Steht bei mir auch und ich bin mir sicher das es die 12V Batterie ist. 😅 Weil bei mir Softwareupdate auf 3.1 steht und die Batterie. Den Termin habe ich in 14 Tagen.
Es ist ein Modul der HV-Batterie, habe gerade mit dem Händler telefoniert. Dauert mindestens 8 Stunden laut Arbeitsanweisungen.
Geht bei euch der VIN checker noch? Ich habe seit einigen Tagen keine Aktionen mehr eingetragen bei meinem Fahrzeug, obwohl sich nichts geändert hat.
Außentemperatur 18°C
Autobahnfahrt mit viel zähfließendem Verkehr
SOC 5%
DC max 133kW
5 bis 80% in 30 Minuten
Der Sommer tut gut.
Ich habe mittlerweile auch Version 1.8.0, kann jedoch keinen Kostenrechner entdecken. Wo versteckt sich dieses tolles Tool?
Sei froh, macht die app nur noch langsamer. und bietet wirklich kein Mehrwert.
Was für ein Müllupdate. Ist deutlicher langsamer und instabiler geworden und bringt keine neuen Funktionen. Was will ich mit der Funktion Kostenübersicht. Wenn ich wirklich alle Kosten eintragen will, dann gibt es dafür schon gefühlt 100 Apps. Der shop ist schon etwas besser, nur ohne Inhalt brauche ich keinen shop. Mein Datenvolumen werde ich auf gar keinen verlängern sobald es ausläuft. Wozu auch? Funktionen hat die App kaum.
Ich bin mir nicht sicher ob ich den letzten Eintrag richtig verstanden habe. Daher muss ich für Dumme noch Mal nachfragen. Kann man den Tempomat beim Born nachcodieren, wenn man nur den Limiter hat?
Frage mich grade wer denn überhaupt da noch zu dem ganz kleinen Akku greifen wird,wenn es den geben wird wie mal vor nem Jahr angekündigt
da kommt man im Winter dann nur noch 130 km
Das könnte für Firmen interessant sein. Lieferdienst, Flughafenbetrieb, Werksverkehr etc. Privat höchstens als Zweitwagen.
Marc Bielefeld schön zusammengefasst. Viele deiner Punkte kann ich verstehen. Was mich tatsächlich überrascht, dass Android auto so schlecht bei dir funktioniert. Das funktioniert bei mir richtig gut. Verwende sogar screen2auto und kann in der Ladepause Filme gucken. Versuch es eventuell mal mit einem andere Mobiltelefon. Habe SW 3.0
Zum Thema Fahrprogramm merken: Es ist leider nicht zulässig. Das Fahrzeug muss im Standardfahrprogramm aufstarten. Ist nervig, kann VW aber nichts machen.
Die kommt vom Vector und zeigt alles an, was als Messdaten-Log im passenden Format auf der Festplatte ist
Und wie kannst du die Signale interpretieren? Brauchst du dafür nicht einiges an Informationen?
Alles anzeigenGrundlegend kann ich die genannten Daten bestätigen:
mit SW3.2 startet die Batterieheizung im Normalbetrieb bei einer mittleren Batterietemperatur unter 0°C.
Die Batterie wird dann geheizt, bis die mittlere Batterietemperatur bei 1°C angekommen ist.
Je nach Batterie kann dies unterschiedliche höchste Zelltemperaturen bedeuten.
Die Heizleistung ist von der Differenz der aktuellen Batterietemperatur zur Zieltemperatur 1°C abhängig.
Durch die niedrige Batterietemperatur hält VW den Kurzstreckenverbrauch im Griff. In den letzten Wintern wurde die Batterie "pauschal" auf 8°C anstatt auf 0°C geheizt.
Nachteilig ist die sich hieraus ergebene niedrige Ladeleistung, wenn man ohne hohe Last oder Anfahrt zum HPC fährt und ansteckt.
Was ist das denn für eine interessante Software und wo bekommt man die her? 
