Also ich habe 25 tkm mit den Conti All Season und bin immer noch bei ca. 5mm. Vorne etwas mehr.
Ungewöhnlicher Reifenverschleiß beim 19" Ganzjahresreifen Continental Allseasoncontact 215/50R19T
-
-
Auf Facebook (CUPRA Born D/A/CH) wird das Thema (auffällig hoher Profil-Verschleiß auf der Innenseite der Reifen an der HA) gerade auch wieder intensiv behandelt. Es scheint relativ zu betreffen. Teils wird berichtet, dass bereits nach nur 500km solche ungleichmäßigen Abnutzungen erkennbar sind.
Haltet ihr euch bzgl. des Reifenfülldrucks exakt an die Werksvorgabe oder füllt ihr eure Reifen mit den "üblichen" +0.2bar?
-
Ich fahr im Sommer mit 2.9 bis 3.1 bar und hab solche Abnutzungen nicht.
77er mit 19 Zoll Pirelli Cinturato GJR.
M.
-
Ich habe sie auch. Mitte ca 4 mm Innenseite fast auf 0mm. Auto wurde 2 mal nachvermessen. Beide Ergebnisse sind fast exakt gleich und echt immer in der Toleranz Mitte.
Aussage von einem cupra Annahmemenschen ist bei dem Born ein Problem. Ich fahr 3.2 hinten und 3 vorn, sodass ich ca 16000 km mit den Reifen schaffe. Waren beides continental. Die nächste werden nexxen
Lg
-
Komisch ....ich hab über 60.000 km mit den letzten GJR von Conti gepackt und ich fahr viel Autobahn und schleiche auch nicht durch die Gegend. Mit 95.000 km letzten Monat abgegeben mit dem 2. Satz Conti und es waren noch 4mm drauf.....wäre damit auch wieder um die 60.000 km geschafft .....denke mal das ich jetzt beim neuen Born auch so weit komme mit den GJR von Conti
-
Moin in die Runde,
Habe jetzt nach 4 Jahren Leasing und 30tkm mit GJR meinen Born abgegeben.
Ich bin eher ein ruhiger Fahrer.
Der TÜV meinte bereits nach 3 Jahren, dass die Reifen nicht gleichmäßig abgefahren sind.
Ich habe den Druck dann um 0,5 Bar erhöht.
Bei der Inspektion nach 2 Jahren war von abgenutzten Reifen keine Rede.
Bei der Rückgabe wurde mir jetzt gesagt, dass die Reifen in der Mitte 4mm Profil haben und an der Seite auf Null abgefahren sind.
Deshalb werden mir die Reifen jetzt berechnet.
Welcher Verschleiß ist denn nach 4 Jahren normal? Wenn das Fahrzeug weiter verkauft wird, werden doch Reifen mit 4mm sowieso ersetzt, oder?
Wie sind eure Erfahrungen?
-
Alles anzeigen
Bei der Rückgabe wurde mir jetzt gesagt, dass die Reifen in der Mitte 4mm Profil haben und an der Seite auf Null abgefahren sind.
Deshalb werden mir die Reifen jetzt berechnet.
…
Welcher Verschleiß ist denn nach 4 Jahren normal? Wenn das Fahrzeug weiter verkauft wird, werden doch Reifen mit 4mm sowieso ersetzt, oder?
…
Wie sind eure Erfahrungen?
Moinsen,
bei gleichmäßiger Abnutzung auf 4,0mm wäre nichts berechnet worden, da normaler Vershleiß.
Wenn jedoch die Reifen, auch stellenweise (Außenflanke) auf 0mm runter sind, zählt das nicht unter normalem Verschleiß da nicht mehr verkehrssicher.
Gruß
-
Mit wieviel Luftdruck fahrt ihr denn die Reifen?
Die Werksangaben scheinen ja für die Füße zu sein...
-
Mit wieviel Luftdruck fahrt ihr denn die Reifen?
Die Werksangaben scheinen ja für die Füße zu sein...
Wieso? Ich fahre genau die Angaben, welche auf dem Schild in der Fahrertür vermerkt sind und habe seit Jahren gleichmässig Abnutzung bei verschiedenen Autos/Herstellern.
-
Ich frage, weil hier verschiedene Aussagen dazu getroffen wurden und bei mir bei Auslieferung 3,0 Bar vorne und 2,8 Bar hinten??? drauf waren.
Ich weiß auch nicht, ob bei den o.g. Reifen mit 4mm Profiltiefe in der Mitte nur EINE Seite abgefahren war (Spur) oder BEIDE Seiten (zu wenig Luftdruck).
Derzeit fahre ich laut den Angaben in der Fahrertüre +0,2Bar.
