Ich fahre offen gesagt nur deshalb ein Elektroauto, weil es unter Berücksichtigung der steuerlichen Situation (geldwerter Vorteil) trotz höherer Leasingrate für mich etwas billiger ist als ein Benziner - wenn auch nicht so extrem günstiger wie bei einem angestellten Firmenwagen-Fahrer.
Andernfalls würde ich mir den Krampf mit der ausschließlich öffentlichen Laderei - in Verbindung mit den Akku-Mimositäten - nicht antun.
Nach Ablauf des Born-Leasings wird fürs nächste Auto wieder neu gerechnet und der Zeit-Aufwand für die öffentliche Laderei innerlich "eingepreist". Das kann dann durchaus wieder zugunsten eines Verbrenners ausgehen.