Ich überlege mir einen neuen Cupra Born VZ zu kaufen und habe einige Fragen:
1. Wie unterschiedlich sind die 2 Sitze ? Die Sportsitze auch für lange Strecken ok ?
Oder sind die normalen vor allem für Langstrecke besser ?
2. Für jemand mit 1,90m Größe -> wie gut kommt man im Cupra klar ?
3. Gibt es Dinge die ihr sagt das man sie eigentlich nicht braucht (obwohl ihr sie vielleicht habt).
4. Hat jemand Erfahrungen mit APL -> die Bewertungen im Internet sind ja ganz gut eigentlich.
Vielen dank für eure Hilfe! ![]()
MfG Curz
Cupra Born VZ -> wie zufrieden seid ihr ?
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Fahre selber noch keinen VZ. Aber ein 23er 77kwh Modell. Wollte mir im Dezember einen VZ neu betellen. Musste aber beim Probesitzen feststellen das die Cup Sitze die man im vFL auch nicht abbestellen konnte mir nicht passen. Nicht wegen meinen 1.97m, sondern weil ich ein kräftiger Typ bin und mir die Oberschenkelwangen nicht gepasst haben. War einfach nicht bequem. Sollte man auf jeden Fall Probesitzen.
Ich hatte mir dann aus "Frust" im Januar den gebrauchten Born gekauft, um die E-Mobilität für mich auszuprobieren. In dem Born Sitze ich sehr bequem mit meiner Größe. Ich sitze zwar nicht nicht besonders "Sportlich", dafür ist schon der Lenkradverstellbereich für meine Grösse zu gering. Aber Kopffreiheit etc, sind Prima.
Nachdem ich erfahren habe das das VZ Modell mit den "normalen" Sportsitzen bestellbar ist habe ich mir gleich
ein Angebot geholt. Morgen Verkauf ich meinen noch vorhandene Benziner, und danach möchte ich mir die Tage auch den FL VZ sichern.
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Also ich fahre zwar den VZ mit den schönen Schalensitzen, aber fahre nur Kurzstrecke und bin nicht so groß wie du.
Für mich sind die Sitze gut und bequem.
Zu APL, hab darüber vor Jahren einen Golf 7 R und auch schon mal einen Kodiaq bestellt, lief alles ohne Probleme ab.
Du bekommst ja den Vertrag zum Auto im Anschluss direkt von einem Cupra Händler und dann kommunizierst du nur noch mit dem Händler, bei mir damals alles über Email.
Abholung war einmal in Wob, einmal im AH. Hatte alles gepasst. Wer kaufen oder finanzieren will ist es definitiv eine gute Option.
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Habe viel zu den Sitzen gesucht und gelesen und die überwiegende Meinung ist sehr positiv, gerade auf Langstrecken. APL habe ich nun auch schon zum zweiten Mal genutzt und freue mich auf die Auslieferung meines VZ in den nächsten Wochen für satte 37% Nachlass.
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Wir hben tatsächlich die Sitzsituation falsch eingeschätzt, leider. Ich bin 1,86m groß und mit 125kg kein Leichtgewicht. Nach einer eigentlich ausgiebigen Sitzprobe waren wir uns einig das es passt, nicht 100% bequem aber vollkommen ok. Nach einer 570km Tagestour vor 2 Wochen war ich über meine eigene Fehleinschäzung verärgert. Ich musste 2x anhalten und mir die Füße vertreten weil ich nicht mehr sitzen konnte. Wir wollten eigentlich im Herbst nach Südtirol mit dem Born, da nehmen wir doch lieber den i4.
Trotz dieser Einschränkung ist der VZ ein super Auto, ich habe bei den aktuellen Temperaturen ca. 490km theoretische Reichweite. Infotainment läuft mit 5.6 flüssig und stabil.
Das Bremspedal-Gefühl ist nicht so dolle, im Vergleich zum 1. Born aus 2022 muss man da schon ordentlich reintreten. DC laden finde ich mit vorkonditionierter Batterie sehr gut, aber mir war die Dauer einer Ladepause schon immer egal, es dauert was es braucht....
Ich überlege wirklich, auf das FL zu wechslen mit normalen Sitzen, aber da muss ich erst mal schauen wieviel Schmerzensgeld da fällig wäre🙈
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Ich konnte letztes Jahr den VZ zwei Stunden Probefahren, mußte jedoch nach 1,5 Stunden das Auto zurückgeben, da mir die Beine bzw. meine 4 Buchstaben so weh getan haben das ich es nicht mehr länger ausgehalten habe.
Mit dem neuen Facelift hat man jetzt Gott sei Dank die Möglichkeit die bescheidenen CUP-Sitze ohne Aufpreis gegen die Sportschalensitze "Dinamica Enceladus" zu tauschen, was ich auch bei meiner Bestellung dieser Woche gemacht habe.
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Der VZ hätte mich wirklich angemacht, ich bin im Autohaus zwanzigmal ein und ausgestiegen.
Die Seitenwangen haben mich ungemein gestört, wenn ich gesessen bin war es kein Problem.
Hab das gleiche Spiel mit dem Fire&Ice gemacht, da waren die Sitzwangen irgendwie geschmeidiger, aber selbst der normale GTX war vom Preis her abgehoben.
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So und jetzt komme ich ,
frei nach dem Motto,
frag 3 Leute und du erhältst 5 unterschiedliche Antworten :
Ich bin 1,90 groß,ca. 85 kg schwer und die Sitze meines VZ passen wie angegossen.
Und ,was hilft euch jetzt mein Feedback?
Gar nix!
Und selbst wenn 100 weitere User antworten, hilft das keinem weiter.
Jeder Mensch ist ein Individuum.
Es gibt glücklicherweise keine Klone sondern nur Clowns.🤣🤣🤣
Es hilft nur ausprobieren.
Entweder es passt oder es passt nicht !
Ich könnte genauso gut fragen, schmeckt Euch Vanilleeis oder Schokoeis besser. Ich bin mir sicher,dass hier im Forum 50 Leute oder mehr antworten würden.
Was hilfts mir?
Nix!!!! 🥳🥳🥳
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Hatte erst einen normalen, jetzt den VZ.
Der VZ ist soviel geiler, rennt besser und auch gerne mal über 200 auf der Autobahn.
Die Sitze sind halt sportlich - aber passen auch bei 1,97m sehr gut. Man muss sie halt auch richtig einstellen (Neigung der Sitzfläche). Einfach mal 2-3 Positionen testen, kann man ja speichern.
Fahrten über 500km am Tag waren für mich kein Problem.
Sonstige (meine) Gedanken zur Ausstattung hab ich mal hier zusammengefasst:
RE: Frage Born-Konfiguration -
Also ich bin erst über die Sitze auf den Born VZ gekommen und hab ihn spontan zum Terramar dazu bestellt. Habe aber 3 GTI und jetzt BMW m240 gehabt, auch mit sportlichen Sitzen.
Aber wäre jetzt beim FL in der Überlegung die normalen zu nehmen, wegen Massagefunktion.
Die Schalen passen ansonsten, bei 1,88 und 92 kg. Zumal ich viel Fahrrad fahre, ein Sattel ist schmaler und härter😜