Also bei meinen Reifen war nur die Außenseite vorn abgefahren. Hinten war das Problem auch, aber noch nicht so schlimm. Daher tippe ich auch auf einen falsch eingestellten Sturz.
Habe das Auto nur wie abgeholt gefahren und nix umgebaut (Leasing).
Kann man den Herstellern halt ohne Gutachten schlecht nachweisen. Aber der Benutzer kann doch dafür auch nicht verantwortlich sein, oder?
Moin in die Runde,
Habe jetzt nach 4 Jahren Leasing und 30tkm mit GJR meinen Born abgegeben.
Ich bin eher ein ruhiger Fahrer.
Der TÜV meinte bereits nach 3 Jahren, dass die Reifen nicht gleichmäßig abgefahren sind.
Ich habe den Druck dann um 0,5 Bar erhöht.
Bei der Inspektion nach 2 Jahren war von abgenutzten Reifen keine Rede.
Bei der Rückgabe wurde mir jetzt gesagt, dass die Reifen in der Mitte 4mm Profil haben und an der Seite auf Null abgefahren sind.
Deshalb werden mir die Reifen jetzt berechnet.
Welcher Verschleiß ist denn nach 4 Jahren normal? Wenn das Fahrzeug weiter verkauft wird, werden doch Reifen mit 4mm sowieso ersetzt, oder?
Wie sind eure Erfahrungen?
Laut Bedienungsanweisung:
Drückt man die RES Taste, wird die zuvor gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufgenommen.
Drückt man die SET Taste, wird die aktuelle Geschwindigkeit eingestellt.
Meine Ladeschale wurde mittlerweile mit mehreren Handys ausprobiert.
Leider kann keins geladen werden.
Ich werde es nächste Woche, wenn mein Hagelschaden besichtigt wird bei der Werkstatt anmerken.
Das macht ja gar keinen Sinn den Leihwagen auch zu lackieren...
Wenn der Leihwagen nicht in Quasar Grey ist, sollte er doch lackiert werden. 
Das kommt darauf an, wo du den Vertrag abgeschlossen hast. Dort musst du auch kündigen.
Eigentlich sollten die Sensoren lackiert sein. PDC Sensoren.PNG Wenn nicht, hin zum freundlichen.....
Bei mir reicht es meistens, wenn ich an der Ampel kurz die Zündung ausschalte und wieder einschalte.
- Vermisse das One Pedal Drive, schade dass es dies nicht gibt.
Du musst nur auf B stellen. Dann verzögert er wie ich finde genug, wenn ich das Gaspedal loslasse.
Also ich habe nach dem Austausch der Mechatronik des DSG bei meinem 5 Jahre alten Polo mit ca. 7000km einen Antrag auf Kulanz bei VW gestellt, da ich den Schaden komplett selbst bezahlen musste.
Nach 2 Emails kam der Bescheid, dass die Kosten komplett übernommen werden und ich mein Geld zurück bekomme.
Das kann ich nur empfehlen... das waren etwa 3000€.
