Was zahlt ihr für euer Leasing?

Es war die ausgedruckte Anfrage mit Konfiguration, wobei in der Anfrage sichtbar war, dass ich schon die Selbstauskunft über Einkommen etc. hochgeladen hatte.

Der andere Händler war darauf gar nicht sichtbar.

Aber die Autohäuser wissen schon selbst, wie der Hase läuft, und wissen auch, wie weit sie im Händlermodell (ab 1.1.2026 gilt ja nicht mehr das Agenturmodell), dem Kunden entgegenkommen können/wollen.

Er hat - angespornt durch die gezeigten 299 € - wohl einfach den max. Rabatt des Hauses eingegeben, und mir das eigene Angebot gezeigt.

Elektroniker kommt mir immer noch etwas viel vor, außer 48 Monate bzw. viele Kilometer dabei, welches Angebot hast du denn als Grundlage der Vorlage genommen - aktuell gibt es leider noch nicht so viele wirklich günstige.

Edit: Bei meinem lokalen Händler langsam wieder in die richtige Richtung, selbst der VZ oder großer Akku gar nicht mehr so teuer, wenn auch noch nen Stück vom Tiefpreis entfernt.

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Leider gibt sind die 20" (235 40 R20) für VZ und großen Akku nur recht teure Reifen falls man auf Allwetterreifen wechseln will oder man muss noch extra Winterkompletträder besorgen was auch nicht günstig ist.

Zitat von Nuvirus

Elektroniker kommt mir immer noch etwas viel vor, außer 48 Monate bzw. viele Kilometer dabei, welches Angebot hast du denn als Grundlage der Vorlage genommen - aktuell gibt es leider noch nicht so viele wirklich günstige.

Ich bekomme keinen Loyalitätsbonus. Da ists dann nicht ganz so billig. Und ich will 48 monate wenns geht, weil ich mich nicht nach 30 Monaten schon wieder nach einem Auto umsehen möchte. Das soll ja nicht zum Hobby werden.

Die Grundlage war über null-leasing .com beim Autohaus Minrath (die sich aber bisher nicht mit einem verbindlichen Angebot gemeldet haben - sollte diese Woche noch kommen), das war zu dem Zeitpunkt das günstigste ohne Loya. Inzwischen gibts manche Angebote, die drunter liegen ... der Markt ist wirklich noch in Bewegung.

Ein paar wenige Wochen hab ich ja noch Zeit bis ich bestellen muss, wenn ich ihn Ende Februar haben will.

Habe jetzt auch eine Anfrage an Feser-Graf gesendet (Danke fürs verlinken!). Mal sehen. Abholung in Nürnberg wäre ok, ist ja nicht so weit weg.

also ich bin froh das ich nach 24 Monaten wechseln kann nächstes Jahr

30 finde ich eigentlich einen guten Zeitraum wenn der Gesamtpreis mit Überführung gut ist. Alternativ 42 ggf. dann spart man sich die 2. Wartung bzw. Muss nicht auf die Kilometer des Wartungsvertrag schauen und kann die 2500km Puffer nutzen die ja unabhängig von der Laufzeit sind aber bei 30 Monaten einen höheren Einfluss haben.

Zitat von Nuvirus

30 finde ich eigentlich einen guten Zeitraum wenn der Gesamtpreis mit Überführung gut ist. Alternativ 42 ggf. dann spart man sich die 2. Wartung bzw. Muss nicht auf die Kilometer des Wartungsvertrag schauen und kann die 2500km Puffer nutzen die ja unabhängig von der Laufzeit sind aber bei 30 Monaten einen höheren Einfluss haben.

Ich sehe bei 30M das „Problem“, dass man bei der nä. Fahrzeugsuche (je nach Lieferzeit aber es wäre wohl eher im Frühjahr) nur wenig gute Loyalitäts-Angebot findet, die besten waren in den letzten Jahren meist im letzten Jahres-Quartal (wie aktuell).

Ansonsten vergehen mir 24M auch zu schnell und tendiere eher zu 36M, zumal dann auch keine zusätzlichen Wartungskosten hinzukommen. Jedoch dann wahrscheinlich HU/AU, was bei 30M entfällt (solange es dabei bleibt, dass es erst als nach 3J. vorgeschrieben ist).

Zitat von Elektroniker

Hallo, bin neu hier, fahre derzeit noch einen geleasten ID.3. Brauche einen Nachfolger. Für den ID.3 gibts von VW leider kein vernünftiges Angebot (für meine Konfig wollen sie 405 €, mit Bestandskundent-Aktion 400 € (!) - toller Rabat).

Habe jetzt bei einem Münchner Händler für einen Cupra Born 150kW, Schwarz,Dinamica Grey, Navi-Paket, M-Pilot-Paket, GJR auf 19"-Silver ein konkretes Leasing-Angebot mit 322 €/Monat vorliegen (0 € Anzahlung, 48 Monate, 10.000 km/a, Überführung 1400 €).

Ist ein guter Leasingpreis, denke ich.

Werde ich wohl unterschreiben.

Wir zahlen für unseren 341€ mit identischen KM und Laufzeit. Ausstattung siehe Signatur

Zitat von Nick Croft

Ich sehe bei 30M das „Problem“, dass man bei der nä. Fahrzeugsuche (je nach Lieferzeit aber es wäre wohl eher im Frühjahr) nur wenig gute Loyalitäts-Angebot findet, die besten waren in den letzten Jahren meist im letzten Jahres-Quartal (wie aktuell).

Ansonsten vergehen mir 24M auch zu schnell und tendiere eher zu 36M, zumal dann auch keine zusätzlichen Wartungskosten hinzukommen. Jedoch dann wahrscheinlich HU/AU, was bei 30M entfällt (solange es dabei bleibt, dass es erst als nach 3J. vorgeschrieben ist).

Ne HU (brauchst ja keine AU) bekommst bei Tüv Süd (die sind fast überall in Deutschland) für aktuell 63,30€....

https://www.tuvsud.com/de-de/standorte

Wichtig ist aber Tüv Süd.... Bei Dekra, GTÜ und anderen TÜV Standorten waren die Preise immer weitaus höher...

Sorry fürs OT

Leasingmarkt liegt aktuell bei 209€...

Gruß

Zitat von LukasCB

Leasingmarkt liegt aktuell bei 209€...

Gruß

In der Basis Ausstattung