My Cupra App

Ein Update ist gerade reingeflattert (Android).

Version 2.7.1

Neuerungen:

• UK, Spain and France users being part of the Cupra Tribe to transform their experience into a vibrant community although membership program for the CUPRA owners.

• EV Route Planner: Now Ateca, Born, Formentor, Leon, Leon ST, Tavascan and Terramar users can share the route information on your car's screen via Google Maps!

• CUPRA Charging users will be informed about the variable prices wich apply to the specific charging station selected

• General bug fixing

"Variablen Prices" sieht für mich danach aus als würden dann die Elli-Tarife auch bei Cupra Charging Einzug halten

Also, mir wird in der App eh nur "Cupra Charging by ELLI" angezeigt.

Habe die App seit Anfang Mai.

Gruß

Zitat von LukasCB

Also, mir wird in der App eh nur "Cupra Charging by ELLI" angezeigt.

Habe die App seit Anfang Mai.

Gruß

Schon klar 😊

Bisher konnte man da ja zwischen den 3 Tarifstufen FREE, PURE und POWER (mit jeweils festen Ladestrom-Preisen für AC, DC, IONITY ) wählen.

Mal schauen ob nun in der neuen App-Version die ansonsten bei Elli wählbaren neuen 4 Tarifstufen mit z. T. variablen Preisen auch als "CupraCharging" wählbar sind... (und wenn ja, welche Ladestrom-Preise da angesagt sind)

In der neuen Android-App-Version V2.7.1 wird das Fahrzeug wieder ohne animierte Grafik (Wellen) dargestellt. Farbe und Felgen stimmen, jedoch mit einer Grafik aus dem Prospekt im Hintergrund. Beim Aufladevorgang bleibt das Bild ohne Animation der Ladesäule. Wahrscheinlich Ressourceneinsparung. Ausgewählte Routenplanung über die App wird zwar immer als gesendet markiert, jedoch kommt es häufig nicht im Fahrzeug an und muss wiederholt vor Fahrtbeginn neu geplant werden. Dies ging schon mal bedeutend besser. Wenn's mal funktioniert, nimmt das Programm öfters die schnellste Route, obwohl eine ausgewählte Alternative gesendet wurde. Ebenso werden teilweise Attribute, wie "Autobahnen vermeiden" nicht berücksichtigt und somit eine unerwünschte Route gesetzt.

Alles etwas unverständlich, warum die Planung nun schlechter wurde.

Zitat von Blueskin

Schon klar 😊

Bisher konnte man da ja zwischen den 3 Tarifstufen FREE, PURE und POWER (mit jeweils festen Ladestrom-Preisen für AC, DC, IONITY ) wählen.

Mal schauen ob nun in der neuen App-Version die ansonsten bei Elli wählbaren neuen 4 Tarifstufen mit z. T. variablen Preisen auch als "CupraCharging" wählbar sind... (und wenn ja, welche Ladestrom-Preise da angesagt sind)

Du glaubst aber doch nicht ernsthaft, dass die AC und DC Tarife (außer IONITY) in Boost und Ultra anders sind als im Base? Und im Premium ist es eh wieder fest.

Zitat von Gruenfrosch

In der neuen Android-App-Version V2.7.1 wird das Fahrzeug wieder ohne animierte Grafik (Wellen) dargestellt. Farbe und Felgen stimmen, jedoch mit einer Grafik aus dem Prospekt im Hintergrund. Beim Aufladevorgang bleibt das Bild ohne Animation der Ladesäule. Wahrscheinlich Ressourceneinsparung. Ausgewählte Routenplanung über die App wird zwar immer als gesendet markiert, jedoch kommt es häufig nicht im Fahrzeug an und muss wiederholt vor Fahrtbeginn neu geplant werden. Dies ging schon mal bedeutend besser. Wenn's mal funktioniert, nimmt das Programm öfters die schnellste Route, obwohl eine ausgewählte Alternative gesendet wurde. Ebenso werden teilweise Attribute, wie "Autobahnen vermeiden" nicht berücksichtigt und somit eine unerwünschte Route gesetzt.

Alles etwas unverständlich, warum die Planung nun schlechter wurde.

Danke für die Warnung!

Zitat von Matteng61

Du glaubst aber doch nicht ernsthaft, dass die AC und DC Tarife (außer IONITY) in Boost und Ultra anders sind als im Base? Und im Premium ist es eh wieder fest.

Ich "glaube" erst mal gar nichts, sondern lasse mich irgendwann* überraschen.

*Denn zumindest vorerst werde ich das App-Update nicht installieren, solange die bisherige Version noch funktioniert und so verhältnismäßig(!) problemlos läuft wie bisher.

Verbesserung sehe ich aktuell für meine Nutzungszwecke nicht mit 2. 7.1

Zudem werde ich voraussichtlich noch einige Zeit eh ohne CupraCharging-Tarif auskommen, wie sich gerade ergeben hat. Das Thema ist daher für mich nicht mehr so aktuell wie gedacht. (Kann sich zwar auch schnell wieder ändern, aber das ist dann ja relativ spontan buchbar. Ladekarte habe ich ja sowieso)

Zitat von Gruenfrosch

Alles etwas unverständlich, warum die Planung nun schlechter wurde.

Die wurde nicht schlechter... die wurde verschlimmbessert... das sind gewaltiger Unterschiede im Cupra Universum. Soll noch einer behaupten das bei Cupra was schlechter wird... Ironie off!