Park memory

Na du

Du, kannst doch jederzeit eingreifen!

Abgesehen von BYD übernimmt kein anderer OEM Haftung für irgendein Assistenzsystem, Automatisierung oder irgendwas. Schuld ist immer der Fahrer.

Hab in meinem Born jetzt keinen Parkassistenten aber in der Arbeit haben wir einen ID Buzz mit. Und muss sagen, der ist schon deutlich besser als das, was Fahrzeuge noch vor 10 Jahren hatten, aber dennoch dezent scheiße.

Wenn die anfagen dafür zu haften, dann würden die in 3 Wochen insolvent gehen.

Haftung für autonomes Fahren: Wieso BYD jetzt in Vorleistung geht

In China übernimmt BYD die Haftung für Schäden, die durch autonomes Fahren entstehen. Ob das auch in Europa eingeführt wird, hängt von mehreren Voraussetzungen…

www.automobilwoche.de

TPA hat auch den Vorteil, wenn ich "Start" gedrückt habe oder am Handy den Button fest gedrückt halte und dann in Ohnmacht falle, dann ist wenigstens die Karre ordentlich geparkt.

"Park Memory"... Hmm, habe ich noch gar nicht getestet.
Da ich daheim mal vorwärts, mal rückwärts unter'm Carport stehe (je nach Witterung oder Bedarf zum Einladen), müsste ich mich wohl für eine der Positionen entscheiden.

Du musst dich nicht entscheiden ,

wenn du die 2 Parkpositionen speicherst...

Damit wärst du dann maximal flexibel

Gerade getestet…

Die Position „Carport rückwärtig“ klappte zweimal (von zwei Versuchen), aber eine Toleranz von 10-20cm (zumindest seitlich) muss man ihm wohl einräumen.

„Carport vorwärts“ musste ich bei beiden Versuchen (panisch) durch Betätigen der Bremse abbrechen, er kam mir der Betonkante der nebenstehenden Garage zu nah. Ich kann daher nicht bewerten, ob er noch hätte zeitig bremsen wollen um nochmal zurückzusetzen. Normalerweise kann man in nur einem Zug rein, dann muss aber früher eingeschlagen werden als der Pilot es getan hat.

Ich gebe zu, ich war begeistert. Aber aufgrund der Ungenauigkeit der finalen Parkposition zweifele ich an der Sinnhaftigkeit dieses Features. „Grob“ einparken kostet nicht mehr Aufmerksamkeit als das Überwachen des Assistenten, und wenn er die gespeicherte Parkposition nicht genau trifft, nützt es mir nichts. Ich würde es nicht wagen, eine Parkposition an einem Bordstein zu speichern (bzw. abzurufen). Naja, vielleicht teste ich es mal, vielleicht wird die Einhaltung ja genauer, wenn eine Orientierung an nahegelegenen Objekten (Bordstein) erfolgt?

Ich habe es auch einmal getestet, da ich rückwärts an die Garage zum Laden fahren muss.

Trotz 7,5 m Ladekabel hat der Born den Anschluss leider auf der komplett falschen Seite.

Er ist mir in dem einem Versuch viel zu nah an die Hauswand gefahren, so habe ich es nicht gespeichert.

Im anderen Fall ist er zu nah an die L-Steine des Nachbarn gefahren, so das ich Angst um die Felgen hatte.

Leider ist die Positionierung zu ungenau, im Vergleich zu der aufgezeichneten Fahrt!

Die Frage ist womit hängt das zusammen, kommen die Positions-Daten über GPS, was wird noch herangezogen...?

Für mich ist es nur ein cooler Party-Trick. Ich hab's Anfangs das eine oder andere Mal in unserer Tiefgarage demonstriert. Aber wehe der Hausmeister stellt den Rasenmäher oder die Grüntonne auf dem Nebenplatz etwas anders hin... dann weiss ich schon, dass ich es gar nicht erst versuchen sollte...

Da der Born so einen engen Wendekreis hat + 360° Kamera, geht es schneller und genauer, wenn man selbst parkt.

Seitwärts oder vorwärts in eine Parklücke hab ich auch noch nie getestet. Da wäre immer jemand hinter mir gewesen, da mag ich keine Experimente und Zeit vertrödeln.