Wie gut funktioniert bei eingeschaltetem ACC bei euch auf der Autobahn eigentlich die Rechtsüberholverhinderung? Ich habe den Eindruck, dass mein Born (MJ25) ungefähr die Hälfte der Autos auf der linken Spur nicht erkennt und dann doch rechts überholen möchte, sodass man manuell eingreifen muss.
Rechtsüberholverhinderung unzuverlässig
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Bei mir funktioniert es recht gut.
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Im Skoda Elroq funktioniert das besser, als es mir auf den vier- und fünfspurigen Abschnitten der A5 rund ums Frankfurter Kreuz lieb ist.
Der macht ja technisch auch nix anders.
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Das war eines der ersten Dinge, die ich beim Ateca raus-codiert habe.
Weiß gar nicht, ob man mit VCDS bei der MEB-Plattform viel „machen“ kann. Muss ich mal recherchieren…
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Bei meinem Born (MJ 2025) funktioniert es sehr gut. Er erkennt den Linken immer und passt die Geschwindigkeit an. Manchmal sehr nervig bei den Mittelspurschleichern.
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Bei meinem Born (MJ 2025) funktioniert es sehr gut. Er erkennt den Linken immer und passt die Geschwindigkeit an. Manchmal sehr nervig bei den Mittelspurschleichern.
Das kann man mit nem kurzen Eingriff via Gaspedal aber beeinflussen.
Wenn man dann ungefähr mit der Front auf Höhe des Schleicher-Hecks ist, fährt er dann auch von selbst weiter…
(Jaja, Rechtsüberholen und so, aber wenn man rund ums Frankfurter Kreuz auf vier oder noch mehr Spuren fährt, geht‘s oft gar nicht anders.)
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Muss ich mal recherchieren…
Dann lass mich gerne an den Rechercheergbnissen teilhaben, vielleicht ist mein Kenntnisstand veraltet, aber ODBeleven sucht noch nach einer Lösung SFD2 freizuschalten.
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Das war eines der ersten Dinge, die ich beim Ateca raus-codiert habe.
Weiß gar nicht, ob man mit VCDS bei der MEB-Plattform viel „machen“ kann. Muss ich mal recherchieren…
Geht. Aber nur bei 3.X Fahrzeugen derzeit.
M.
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Per VCDS? Oder OBDeleven mit SFD 1?
