Hat jemand ggf. einen direkten Ansprechpartner bei Feser & Graf in Nürnberg, den er mit mir teilen mag?
Du kannst doch auf der Homepage vom Autohaus auf Ansprechpartner klicken und dann siehst du wen du da anschreiben kannst. Also einen Verkaufsberater.
So hab ich es ungefähr gemacht. Ich hab mir gedacht "hey ich schreib einfach den Verkäufer an, bei dem ich meinen Leon Cupra vor 8 Jahren gekauft hab". Hab dann erstmal auf der Homepage gekuckt ob es den dort noch gibt und dann angeschrieben.
Dies ist jetzt allerdings 6€/Monat schlechter, als sein letztes Angebot von vor 2 Wochen. Des Weiteren ist der Preis weit vom Deal Angebot für einen VZ gemäß Webseite entfernt (wird mit ab 289€ beworben).
Das war der Preis von vor einem Jahr.
Jetzt kannst du da eher 200 Euo draufpacken.
für einen 3 Jahre alten 231PS Cupra born mit 43t KM wollen sie 397 Euro Leasingrate haben für 48 Monate ,10t km im Jahr. NP 51t, Verkaufspreis 28.5t.
Da stimmen gar keine Relationen mehr. Glaube die Händler wollen bei den hohen preisen jetzt richtig abkassieren beim Leasing. Die Rate ist ein Witz, der Kaufpreis aber sehr gut, würde ich sagen. Wobei 22,5t Euro Wertverlust in 3 Jahren bei 43t KM heftig ist.
Nun ja, relativ.
Wenn die den eh für zB 40t bekommen haben, gehts wieder.
Ich wollte 2024 auch das Leasing für den Mokka-e verlängern, 430 €, für 18500 € hätte ich kaufen können.
Das sind Abwehrangebote, die Leasing will das Auto los werden.
Der Wertverlust nach 36 Monaten war schon immer bei knapp der Hälfte.
https://www.adac.de/fahrzeugwelt/faq/faq-auto/neuwagen-und-wertverlust/
Alles anzeigenDas war der Preis von vor einem Jahr.
Jetzt kannst du da eher 200 Euo draufpacken.
für einen 3 Jahre alten 231PS Cupra born mit 43t KM wollen sie 397 Euro Leasingrate haben für 48 Monate ,10t km im Jahr. NP 51t, Verkaufspreis 28.5t.
Da stimmen gar keine Relationen mehr. Glaube die Händler wollen bei den hohen preisen jetzt richtig abkassieren beim Leasing. Die Rate ist ein Witz, der Kaufpreis aber sehr gut, würde ich sagen. Wobei 22,5t Euro Wertverlust in 3 Jahren bei 43t KM heftig ist.
Nun ja, relativ.
Wenn die den eh für zB 40t bekommen haben, gehts wieder.
Gebrauchte sind beim Leasing nahezu immer teuerer als Neuwagen. Das war doch schon immer so...
Und der Preis mit "ab 289 Euro" stimmt ebenfalls. Das gilt aber fürs Gewerbeleasing, steht auch so auf der Seite. Privatleasing geht ab 389 Euro für den Born VZ mit BLP 50.990,00 € los.
Ich habe im Mai diesen Jahres den Born VZ für 449 Euro wie schon mehrere Seiten vorher erwähnt dort bekommen. Listenpreis lag bei 56k Euro, wenn ich das noch richtig im Kopf habe. 48 Monate, 20.000 km p.a. Hätte ich nur 10.000 km genommen, dann wäre ich deutlich unter 400 Euro gewesen.
Hat jemand ggf. einen direkten Ansprechpartner bei Feser & Graf in Nürnberg, den er mit mir teilen mag?
Könnte dir nen Ansprechpartner von Feser & Graf Forchheim geben, da haben wir geleast. 😊
Könnte dir nen Ansprechpartner von Feser & Graf Forchheim geben, da haben wir geleast. 😊
Sehr gerne.
Hab heute ein Angebot aus Nürnberg erhalten. Leider teurer als Magdeburg (~20€/Monat mehr). ☹️
Gebrauchte sind beim Leasing nahezu immer teuerer als Neuwagen. Das war doch schon immer so...
Und der Preis mit "ab 289 Euro" stimmt ebenfalls. Das gilt aber fürs Gewerbeleasing, steht auch so auf der Seite. Privatleasing geht ab 389 Euro für den Born VZ mit BLP 50.990,00 € los.
Wobei das ca 35% mehr wären beim Privatleasing. Was somit auch mit MwSt beim Gewerbepreis deutlich teurer ist.
Glaube für 280 Euro war der VZ beim Privatleasing zu haben, als der 231 Born für 195 Euro angeboten wurde.
Hatte damals aber meinen Vertrag schon abgeschlossen.
Wobei das ca 35% mehr wären beim Privatleasing. Was somit auch mit MwSt beim Gewerbepreis deutlich teurer ist.
Glaube für 280 Euro war der VZ beim Privatleasing zu haben, als der 231 Born für 195 Euro angeboten wurde.
Hatte damals aber meinen Vertrag schon abgeschlossen.
Also die normalen Born Varianten und den Edition Dynamic gab es regelmäßig unter 200€ letzte 1-2 Jahre mit der Grundausstattung bei 10.000 km p.a.
Aber den VZ habe ich noch nie unter 300€ gesehen. Aber so oder so sind aktuell die Preise wegen der Förderung etwas angehoben, das stimmt.
War ja bei der Wallbox Förderung ähnlich... Kaum war die Forderung beendet, sanken die Preise extrem...
Also die normalen Born Varianten und den Edition Dynamic gab es regelmäßig unter 200€ letzte 1-2 Jahre mit der Grundausstattung bei 10.000 km p.a.
Aber den VZ habe ich noch nie unter 300€ gesehen. Aber so oder so sind aktuell die Preise wegen der Förderung etwas angehoben, das stimmt.
War ja bei der Wallbox Förderung ähnlich... Kaum war die Forderung beendet, sanken die Preise extrem...
Die Dynamic Edition war 235 oder 239. Unter 200 war der normale zu bekommen. Hatte auch den Dynamic genommen, weil die Extras leider unverhältnismässig reinhauen beim Born. Leasingsfaktor 2 für die Extras sind ein Witz.
Keine Ahnung ,wie lange es den VZ für unter 300 gab, habe mich mit den Leasingpreisen natürlich nicht mehr beschäftigt, nachdem der Vertrag unterschrieben war und nicht mehr storniert werden konnte.
Da hätte ich mich nur selbst gequält,wenn ich ständig so günstige VZs gesehen hätte nach der Bestellung 
