Beiträge von Erik

Zitat von Benni

Der Akku ist mit seinen 77/82kWh Kapazität für mein Anforderungsprofil grenzwertig klein. ... Also üblicherweise lade ich jede Nacht auf 90% SoC auf und komme mit 10% wieder zurück.

Hi Benni,

also der Ingenieur in mir freut sich da drüber. Die vorhandenen Ressourcen optimal genutzt, kleine Reserve für den Notfall vorhanden, nichts verschwendet. Und offensichtlich kommst du ja damit klar, sonst würdest du das nicht schon ein Jahr durchziehen...

Und so groß scheint die Reichweitennot ja auch nicht zu sein, sonst würdest du auf 100% voll laden. Oder gibt es einen speziellen Grund, weshalb du das nicht tusts?

Spannend wird es dann wohl, wenn irgendwann mal der Akku wirklich abbaut und du merklich Kapazität verlierst. Aber bis dahin sollte auch bei deiner Fahrleistung noch ein paar Jahre Zeit sein. Willst du dann den Born noch fahren bzw. deinen derzeitigen Job noch machen?

Und aus persönlichem Interesse: Du bemängelst das Fehlen einer Hängerkupplung. Was ist der Grund, dass du dir nicht die Lösung von Misterdotcom geholt hast? Ich werde die mir anbauen (lassen), wenn mein Born endlich kommt. Außer es gibt einen guten Grund, der dagegen spricht.

Zitat von Svenko

Cupra Care (Autowäsche) ist meinem Wissensstand bei jedem Neuwagenkauf dabei und hat nichts mit dem Wartungspaket zu tun.

Kann man hier nachlesen, ganz unten im Kleingedruckten: https://www.cupraofficial.de/services/cupra-care

Wir hatten vorher einen Leon ST, der hat schon einen deutlich größeren Kofferraum. Meine Frau hat dem Born nur zugestimmt, weil meine Große demnächst aus dem Haus sein wird und wir nur noch zu dritt auf die großen Touren gehen. Für mich war die Verfügbarkeit einer vollwertigen Anhängerkupplung wichtig, auch wenn die nicht original von Cupra ist. Aber guckt euch den Born selber an, jemand anderes wird eure Verhältnisse nicht beurteilen können.

Zitat von Elektroniker

wie war hier eigentlich das Thema?

Der Sinn oder Unsinn von akkuschonenden gemäßigten Geschwindigkeiten versus dem Wunsch nach Höchtsgeschwindigkeit. Was irgendwann immer zur Diskussion um die wirklich erreichte Durchschnittsgeschwindigkeit führt. Was ebenso zwangsläufig immer zu Diskussionen um Maßnahmen zur Verkehrslenkung wie z.B. ein Tempolimit führt.

Zitat von bastinho

Hat jemand von den Bestellern aus Februar - April schon eine Email "Welcome to the Tribe" mit dem Kommissions-Key bekommen?

Der setzt sich doch aus Kommissionsnummer 123456 und Bindestrich und Jahreszahl zusammen, oder? Also 123456-2026 oder?

Bestellt am 24.2., Mail am 1.3. Und der Key ist so, wie von dir beschrieben.

Zitat von Benni

In Australien fahren die Road-Trains auch die dort erlaubten 130km/h.

Naja, auch nur im Northern Territory on "some remote sections of the highway". Und da sieht jeder andere zu, dass er weg kommt, wenn sich so ein Gefährt nähert. Ist auf deutsche Autobahnen jetzt nicht wirklich übertragbar.

Ne, die Alten sind geizig. Eigentlich würden sie einen ID.3 kaufen, aber der ist teurer und sieht langweiliger aus. OK, jetzt mit dem FL gehts gerade so...

Zitat von Martino

Endurance mit 58 kWh Akku

Gibts das so? Ich dachte, das Endurance steht für "grosser Akku".

Hallo allerseits,

ist Mandy gerade unpässlich? Ich wollte gerade mal meine wöchentliche Abfrage zum Bestellstatus im Whatsapp-Chat machen, aber da passiert nichts. Ich bekam noch die Info zum Datenschutz, dann ist Stille. Geht der Chat bei Euch?

Zitat von chris35039

Über die Cupra Seite kannst du dir doch Lagerfahrzeuge anzeigen lassen. Waren neulich knapp 300 Borns als vFL Neuwagen. Hierbei müsste auch die E-Auto Förderung gehen.

Ja, natürlich, da hast du recht. Das war unglücklich formuliert von mir. Meine Aussage "E-Auto-Förderung ist auch nicht" bezog sich auf die Vorführwagen, die ja meistens schonmal zugelassen sind aufs Autohaus.