Verbrauch Fahrstellung "D" vs. "B"

StarkStromer · Vor 6 Stunden

Hi Leuts,

ich hab den Born jetzt seid April 25.

Seitdem führe ich verschiedene Statistiken, teils aus Neugier aber hauptsächlich um herauszufinden wie "effizent" die E-Mobilität für meinen UseCase und Fahrprofil ist.

Der Born ist also quasi ein 2-Jahres-Experiment.😁

Mein Fahrprofil : ca. 10.000km/Jahr

ca. 15km einfache Strecke Arbeitsweg bei einer 5-Tage-Woche

ca. 70% Landstraße und 30% Stadt

Ansonsten ca. 15 -20km täglich für Einkaufen, Hobby oder einfach so etc.

Im Sommer an Wochenden hin und wieder mal Städtetouren über BAB 100-200km.

Wir wohnen "hügelig" aber nicht in den Bergen.

Zur Frage: Bei meinem Fahrprofil ist es anscheinend völlig egal, ob ich im Modus "D" oder "B" fahre.

Ich hab immer den gleichen Verbrauch.

Welcher Modus hat den nun welchen Benefit?

ritchientv · Vor 6 Stunden

Ich würd' mal sagen: "Das ist Geschmacksache"

Der Eine fährt lieber in B und die Andere lieber in D, ob Du durch Lupfen des Fahrpedals verzögerst,

oder das Bremspedal verwendest, alles was unter 0,3g an Verzögerung braucht, wird rekuperativ gebremst.

Ich mag es z.B. lieber wenn D drin ist und durch die Assistenz vor Kreuzungen und Hindernissen bzw. auch Tempolimits auf Gefällstrecken automatisch berücksichtigt werden.

Bei gleichem Fahrstil wird der Verbrauch bei B und D ungefähr gleich bleiben.

FrankJ28 · Vor 6 Stunden

Auf Strecke segeln lassen (D), in der Stadt oder "Stop and Go" mit Reku auf B. So läuft es bei mir am Besten.

city_lion · Vor 4 Stunden

Zitat von StarkStromer

völlig egal, ob ich im Modus "D" oder "B" fahre. Ich hab immer den gleichen Verbrauch.

Welcher Modus hat den nun welchen Benefit?

Das ist etwa so wie helle Innenausstattung ggü. dunkle Innenausstattung - der eine mag es so der andere so.