Kurze Frage - Schnelle Antwort

naja, bevor er wirklich bremst, greift schon die Rekuperation - erst wenn die nicht mehr ausreicht wird mechanisch gebremst - was ja auch

für die Bremsscheiben nicht vom Nachteil ist

ich fahr im D

Zitat von S-Force

…und könnte mir so einen "klick" weiter sparen...

Bei 0,5 Sekunden pro Vorgang, macht das bei 10 Vorgängen pro Tag 5 Sekunden am Tag. Bei 4 Jahren Nutzungszeit macht das eine Zeitersparnis von etwa 2 Stunden. Was machst du nur mit der ganzen gewonnenen Lebenszeit? 😋

Mir ist bei der Beantragung der E-Auto-Förderprämie aufgefallen, dass im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung I) im Feld „3“ die Prüfziffer für die FIN nicht eingetragen ist. Im Fahrzeugbrief ist diese vorhanden. Ist das normal oder ein Fehler? Habt ihr die Prüfziffer eingetragen? (Ehe jetzt jemand einen Tipp gibt, wie man die Prüfziffer ermitteln kann: ja, ich habe die Prüfziffer, sie steht nur nicht in meinem Fahrzeugschein!)

Zitat von patent_uck

Mir ist bei der Beantragung der E-Auto-Förderprämie aufgefallen, dass im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung I) im Feld „3“ die Prüfziffer für die FIN nicht eingetragen ist. Im Fahrzeugbrief ist diese vorhanden. Ist das normal oder ein Fehler? Habt ihr die Prüfziffer eingetragen? (Ehe jetzt jemand einen Tipp gibt, wie man die Prüfziffer ermitteln kann: ja, ich habe die Prüfziffer, sie steht nur nicht in meinem Fahrzeugschein!)

Beitrag

RE: E-Auto Förderung ab 2026

[…]

Ich habe meinen Antrag auch gerade eingereicht.
Ich hatte dabei ein interessantes Problem: in meinem KfZ-Schein (Zulassungsbescheinigung Teil I) steht hinter der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (Feld E) keine Prüfziffer zur Fahrzeug-Identifizäerungsnummer (Feld 3)! Ohne diese Prüfziffer nimmt das Online-Formular die FIN nicht an! Die Prüfziffer wird merkwürdigerweise aber in der Zulassungsbescheinigung Teil II (Brief) angegeben. Ist das immer so oder ein Fehler der Zulassungsstelle?

patent_uck

19. Mai 2026

Da geht’s um die Förderung

…. Aber das hast du ja selbst geschrieben dort … ich bin verwirrt

Zitat von EVDriver

… ich bin verwirrt

Warum bist Du verwirrt? Ich habe doch eine klare Frage gestellt („Ist das normal oder ein Fehler? Habt ihr die Prüfziffer eingetragen?“), und die hat nichts mit der E-Autoförderung zu tun! Da ich im Thread für die E-Auto-Förderung nicht Off-topic werden wollte, habe ich die Frage hier gestellt.

Zitat von patent_uck

Mir ist bei der Beantragung der E-Auto-Förderprämie aufgefallen, dass im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung I) im Feld „3“ die Prüfziffer für die FIN nicht eingetragen ist. Im Fahrzeugbrief ist diese vorhanden. Ist das normal oder ein Fehler? Habt ihr die Prüfziffer eingetragen? (Ehe jetzt jemand einen Tipp gibt, wie man die Prüfziffer ermitteln kann: ja, ich habe die Prüfziffer, sie steht nur nicht in meinem Fahrzeugschein!)

Also bei mir steht in beidem eine Ziffer drin...

Bei Onlinezulassungen steht nur ein - drin. Prüfziffer kann man selbst berechnen via KI oder Google Suche.

Zitat von renndachserl

Bei Onlinezulassungen steht nur ein - drin. Prüfziffer kann man selbst berechnen via KI oder Google Suche.

Wenn das bei Onlinezulassungen immer so ist, werden sicherlich viele bei der Beantragung der E-Auto-Förderung scheitern, weil da die Prüfziffer Pflichtangabe ist. „Die Selbstermittlung“ der Prüfziffer ist den fleißigen Lesern hier im Forum zwar jetzt bekannt, aber ein Durchschnittsbürger dürfte da überfordert sein.

Wenn man die QI-Ladefunktion deaktiviert (weil bspw. das Smartphone sehr heiß wird), müsste die "Connectivity" bzgl. Verwendung der Aussenantenne weiterhin bestehen, gell?

Zitat von LukasCB

Also kann NICHT von "B" auf "D" während der Fahrt umgeschaltet werden, denn bei diesem Weg finktioniert es dann ja nur rückwärts, denn es geht ja von "N" auf "D" und dann in "B".

Danke.

Gruß

Natürlich kann jederzeit zwischen B und D gewechselt werden. Hebel immer "vorwärts" drehen. Rückwärts landest Du auf N, dann auf R.