CUPRA Born Facelift - Modellpflege 2026 - Modelljahr 2027 2028

Zitat von diddiyo

Gratulation! Aber puh, da bekommt man ja Höhenangst so hoch wie der Bus ist. Das sieht doch sonst nicht so fies aus.

Naja, das Höhe-Breite-Verhältnis geht m. E. halt schon in Richtung Rentnerauto Golf Plus.

Das fällt mir immer besonders auf wenn ein anderer Born vor mir her fährt. "Sportwagen-mäßig" ist die Optik dann wirklich nicht. Trotz Pseudo-Diffussor und Tischplatten-Spoiler.

Ich persönlich finde das schon eine ziemliche Diskrepanz zwischen den Ansichten von vorne, von der Seite und von hinten.

Zitat von diddiyo

Gratulation! Aber puh, da bekommt man ja Höhenangst so hoch wie der Bus ist. Das sieht doch sonst nicht so fies aus.

Da sind noch die Transportsicherungen in den Dämpfern drin. Sobald die raus sind, geht's schon besser - aber ja, generell isser zu hoch

Zitat von diddiyo

Gratulation! Aber puh, da bekommt man ja Höhenangst so hoch wie der Bus ist. Das sieht doch sonst nicht so fies aus.

Könnten die Transportsicherungen in den Stoßdäpfern sein, bitte vor Übernahme checken, gehört in die Übernahmecheckliste.

aaah ok. dann macht das sinn.

Ja, der ist da frisch vom LKW runter, und ja es ist dort sehr steil. Und ja, schaut Rentner Auto mäßig aus.

Der sollte die nächste 30 Jahre bis zur Rente noch halten.

Mindestens.

Zitat von da_toni

Ja, der ist da frisch vom LKW runter, und ja es ist dort sehr steil.

Sieht doch auch ein Blinder mit Krückstock, dass der hinten links so hoch steht, dass er rechts komplett ausfedert.

Zitat von NewBORN-2026

Interessant, dass der Trend wieder von den flächigen, ach so aerodynamischen Designs weg geht.

Der Effekt ist zu gering.

Man hat wohl eher gemerkt, dass die meisten Leute, welche sich sportliche Autos kaufen, auch gerne hübsche Felgen haben möchten, egal ob die Kiste dann 2kWh/100km mehr oder weniger Verbraucht....

Nicht alle die E-Autos fahren, wollen immer auf das letzte kWh optimierte Dinge, sondern lieber optische "Highlights"

Verstehe da Konzernintern auch nicht die etwas größere "Differenzierung"...

Eigentlich müssten Cupra viel teurer sein und die optischen/tuning Highlights bieten.

Felgen, tiefer, andere Schweller, Hifi Anlagen etc... anbieten, was die anderen Konzernmarken nicht bieten.

VW die "optimierten" Autos auf Verbrauch/Effizienz

Audi viel mehr Premium Innen/Außen mit Lack, Alcantara, Alu Knöpfen etc....

Skoda die "Budget" Marke mit viel mehr Plastik....

Aktuell ist es so:

Cupra ist die sportlichste und billigste Marke mit den meisten %

Skoda Qualitativ, Optisch und Haptisch die beste Marke geworden, jedoch günstiger als VW und Audi

VW und Audi einfach nur noch teuer ohne irgendwelche wirklichen "Mehrwert"