Übrigens habe ich gestern in einem Video vom ID3 neo gesehen bzw. gehört. Dass die LFP Zellen im ID3 nicht die gleichen sind wie im Polo, sondern wohl zugekauft. Ich weiß nicht so recht, ich hab die Befürchtung, dass da einfach was billiges gesucht wurde, um kosten zu sparen.
CUPRA Born Facelift - Modellpflege 2026 - Modelljahr 2027
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Vielleicht einfach nochmal das Zitat lesen bzw. Die Zitate anklicken und den Bezug dazu etc….
Und warum mein erster Teil nun falsch sein soll versteh ich nicht.
Kw17 ist nächste Woche und nächste Woche geht der Konfigurator online….
Oder wo kannst du den ID3 Neo aktuell bestellen/konfigurieren?
wem interessiert hier der id3 neo. Dort ist Produktionsstart im Sommer.
Das muss beim Cupra Born aber nicht zwingend auch so sein, insbesondere nicht bei so einer flexiblen Linie wie in Mosel. Aber es kann so sein. Cupra behauptet weiterhin Quartal 2, was gegen KW28 spricht, und es gibt mehrere Quellen, die weiterhin von ca. KW18 (was mit Q2 passen würde, genauso wie ein Termin im Juni) sprechen. Ob das stimmt, muss man eben abwarten!
Der mal erwähnte Nutzer aus dem meinid Forum sprach auch nur vom id3neo, nicht vom Born. Ich habe ihn explizit nochmal angeschrieben und nachgefragt.
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wem interessiert hier der id3 neo.
Mich, weil er als nächstes Auto genauso in Frage kommt wie mindestens ein halbes Dutzend anderer Fabrikate. Traurig genug, Cockpitknöpfe als USP ansehen zu müssen.
Wenn beide Modelle von selben Band laufen ist es übrigens schon interessant, welches Modell wann seinen Bestell-, Produktions- und Lieferbeginn hat. VW könnte zur Markteinführung zuerst die margenstärkeren Modellvarianten bauen und ausliefern wollen, bevor zum Jahresende die unvermeidbare Rabattrallye einsetzt.