Beiträge von Gruenfrosch

Reine billige Werbeaktion ohne viel Sinn. Wer hat schon gerade eine Shell-Ladestation in der Nähe wenn er unterwegs ist. So dicht ist das Netz bei Shell auch wieder nicht.

Halte mich unterwegs meist an EnBW, da ich hier Stromkunde bin und für 51 ct DC laden kann.

Noch günstiger liefert die TIWAG in Tirol, an deren AC-Stationen man für 36 ct die Kilowattstunde bekommt (falls man sich die Zeit nehmen kann). Bei der letzten App-Umstellung Anfang Juni bei TIWAG habe ich für zwei Ladungen genau 0 € bezahlt, da die Ladestationen Umstellungsprobleme hatten und die TIWAG einfach ohne Anmeldung die Ladung freigab. Dies erfuhr ich erst nach Anruf bei der Hotline, da die App keine Ladestationen mehr anzeigte. Kommentar: Stecken Sie einfach ein und laden Sie. So war's dann auch. Der Traum aller E-Autofahrer.

Habe letzte Woche die erste HU erfolgreich beim TÜV-Süd durchführen lassen. Ohne Mängel und mit günstigen Gebühren von € 63,30. Bei einigen Mitbewerbern zahlt man meist um die einhundert Euro. Durfte bei der Sichtung das Fahrzeug von unten inspizieren. Der Prüfer bescheinigte dem Cupra Neuwertzustand.

Seltsamerweise bekam ich am Nachmittag eine Meldung per E-Mail von meinem Autohaus, dass an meinem Fahrzeug eine gelbe Warnlampe aktiv war (Welche konnten sie mir nicht sagen). Es wurde mir bei Problemen ein Werkstatttermin empfohlen.

Habe selbst weder bei der Hinfahrt noch bei der Rückfahrt vom TÜV irgend etwas bemerkt. Kann dann nur während des Prüfablaufes durch den Prüfer entstanden sein. Es wurden über die OBD-Schnittstelle Daten abgefragt. So etwas ist jedoch seltsam. Immerhin spricht das für eine Online-Überwachung des Fahrzeugzustandes und entsprechende Reaktion des Autohauses (vielleicht hatte das Autohaus-Personal einfach mal genug Zeit für solche Reaktionen).

Letzte Woche Update OUM4_10 durchgeführt. Update kam ohne vorherige Info nach dem Abstellen. Nach gut 2 Stunden Fahrzeug wieder bereit und alles läuft fehlerfrei. Verbesserungen bzw. erkennbare Änderungen sind nicht wahrnehmbar. Immerhin läuft das Fahrzeug seit längerer Zeit ohne softwareseitige Macken. Mehr kann man aufgrund des Alters (nun genau 3 Jahre in Benutzung) nicht mehr erwarten.

Heute habe ich eine Ankündigungsmail von Cupra bezüglich Verlängerung der Lizenz nach 3 Jahren erhalten. Es werden für ein Jahr (längere Laufzeit nicht möglich) 65 € aufgerufen. Bestellbar 30 Tage vor Ablauf. Der Preis ist gerade noch akzeptabel für den rudimentären Leistungsumfang und die Funktionsweise der App. Werde Ende der Woche - sobald die Funktion aktiv ist - den Kauf tätigen.

Was hat nun Werbung in eigener Sache (Tribe-Auswahlpunkt in V2.7.1) in einer Funktions-App für mein Fahrzeug zu suchen? Ich möchte meine App für die Fahrzeugsteuerung und Information verwenden und keine Werbung, wie bei App's, die mir kostenlos im App-Store angeboten werden und die mich deshalb bei jedem Aufruf mit Werbung belästigen. Aber bestimmt wollen alle Kunden diesen Hype mit irgendwelchen Veranstaltungen und Hinweisen auf Verlosungen - siehe Formel E VIP Experience. Dafür scheint bei Cupra jede Menge Entwicklerkapazität vorhanden zu sein. Ich möchte das jedenfalls nicht! Die sollten sich lieber um vernünftige stabile Funktionen bemühen.

In der neuen Android-App-Version V2.7.1 wird das Fahrzeug wieder ohne animierte Grafik (Wellen) dargestellt. Farbe und Felgen stimmen, jedoch mit einer Grafik aus dem Prospekt im Hintergrund. Beim Aufladevorgang bleibt das Bild ohne Animation der Ladesäule. Wahrscheinlich Ressourceneinsparung. Ausgewählte Routenplanung über die App wird zwar immer als gesendet markiert, jedoch kommt es häufig nicht im Fahrzeug an und muss wiederholt vor Fahrtbeginn neu geplant werden. Dies ging schon mal bedeutend besser. Wenn's mal funktioniert, nimmt das Programm öfters die schnellste Route, obwohl eine ausgewählte Alternative gesendet wurde. Ebenso werden teilweise Attribute, wie "Autobahnen vermeiden" nicht berücksichtigt und somit eine unerwünschte Route gesetzt.

Alles etwas unverständlich, warum die Planung nun schlechter wurde.

Android V2.7.0 seit einiger Zeit, jedoch nun wieder das Fahrzeug aus dem Katalog ohne Wellenbewegung. Sonst alles in Funktion wie gehabt.

Habe meinen Born inzwischen bald drei Jahre mit einen Durchschnittsverbrauch von 17,0 KWh über die letzten 8000 km (Gesamtzähler wurde damals durch das Update auf V3.2.1 zurückgesetzt). Überwiegend Landstr. /Stadtverkehr und 10% Autobahn (max. 130 km/h). Die letzten Monate waren durch konstante Fehlerfreiheit geprägt. Was mir als deutlicher Mangel bei den Urlaubsreisen auffällt, ist die fehlende Batterievorheizung, da die Schnellladeleistung besonders im Winter unterirdisch ist. Die V5.0 bietet wahrscheinlich vieles, was am Anfang der Produktionszeit noch nicht implementiert war und das Fahrzeug nun deutlich attraktiver macht. Die damals aufpreispflichtige Wärmepumpe bringt jedoch nicht den erhofften Verbrauchsvorteil bei meinem Fahrprofil.

Würde ein Neukauf anstehen, käme der VZ in die nähere Auswahl.

Seit Sonntag Abend läuft die App wieder relativ flüssig. Ich verstehe nicht, dass bei VW (Polo GTI 2024) die App seit einem Jahr auf Android problemlos läuft und ich in dieser Zeit nur ein Mal einen Aussetzer hatte - jedoch bei Cupra gefühlt alle vierzehn Tage ein Problem auftritt (langsam, geht mal gar nicht, dann erst, wenn die App zwangsweise beendet wird, Routenplanung erreicht das Fahrzeug erst, nachdem ich mein Ziel erreicht hatte, Sprachsteuerung mal super, dann wieder total begriffsstutzig, etc. etc.). Besserung ist seit meinen bald drei Jahren mit der App nur marginal erkennbar. Hab' mich damit abgefunden. Die können es halt nicht besser...

Seit Samstag Nachmittag wieder mal kein Zugriff über die App möglich. Heute morgen mal kurz Verbindung bekommen; die Daten tröpfeln im Minutentakt auf mein Handy. Wohl wieder fast alle Server offline. Wartet einfach mal ab - es geht dann irgendwann wieder (don't worry).