Also man kann nicht behaupten dass sich CUPRA nicht um ihre Kunden kümmert. Gerade kam eine Warnmeldung hoch dass ich in 508 Tagen zum Service muss. Puh gerade noch rechtzeitig, ich hätte den Termin sonst sicher verpasst 😀
Du sollst schonmal anfangen zu sparen 
IMG_8828.jpgHallo in die Runde. Mein VZ macht mir seit den kalten Tagen und 8000km seit März die ersten kleinen Sorgen. Es gibt ein ständiges klappern/poltern auf unebenen Straßen. Habe das Auto komplett leer geräumt, es ist schwierig zu orten. Die hintere Carbon Verkleidung im Fahrersitz ist anscheinend innen gebrochen. Memory funktioniert ab und an nicht. Am Donnerstag steht ein Werkstatttermin an. Auch der Fensterheber Fahrerseite rattert beim runterfahren. Bin mit dem Daumennagel am Lenkrad innen hängengeblieben, direkt ein Stück Leder ab🙈 sehr sehr empfindlich. Leider empfinde ich die ganzen Klappergeräusche mittlerweile als störend, bei einem Auto für laut Liste 56K ein Witz.
Bin gespannt was der Händler dazu sagt… Berichte dazu gerne
Leider empfinde ich die ganzen Klappergeräusche mittlerweile als störend, bei einem Auto für laut Liste 56K ein Witz.
Der Born besteht leider aus ziemlich viel Hartplastik im Innenraum. Ohne Schaum/Bezug.
Wenn im Winter die Temperaturen sinken, werden auch die Kuststoffteile starrer.
Und zack, schon klappert es.
Bin gespannt was der Händler dazu sagt… Berichte dazu gerne
Mach mal. Ich fürchte: Stand der Technik/Serie.
Update Termin eins:
Hallo, der Händler (kleiner VW Betrieb in Duisburg) hat sich aufwändig mit der Fehlersuche beschäftigt. Analyse ist der rechte hintere Stossdämpfer. Dieser ist aber aktuell nicht bestellbar, da dieser nicht im System zum VZ zugeordnet werden kann. Wurde jetzt direkt an Cupra gesendet und angefragt. Zudem steht ein weiterer Termin zur Reparatur meines Sabelt Fahrersitz an. Schein irgendwas in der Lehne defekt/locker zu sein. Sollte das nicht repariert werden können, wird der Sitz getauscht. Berichte nach dem Werkstatttermin noch einmal.
Hab überhaupt gar keine Klappergeräusche im Born. Außer der Kindersitz. Aber nicht das Auto selbst. Wobei die vorderen Türen bei mir gedämmt sind. Das bringt sehr viel in Sachen Geräuschkomfort. Hinten kommts auch noch. Aber da liegt der Focus auch eher auf Wärmedämmung.
Das Lenkradleder ist teilweise wirklich empfindlich. Hab auch schon einen Karatzer drin. Andererseits hat mein Junior schon ins Lenkrad gebissen. Die Zahnabdrücke sind komplett wieder weg.
Nach 5 Monaten und 7000 km bis auf das Lenkrad welches meine Hand zwischen 6 und 9 Uhr nicht immer erkennt , knartzschende Türen bei Verwindung der Karosserie und etwas Rost am Halter des Türfangbandes vorne links bin ich recht zufrieden.
