Leasing und Rückgabe - was würde mich erwarten?

Es kommt halt auch darauf an wie lange du planst das Fahrzeug zu halten.

Wenn du nach 4 Jahren was neues möchtest ist Leasing gut kalkulierbar, aber ohne spezielle Angebote/Aktionen meist etwas teurer als der Kauf.

Zur Rückgabe würde ich mir nicht so viele gedanken machen, da geistern im Netz viele Stories mit den wildesten Ansprüchen rum.

Ich selbst habe bisher 7 Leasingrückgaben (VW, BMW, Skoda, Audi) gehabt, in der Familie gab es nochmal 5 (Mercedes).

Meist gab es keine Beanstandungen und wenn wurden nur wirkliche Schäden als Minderwert berechnet.

Über die Rückgabe unseres ersten Born habe ich hier ausführlich berichtet: Cupra Born aus Unterfranken

Es war mit Anschlussgeschäft, da wird es oftmals kulanter gesehen. In dem Fall habe ich aber nicht den Eindruck.

Aktuell hättest du jedenfalls ganz gute Chancen einen gebrauchten Elektro gut zu verkaufen. Die Spritpreise sorgen derzeit für ein ankurbeln des Gebraucht-E-Marktes.

Ich gebe in ca. 4 Wochen meinen Born zurück. Leasing lief dann 4 Jahre. Das Vorgutachten letzte Woche hat ergeben, dass ich voraussichtlich 41€ zahlen muss, da die Tureintiege etwas zerkratzt sind.

Zitat von Enaske

Ja das glaube ich auch, ich hab Urlaub Angst, das in 4 Jahren dank BYD unser Cupra so "schlecht" ist, das den quasi keiner mehr kauft 😅

Kann ich mir hierzulande nicht vorstellen, der ID.3 geht auf 6 Jahre zu. Technisch weitgehend unverändert und das ändert sich für min. 3weitere Jahre auch nicht. Trotzdem ist MEB in den Zulassungszahlen ganz oben.

De Fakto ist das, was MEB aktuell bietet also scheinbar das, was gesucht wird. Rein technisch dürfte niemand 400V Systeme kaufen, preislich dürfte niemand CUPRA kaufen. Trotzdem wird es in Maßen verkauft weil die so stark gefürchteten Chinesen den Markt ja absolut nicht überrollt haben. Der neue MG4 mit großem Akku soll auch wieder bei 45k liegen und braucht 40 Minuten von 10-80. Und dann hat man nichtmal ein vernünftiges Werkstattnetz, Versicherungen kosten das doppelte vom Born.

mit Preisen wie in China, kauft keiner zu Preisen wie hier, aber auf den ID.3 gab es dort für unter 20k, also nicht so ganz vergleichbar.

Schaut den Mazda 6 mit kleinem Akku an, der einfach von 20% auf 0% innerhalb von paar fällt. Will doch auch keiner kaufen.

Und selbst wenn es so ist, was spricht bei einem gekauften denn dagegen, ihn einfach noch weiter zu fahren, mindestens bis zum Ende der Akku Garantie. Nur weil das Auto ggf. Technisch veraltet ist, hat sich an der Basis ja nichts verändert, die die letzten 4 Jahre funktioniert hat

Zitat von Enaske

Ja das glaube ich auch, ich hab Urlaub Angst, das in 4 Jahren dank BYD unser Cupra so "schlecht" ist, das den quasi keiner mehr kauft 😅

Das sehe ich nicht ganz so.

Denn in 4 Jahren wäre ja der potentielle Käufer jemand, der aus preislichen Gründen einen Gebrauchten sucht. Der Born konkurriert daher mit gebrauchten Chinesen des aktuellen Technik-Standes und nicht mit Stand des Jahres 2030.

Es sei denn, die Chinesen würden es besser als VW schaffen, ein 2026er Auto per OTA auf den Stand von 2030 zu heben (Okay, schlechter als Cupra ist ja auch nicht möglich)

Oder die Preise für neue Chinesen würden 2030 so radikal gesenkt, dass gebrauchte Born nicht wesentlich günstiger wären.

Aaaaber:

Das Verkaufs-Problem bekommen m. E. heutige Elektroautos (bzw. deren Besitzer) eher in 8 Jahren, wenn die Akku-Garantie endet und der Akku bis dahin nicht flächendeckend(!) für "kleines Geld" repariert werden kann (Eine einzige EV-Klinik in Berlin reicht da nicht)

Außerdem ist das dann ein Alters- und Preis-Segment, auf das meist Menschen reflektieren, die nicht mit Eigenheim und Wallbox-Möglichkeit gesegnet sind und finanziell ein jüngeres Auto nicht leistbar ist.

Wenn da nicht seeeehr viel bezüglich Ausbau öffentlicher Ladeinfrastruktur und Preischaos passiert, könnte da ein Nachfrage-Loch entstehen. (Ich sehe das sogar als Haupt-Problem, welches zu lösen ist.)

Und das könnte eine Kaskaden-Reaktion verursachen: Denn wer würde sich ein 4 Jahre altes Auto kaufen, wenn schon klar ist, dass er es nicht mehr los wird?

Zitat von Enaske

Bin gespannt. Hattest du es immer öffentlich geparkt oder privat?

Irgendwie glaube ich, das man echt schnell Kratzer macht 😅

Zu Hause in der Garage, aber sonst ganz normal. Bin kein letzte Reihe Parker