Kurze Frage - Schnelle Antwort

  • Ich konnte übrigens schon mehrmals feststellen, dass über diesen Timer die Vorklimatsierung (Heizen oder Kühlen) erst 15 Minuten vor der eingestellten Abfahrtszeit beginnt.

    Wenn man also länger (max 30 Minuten) vorklimatisieren möchte, muss man den Ad-Hoc-Start nutzen.


    Und ja, "eigentlich" reichen 10-15 Minuten aus. Allerdings sind dann die Sitze noch sehr warm - je nachdem wie lange das Auto in der prallen Sonne gestanden hat.

    Zumindest die Dynamica-Sitze sind da echt Marke "Schwitzerland" 8o

    Deswegennutze ich weiterhin eine Reflexions-Folie hinter der Scheibe wenn ich in der Sonne parken muss. Das beschleunigt das Kühlen ungemein weil der Innenraum erst gar nicht so heiß wird (einschl. der Sitze, Armaturenbrett uvm.). Die 5 Sek. "Arbeit" sind es echt wert. Dann reichen auch 5 Min. Vorkühlen.


  • Wie kann ich beim Tempomat die Geschwindigkeit in 10er Schritten hochstellen? Bekomme es nicht hin.


    In der Anleitung steht "

    Durch Streichen des Fingers über oder

    wird die Geschwindigkeit um 10 km/h (5 mph)

    geändert."


    Gibt es da irgendeinen Trick? Kann so viel streichen wie ich will, passiert nichts.


    Ich gehe davon aus Du streichst auf der linken Seite des Lenkrades den unteren rechten Pfeil, korrekt?


    Wenn ja, ein wenig länger streichen zeitlich oder halt länger drücken.


    Bei mir funktioniert es.


    Gruß

    Cupra Born Dynamic Edition 60 kWh

    - HUD

    - Pilot XL Plus

    - Cargo Pack - Ganzjahresreifen, - Sennheiser Sound system

  • Deswegennutze ich weiterhin eine Reflexions-Folie hinter der Scheibe wenn ich in der Sonne parken muss. Das beschleunigt das Kühlen ungemein weil der Innenraum erst gar nicht so heiß wird (einschl. der Sitze, Armaturenbrett uvm.). Die 5 Sek. "Arbeit" sind es echt wert. Dann reichen auch 5 Min. Vorkühlen.

    Dann aber dich eher und besser die Scheibe von außen absunkeln und kühlen, was (eigentlich) effektiver sein sollte.


    Gruß

    Cupra Born Dynamic Edition 60 kWh

    - HUD

    - Pilot XL Plus

    - Cargo Pack - Ganzjahresreifen, - Sennheiser Sound system

  • Ich habe ja zur Zeit noch keinen Born, aber bei meinem ID.3 Zwilling habe ich bei den Touchtasten zwei Druckpunkte. Der 1. für Einschritte und der 2. für die Zehnerschritte. Das sollte doch gleich sein. Dieses depperte Streicheln habe ich noch nie benutzt.

  • Ich konnte übrigens schon mehrmals feststellen, dass über diesen Timer die Vorklimatsierung (Heizen oder Kühlen) erst 15 Minuten vor der eingestellten Abfahrtszeit beginnt.

    Das scheint gewollt. Ich hatte im Winter festgestellt, dass bei Aussentemperatur 10 Grad die Standheuzung kürzer lief als wenn es draussen -10 Grad war.

  • Ich habe ja zur Zeit noch keinen Born, aber bei meinem ID.3 Zwilling habe ich bei den Touchtasten zwei Druckpunkte. Der 1. für Einschritte und der 2. für die Zehnerschritte. Das sollte doch gleich sein. Dieses depperte Streicheln habe ich noch nie benutzt.

    Nö, das ist beim Born anders.

    Bei mir funktioniert das beim Born mit dem streichen in 10er Schritten und mit dem Drücken in 1er Schritten recht gut.

    Beim Streichen muss man sauber auf einem der Pfeile anfangen.


    Ich finds besser gelungen als beim ID3

    06/2026 der Born Edition Dynamic, 170kW, 60kWh (siehe Bestellliste).

    Vorher: ID.3

    Erstwagen: schnellerer Lader :)

  • Beim VW ID3 und ID7 gab es das Problem, dass sich das Fahrzeug selbst abgeschlossen hat, wenn man den Schlüssel im Auto hat liegen lassen, die Türen geschlossen waren und niemand drin war.


    Gibt oder gab es das beim Born auch und wenn ja auch noch bei MJ26?


    Hintergrund, das Gepiepe vom Keyless Go nervt, wenn man das Auto zb belädt und deswegen immer hin und her um das Auto läuft und auch weg und hin usw… , jedesmal piept er rum, wenn man zu weit weg ist, er aber die Türen nicht schließen kann weil offen.

    Deswegen bin ich schon auf die Idee gekommen den Schlüssel drin liegen zu lassen….


    Probleme gibt’s, die gabs früher nicht 😎

    06/2026 der Born Edition Dynamic, 170kW, 60kWh (siehe Bestellliste).

    Vorher: ID.3

    Erstwagen: schnellerer Lader :)