Tieferlegung

Hallo, ich bekomme in 2 Wochen meinen Born mit 58 kWh ausgeliefert und habe ein Anfrage gestellt, was es kosten würde wenn ich das Auto mit den H&R Federn und Spurverbreiterung ausgeliefert bekomme. Habe hier aus dem Forum die Teile wie angegeben zusammengesetzt und an den Verkäufer weitergeleitet.

Heute habe ich folgende Info bekommen.

Laut H&R muss eine Einzelabnahme erfolgen, da die Achslast vom Born laut H&R Teilegutachten 20kg an der Vorderachse übersteigt.

Teile würden 820,- € kosten + Einbau + Neueinstellung der Assistenzsysteme ohne Einzelabnahme insgesamt 2.200,- €

Der Preis hat mich heute umgehauen.

Ich konnte hier im Forum nichts finden, das die Achslast bei den H&R Federn nicht passt.

Kann mir jemand Auskunft geben

Zitat von EM222

Auto mit den H&R Federn und Spurverbreiterung ausgeliefert bekomme.

Darf ich mal fragen wieso man schon ein Fahrzeug,welches man noch nicht einmal ausgeliefert bekommen hat und nicht gefahren ist,schon komplett auf ein anderes Fahrwerk umrüsten möchte? das will nicht in meinem Kopf ,der Born ist doch wohl keine weiche Gummikuh und hat ein für mich sehr anständiges Fahrwerk ,für den Bereich in dem man den Born bewegt,…..und das sind keine hohen Geschwindigkeiten etc.! und dann noch über 2000,- Euro Fahr doch erstmal paar hundert Kilometer bevor drann rum basteln willst

Zitat von Schnuffelchen74

Darf ich mal fragen wieso man schon ein Fahrzeug,welches man noch nicht einmal ausgeliefert bekommen hat und nicht gefahren ist,schon komplett auf ein anderes Fahrwerk umrüsten möchte? das will nicht in meinem Kopf ,der Born ist doch wohl keine weiche Gummikuh und hat ein für mich sehr anständiges Fahrwerk ,für den Bereich in dem man den Born bewegt,…..und das sind keine hohen Geschwindigkeiten etc.! und dann noch über 2000,- Euro Fahr doch erstmal paar hundert Kilometer bevor drann rum basteln willst

Ich möchte es nur wegen der Optik machen, da der Born mir zu hoch ist von der Optik her. Ich bin das Auto vor Bestellung natürlich probe gefahren, das Fahrwerk ist TOP. Ich möchte kein komplettes Fahrwerk verbauen, es sollen nur Federn eingebaut werden. 2.200,- €

Für Federn ist Preis aber eindeutig zu hoch.

Zitat von EM222

Für Federn ist Preis aber eindeutig zu hoch.

vieeeeeeel zu hoch der Preis..........und das nur der Optik wegen.......das musst du selber wissen! mach doch lieber 20 zoll felgen drauf....oder haste die?

Ich liebäugle auch mit einer Tieferlegung vor Auslieferung (Optik). Mein Händler hat mir ein Angebot von 900 - 1000 CHF gemacht (H&R Federn ohne Spurverbreiterung) - ich habe das Firestorm Paket und die 77er Variante.

2.200 Euro ist schon happig.

Wenn ihr was für die Optik machen wollt, kauft ein Gewindefahrwerk. Der Unterschied mit Federn ist so maginal, dass man das Geld auch anzünden kann.

Zitat von EM222

Hallo, ich bekomme in 2 Wochen meinen Born mit 58 kWh ausgeliefert und habe ein Anfrage gestellt, was es kosten würde wenn ich das Auto mit den H&R Federn und Spurverbreiterung ausgeliefert bekomme. Habe hier aus dem Forum die Teile wie angegeben zusammengesetzt und an den Verkäufer weitergeleitet.

Heute habe ich folgende Info bekommen.

Laut H&R muss eine Einzelabnahme erfolgen, da die Achslast vom Born laut H&R Teilegutachten 20kg an der Vorderachse übersteigt.

Teile würden 820,- € kosten + Einbau + Neueinstellung der Assistenzsysteme ohne Einzelabnahme insgesamt 2.200,- €

Der Preis hat mich heute umgehauen.

Ich konnte hier im Forum nichts finden, das die Achslast bei den H&R Federn nicht passt.

Kann mir jemand Auskunft geben

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Die Federn sind für den Born und den ID3.

Die Achslast passt und die Eintragung problemlos als ganz normale Abnahme mit Gutachten möglich.

Federn kosten um die 220 Euro. Eintragung mit Gutachten variiert. Sollte aber nicht mehr als 100 Euro kosten.

Kommen Spurplatten dazu ändert sich die Lage. Oder andere Felgen. Dann muss die Begutachtung gesamt betrachtet werden und es wird ne Einzelabnahme. Fahrwerk und Felgen oder Platten Eintragen sollte aber als Kombi nicht mehr als 250 Euro kosten.

Die tieferlegung ist überschaubar, die Assistenten braucht man nicht neu einstellen. Nur die Scheinwerfer.

Je nach Werkstatt kostet natürlich der Einbau....

Gruß StroManni

Zitat von EM222

Heute habe ich folgende Info bekommen.

Laut H&R muss eine Einzelabnahme erfolgen, da die Achslast vom Born laut H&R Teilegutachten 20kg an der Vorderachse übersteigt.

Tatsächlich richtig, wenn du einen 58kWh hast :

Laut Fahrzeugschein ist die maximale Vorachslast bei einem MY2023 1080kg, das Gutachten der H&R-Federn für den 58kWh Born lässt aber nur 1070kg maximal zu..

Damit gilt das Gutachten wohl nur für die MY2022, die anders eingestuft waren.

Ein Anruf bei H&R sollte das Problem aber lösen, iMA werden sie das Gutachten anpassen, denn sie wollen auch in Zukunft ihre Federn verkaufen wollen.

Alternativ sind die Eibach-Federn bis 1090kg maximale Vorderachslast zugelassen und können sofort einfach eingetragen werden.

Dass die Teilekosten viel zu hoch angesetzt sind, hat StroManni ja schon geschrieben.

Selbst die Gewindefedern sind deutlich billiger..

Werde mich jetzt wo anders umschauen und die Preise vergleichen, danke für die Rückmeldungen.

Ich lasse sowohl Fahrwerk (Eibach) als auch Spurverbreiterung machen. Mein Cupra-Händler bietet mir den Einbau, die Kalibrierung und TÜV für 520€ an.

Als ich damals lediglich die Tieferlegung ohne Spurverbreiterung angefragt habe, wurde mir vom Cupra-Händler ein Angebotspreis von 350€ für Einbau und Vermessung (ohne TÜV) genannt. Ich meine hier im Forum gelesen zu haben, dass man für die Eintragung der Federn mit ca. 60€ beim TÜV rechnen könnte.

Zusätzlicher Arbeitsaufwand durch die Spurplatten gäbe es laut Händler nicht, Reifen sind ja beim Federneinbau eh abmontiert 😉 Der Aufpreis dürfte so vermute ich durch die „komplexere“ TÜV-Abnahme kommen.

Finde den Preis aber dennoch okay. Bei einer freien Werkstatt wollten sie alleine für den Einbau der Federn 700€…