleicht raushauen. Abgesehen davon, dass mir eine Launch-Edition mit ihrem Risiko für Kinderkrankheiten nicht 5+ Jahre vors Haus stellen möchte...


    Für mich ist das keine Frage von "günstiger" sondern schlicht eine Frage welches, der persönlichen Situationen und Wünschen entprechende, Modell ist.