Die App zeigt jetzt auch an wenn das Auto keinen oder schlechten Empfang hat und dass die Daten dann evtl. nicht stimmen.
M.
Warum zeigt man denn nicht einfach an, von wann diese letzten Daten sind. 
Beiträge von cprbrn
-
-
ist ja schon ein wenig verdächtig, oder?
Wieso verdächtig?
Habe 5.4 mit allen Updates, und es ist immer noch so, wie Ihr im Sommer beschrieben habt. Echt nervig und ärgerlich! 🙁
Soweit ich weiß gab es für die Born mit 5.x noch kein einziges OTA-Update, oder?
irgendwelche Updates von Apps oder Kartendaten haben keinen Einfluss auf das "Basissystem". -
😂😂😂 der war gut….
Für die neuen Borns ist dies ja tatsächlich so. Für die "alten" Born beginnt jetzt wieder die Zeit des Leidens an der Ladesäule.
-
Aber auch das klappt nur gut, wenn man sich anderweitig informiert hat, welche denn in Frage kommen. Denn das Auto-Navi hält auf Autobahnen auch (Ionity)-Ladesäulen an der Gegenfahrbahn für "auf der Route".
...und schickt einen dann auch in die entgegengesetzte Richtung. Genauso plant das Navi auch Ladepunkte ein, die zur Ankunftszeit geschlossen sind. (z.B. beschrankter Supermarktparkplatz.)
Zusammenfassung:
- Nein, der Born (und auch andere MEB-Fahrzeuge) haben keinen Anbieterfilter für die Ladeplanung IM Auto.
- Der vorhandene Filter für WeCharge/IONITY greift nur für die manuelle Suche, allerdings nicht für die automatische Planung.
- Die in der App einstellbaren Ladeanbieter greifen nur für die Routenplanung in der App. Sie haben keine Auswirkungen auf die Planung im Auto.
- Wenn man eine in der App geplante Route an das Auto schickt, werden nur das Ziel und die Zwischenziele übernommen. Die Navigation im Auto selbst plant die Route zu den Zielen aber selbst. Dabei werden ggf. auch andere Ladepunkte eingeplant.
- Es steht absolut in den Sternen, ob das Feature der Ladeanbieterfilter überhaupt noch für die aktuellen Fahrzeuge kommt. Es gibt keinerlei verbindliche Aussagen dazu.
- Wer eine gute Ladeplanung möchte, muss auf externe Lösungen zugreifen (Achtung, dann keine autom. Vorkonditionierung des Akkus!) oder ein anderes Auto kaufen. -
Cariad: VW-Tochter stellt eigene Software-Entwicklung weitgehend einDie umstrittene Softwaretochter Cariad existiert bei Volkswagen zwar weiter, fungiert aber nur noch als Integrator von Code von Partnern wie Rivian und Xpeng.www.heise.deEs arbeitet ja auch kaum noch einer an der Software.
-
Die App hat mir gestern so eine Umfrage zur Bedienbarkeit der App angeboten:
Selbst in der Umfrage hat es Tippfehler: z.b. Wie einfach ist die Bedienung: "Schweicht - Einfach"
Geh mal ca. 500 Seiten zurück. Den Fehler gibt es schon seitdem es den Born gibt.
Dementsprechend kann man sich ein Bild davon machen, wie sehr auf Feedback gehört wird, was man in der tollen Umfrage abgibt.
"Schweicht" bezeichnet die Gesamtsituation aber sehr gut. Denn die Sachen, die eigentlich total einfach sind (Rechtschreibfehler, Layout, korrekte Dezimaltrennzeichen etc.) scheinen unüberwindbar schwer zu sein. -
Screenshot_20251001_062828_My CUPRA.jpgDa hat das Softwareteam mal wieder den Vogel abgeschossen...
Da erscheint es direkt weniger schlimm, dass das Dezimaltrennzeichen falsch ist (Punkt statt Komma), die Elemente "Motor aus" und "Fahrzeug verriegelt" nicht mittig sind und "Türen und Beleuch..." sinnlos und entgegen jeder Benutzerfreundlichkeit gekürzt sind.
Aber als kleines Automotive-Startup hat man eben auch nicht die Mittel, um eine ausreichend gute Entwicklung mitsamt Testing zu betreiben. Habt mal ein bisschen Verständnis.
-
Wie ist es eigentlich mit den Updates. Gibt es da "feste" Intervalle zb. alle 3 Monate oder kommen die "zufällig"? Kann man sich da irgendwo drüber schlau machen?
Es gibt keine festen Intervalle und man sollte generell nicht damit rechnen, dass man überhaupt Updates erhält.
Für die Born ab Software 5.x gab es soweit ich weiß noch kein einziges Update. -
Heute sind es Bugs, früher waren es Lagerschäden BMW M20 Motor defekte Symcronringe BMW , Durchrostungen bis E28 ( schon nach 4 Jahren.
Eingelaufen Nockenwellen und Kipphebelwellen bei allen BMW Motoren.
Opel, einfgelaufene Nockenwellen ohc und CIH Motoren. Und damals gab es nur ein Jahr Garantie.
Damals konnte die Werkstatt aber fast all diese Probleme lösen.
Heute steht man da mit zuckenden Schultern, da der Hersteller kein Update liefert.
-
Womöglich haben sie den die Abteilung Qualitätsmanagement aus Kostengründen abgeschossen. 😃
Also jetzt mal ernsthaft: Wenn der Rechtschreibfehler echt ist und keine Montage, ist das wirklich traurig.
Weil es zeigt mir nur, dass ein Testing scheinbar wirklich nur schlampig, wenn überhaupt, durchgeführt wird.
In jedem Testverfahren mit mehr als 10 Teilnehmenden würde so etwas direkt auffallen.
