Also, wenn die LED kurz blinkt (weiß) dann hat die Dose das Kabel erkannt.
Wenn die LED weiß
- blinkt: Ladevorgang wird vorbereitet ... das Auto und die Wallbox kommunizieren
- leuchtet: dann ist zwar angestöpselt, aber es ist kein Ladevorgang aktiv
LED grün:
- blinkend: es wird geladen
- leuchtend: Laden beendet
(- blinkt glaube ich kurz, wenn eine zeitverzögerte Routine geplant ist)
rot:
Fehler, das kann zB sein wenn der Ladevorgang nicht gestartet werden konnte, oder abgebrochen wurde
Bei dir kann es also sein, dass die Kommunikation schon an sich schief geht,
oder dass die Wallbox den Ladevorgang abbricht/nicht startet.
Wenn meine Wallbox das Laden zB unterbricht, weil die PV Anlage nix liefert, dann ist die LED auch rot.
Wahrscheinlicher ist aber dass deine Wallbox von vornerein blockiert.
Ich kenn deine Wallbox aber nicht.
Muss man sich evtl authentifizieren? Ist die offen? Muss der Ladevorgang nochmal manuell gestartet werden?
Soweit ich mich erinnere hat mein Born die Wallbox zu Hause beim ersten mal auch nicht akzeptiert. Gelöst hab ichs damals einfach in dem ich die Wallbox über die Sicherung aus/eingeschalten habe.
Soweit ich mich erinnere hat mein Born die Wallbox zu Hause beim ersten mal auch nicht akzeptiert. Gelöst hab ichs damals einfach in dem ich die Wallbox über die Sicherung aus/eingeschalten habe
Das kann ich bestätigen. 
Bei mir musste ein Firmwareupdate der Wallbox nach der Installation der Anlage die Wallbox einfach "nur" mal neu gestartet werden.
Per Sicherung ein/aus wie bei Joerg.
Danach ging alles perfekt bis zum heutigen Tag.
Alles anzeigenAlso, wenn die LED kurz blinkt (weiß) dann hat die Dose das Kabel erkannt.
Wenn die LED weiß
- blinkt: Ladevorgang wird vorbereitet ... das Auto und die Wallbox kommunizieren
- leuchtet: dann ist zwar angestöpselt, aber es ist kein Ladevorgang aktiv
LED grün:
- blinkend: es wird geladen
- leuchtend: Laden beendet
(- blinkt glaube ich kurz, wenn eine zeitverzögerte Routine geplant ist)
rot:
Fehler, das kann zB sein wenn der Ladevorgang nicht gestartet werden konnte, oder abgebrochen wurde
also meine hat beim Laden heute nur Grün geleuchtet. 🤔
Versuch mal genauer hinzuschauen oder es im Dunkeln zu beobachten. Das Pulsieren während eines Ladevorgangs sieht man am Tag kaum.
Ok das wäre ein Grund, schaue ich mal genauer hin.
Hallo zusammen,
ich hatte heute Probleme, den Ladestecker ins Auto zu bekommen. Zunächst ging er problemlos rein, das Laden startete und ich habe das Auto abgeschlossen. Weil ich was vergessen hatte, musste ich nochmal aufschließen, wodurch der Ladevorgang abgebrochen wurde. Anschließend konnte ich das Laden nicht wieder starten. Also habe ich den Stecker rausgezogen und wollte ihn gleich wieder reinstecken, aber da war inzwischen der Verriegelungsstift ausgefahren. Ich habe dann mehrmals auf und zugeschlossen, ohne Erfolg. Ich bin dann sogar noch ein Stück gefahren und habe ihn 15 min stehen gelassen, aber keine Veränderung. Ich habe dann beim Autohaus angerufen, aber die konnten mir auch nicht helfen. Zuletzt habe ich dann mehrmals an der Fernbedienung auf "öffnen" gedrückt und plötzlich ging Bolzen zurück, der Stecker ging rein und der Ladevorgang startete.
Gibt es beim Born keine manuelle Notentriegelung für das Ladekabel?
Bei unseren bisherigen Autos konnte man in so einem Fall den Stift manuell durch ein Hebelchen im Motorraum zurück drehen.
Gibt es beim Born keine manuelle Notentriegelung für das Ladekabel?
Bei unseren bisherigen Autos konnte man in so einem Fall den Stift manuell durch ein Hebelchen im Motorraum zurück drehen.
Die gibt es. Kofferraum, rechts. Da gibt es einen ca. 5x3cm großen Ausschnitt in der Filz Verkleidung. Aufmachen. Dahinter ist ein Zugband zur Entriegelung
