Seit wann denn das?
Die Frage ist: "Seit wann nicht mehr?"...
Habs nochmal ausprobiert und es geht tatsächlich NICHT (mehr)!
Richtig ist nun, wenn man in "B" fährt und dann in "N" oder "R" schaltet, kommt man danach immer wieder sofort in "B".
Solange das Fahrzeug nicht "ausgeschaltet" wird.
Ein Neustart erfolgt immer in "D".
Tut mir leid für die falsche Aussage und die evtl. Verwirrung.
Die Frage ist: "Seit wann nicht mehr?"...
Also dieses Verhalten zeigt mein ID4 seit 3.5, also seit ich ihn habe. Ob es tatsächlich mal anders war, ich zweifle.
Wie schon hier erwähnt, nee das geht nicht. Wäre auch nicht sinnvoll. Es ist z.B. ziemlich gut dokumentiert, dass du bei schneller Fahrt Autobahn oder Landstr. unter D mit dem Ausnutzen des Segeleffekts mehr Energie sparst, als mit der Rekuperation unter B. B spart mehr im Stadtverkehr und auf Kurzstrecke. So habe ich es gerade im ADAC Newsletter gelesen. Wäre also gar nicht sooo ökonomisch, immer in B zu fahren...auch wenn es natürlich geil ist
Da stimme ich dir zu. Ich habe auch etwas länger gebraucht, um es zu verstehen. Aber seitdem fahre ich nur noch in D und stelle fest, daß das wirtschaftlicher ist.
