Ein interessanterer Anwendungsfall (hoffe ich zumindest) ist, dass das eigene E-Auto damit als Spender dienen könnte zum Laden eines liegengebliebenen E-Autos (entsprechendes Kabel oder Adapter vorausgesetzt).
V2L Adapter Empfehlungen
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Das ist der originale vom ID.3 Neo. Der muss auch im Born FL funktionieren.
Erscheint wohl gegen Ende Juli.
VW-Teilenummer ist: 000054412BS
Lässt sich z.B. hier online vorbestellen:
Hat den schon jemand bestellt und ggf getestet? 😇
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Ich warte und hoffe noch auf einen originalen V2L Adapter mit Cupra Logo.
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Hatte schon mal jemand den Mut, sich einen der Amazon-China-Kracher in die Ladebuchse zu stecken? Ich würde mir so einen Adapter für den Notfall kaufen, scheue mich aber gerade 200€ für das original VW-Teil auszugeben, was ich vielleicht nie benutze...
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Hatte schon mal jemand den Mut, sich einen der Amazon-China-Kracher in die Ladebuchse zu stecken? Ich würde mir so einen Adapter für den Notfall kaufen, scheue mich aber gerade 200€ für das original VW-Teil auszugeben, was ich vielleicht nie benutze...
Nope und werde ich auch nicht.
Habe lediglich ein Wallbox-Typ2 auf Schuko Adapter für bspw Motorrad an Strom hängen oder Staubsauger.
Da die aber universell sind, hatte ich da weniger Bedenken.
Ans Auto kommt nur original, zumal ich denke, das die billig Dinger womöglich gar nicht richtig funktionieren.
Will aber nicht (wieder) für was der Tester sein, die Nachrüst AHK kostet aktuell genug Zeit und Nerven beim FL
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Habe mir jetzt doch den V2L Adapter von VW bei Rosier geholt, nachdem ich hier im Forum an anderer Stelle schon gelesen hatte, das jemand ihn bestellt hatte.
Heute direkt mal getestet und funktioniert tadellos
VW Stromadapter TYP2 auf EU-Multi 000054412BSROSIER Online-Shop | VW PowerSocket Stromadapter TYP2 auf EU-Multi F/C/L 000054412BS bestellenshop.rosier.de -
Hallo zusammen,
eine Frage dazu – vielleicht weiß das ja jemand von euch. 😊
Da ich demnächst unseren zweiten Born bekomme: Kann ich quasi ein Fahrzeug über das andere laden? Mir ist natürlich bewusst, dass das nur mit ca. 1,8 kW über das langsame Ladegerät funktionieren würde, aber wäre das grundsätzlich möglich?
Somit könnte ich ein Fahrzeug quasi als zusätzlichen Speicher nutzen.
Danke schon mal! 😅
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Hallo zusammen,
eine Frage dazu – vielleicht weiß das ja jemand von euch. 😊
Da ich demnächst unseren zweiten Born bekomme: Kann ich quasi ein Fahrzeug über das andere laden? Mir ist natürlich bewusst, dass das nur mit ca. 1,8 kW über das langsame Ladegerät funktionieren würde, aber wäre das grundsätzlich möglich?
Somit könnte ich ein Fahrzeug quasi als zusätzlichen Speicher nutzen.
Danke schon mal! 😅
Wechselrichtern sollte grundsätzlich egal sein, was da dran hängt. Die haben sich nur manchmal zickig bei ständigen starken Lastsprüngen oder Lasten mit großer (nicht normgerechter) Phasenverschiebung. Also manchmal bei China-Geräten oder Eigenbauprojekten. Hier auf dem Land gibt es da gerne mal die Eigenbau-Kreissäge oder den Holzspalter.
Aber dein Anwendungsfall wird doch sogar ganz offiziell von Pannendiensten verwendet, um liegengebliebenen E-Autos auf die Sprünge zu helfen. Andere Hersteller können auch 11kW an der Ladedose bereitstellen, da macht das Sinn.
Das ist aber für mich alles nur Theorie, ausprobiert habe ich das nicht.
Pass jedenfalls auf, dass die sich addierenden Verluste (Ladeverlust 1. Akku->Verlust am Wechselrichter->Ladeverlust 2. Akku usw.) dein Projekt nicht unwirtschaftlich machen.
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Wechselrichtern sollte grundsätzlich egal sein, was da dran hängt. Die haben sich nur manchmal zickig bei ständigen starken Lastsprüngen oder Lasten mit großer (nicht normgerechter) Phasenverschiebung. Also manchmal bei China-Geräten oder Eigenbauprojekten. Hier auf dem Land gibt es da gerne mal die Eigenbau-Kreissäge oder den Holzspalter.
Aber dein Anwendungsfall wird doch sogar ganz offiziell von Pannendiensten verwendet, um liegengebliebenen E-Autos auf die Sprünge zu helfen. Andere Hersteller können auch 11kW an der Ladedose bereitstellen, da macht das Sinn.
Das ist aber für mich alles nur Theorie, ausprobiert habe ich das nicht.
Pass jedenfalls auf, dass die sich addierenden Verluste (Ladeverlust 1. Akku->Verlust am Wechselrichter->Ladeverlust 2. Akku usw.) dein Projekt nicht unwirtschaftlich machen.
Danke dir ich werde berichten sobald der zweite Born da ist 👍🏽
