Sehe ich auch so, hoffentlich kommen da noch ein paar Felgen auf den Markt mit "kupferoptik". Dann besorgt man sich noch ein paar (Naben-)Felgendeckel und dann sehen sie aus wir Original, oder?
Bei den MAK Kassel könnte ich den Original Cupra Nabeldeckel benutzen
Bei meinem "nicht VZ" steht da:
- 7.1 (Vorderachse): 1090kg
- 7.2 (Hinterachse): 1260kg
Bei meinem FL VZ sind die max zulässigen Achslasten
* 7.1 (Vorderachse): 1110 kg
* 7.2 (Hinterschde): 1370 kg
Also mein favorisierter Weg für die Winterbereifung wäre jetzt 19er Felgen mir 235er Reifen vom TÜV abnehmen zu lassen.
Laut KI ist das kein Problem, wenn in der ABE alles passt und die Traglast pro Felge ausreichend ist.
Wird das dann wirklich "so durch gewunken beim TÜV", wie es die KI beschreibt?
Wie sehr wirkt es sich eigentlich wirklich am Ende aus, wenn man eher geschlossene oder Aerofelgen nimmt und keine eher offenen? Wenn die Reichweite im Winter sowieso sinkt, wäre es ja doof, wenn sich die Felgen noch zusätzlich enorm negativ auswirken. Hat dort jemand Erfahrungswerte oder Expertise?
Wie sehr wirkt es sich eigentlich wirklich am Ende aus, wenn man eher geschlossene oder Aerofelgen nimmt und keine eher offenen? Wenn die Reichweite im Winter sowieso sinkt, wäre es ja doof, wenn sich die Felgen noch zusätzlich enorm negativ auswirken. Hat dort jemand Erfahrungswerte oder Expertise?
Laut KI hat die Form der Felgen bei Autobahngeschwindigkeiten einen Einfluss von 5-11%. Also Geschlossene ( Aero) gegenüber Offenen.
Ich glaub, die Aerofelgen werden total überschätzt. Vermutlich wird man pro Akkuladung mit Aerofelgen ein paar Kilometer rausholen. Entscheidender ist jedoch ein sachter Umgang mit dem Strompedal. Das dürfte deutlich mehr bringen. Auf Autobahn ab Tempo 100 dürften die Aerofelgen jedoch etwas mehr Ersparnis bringen
Hier ein guter Vergleich mehrerer Fahrzeuge mit Aero-Radkappen und ohne Kappen bei 150 km/h Autobahngeschwindigkeit.
Ergebnis:
Als Video:
Alles anzeigenHier ein guter Vergleich mehrerer Fahrzeuge mit Aero-Radkappen und ohne Kappen bei 150 km/h Autobahngeschwindigkeit.
https://nextmove.de/aero-felge…erbrauch-um-drei-prozent/
Ergebnis:
- 3% weniger Verbrauch mit Radkappen
- Ergab 320km mit und 312km ohne Radkappen
Als Video:
Man beachte 150kmh 3% Ersparnis 🙃
Genau meine Vermutung. Danke PetterSmart
Bei rein Stadt oder Landstraße ist es wurst, weil es vermutlich gegen 0 geht.
Da ist mir die Optik deutlich mehr wert
Man beachte 150kmh 3% Ersparnis 🙃
Genau meine Vermutung. Danke PetterSmart
Bei rein Stadt oder Landstraße ist es wurst, weil es vermutlich gegen 0 geht.
Da ist mir die Optik deutlich mehr wert
Ist auch mal gut zu wissen btw.
Da wird ein Bohei drum gemacht, was offenbar übertrieben ist.
Ist auch mal gut zu wissen btw.
Da wird ein Bohei drum gemacht, was offenbar übertrieben ist.
Genau, daher hatte ich gefragt. Danke an die Experten hier!
