Cupra Born Forum Wartesaal - Bestellen 2026 Lieferzeit 2026 2027 - Kauf Elektroauto Seat Submarke Auslieferung

Zitat von jas274

Also ich weiß nach wie vor nicht mit welchen Informationen hier gearbeitet wird.

Mein Händler hat ein bestätigtes Lieferdatum für die ersten zwei September Wochen und der Expertenchat spricht von Produktion Mitte Oktober (bestellt Anfang März).

Gleichzeitig habe ich auch schon eine E-Mail für cupra connect bekommen.

Das ist irgendwie alles verwirrend aber ich lasse mich mal überraschen

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Auch diese Lieferzeit Unterschiede machen keinen Sinn. Ich habe nach dir bestellt und habe auch bestätigt Anfang/MItte September nur Cupra meint Produktion erst Ende September.

Mein Chef hat jedoch Post von der Leasingbank bekommen mit dem Listenpreis. Weiß jemand ob das ein gutes Zeichen ist oder sagt das gar nichts aus?

Also eben kam Antwort vom Chat, Produktion KW 47, also 5 Monate nach dem geplanten Termin

Ich will hier niemanden unnötig aufregen also folgendes soll kein Ragebait sein:
Ich wollte eigentlich einen Renault 5 oder Kia EV2 haben und beide waren im Gewerbeleasing zu teuer. Meine letzte Cupra Erfahrung war mein Formentor (BJ12/23) und der war ne Katastrophe. Meine Verkäuferin aber mega lieb (auch wenn das Autohaus mich zur Weißglut brachte - Mehrfach). Nichts desto trotz hab ich mir dann einfach mal angehört was Sie mir anbieten wollte:

Cupra Born Facelift 190PS mit Edge-Paket, Privacy Glass, Fahrrad-AHK, Below-Zero Paket und Ganzjahresreifen. In Grau. Leasing günstiger als ein Polo.

Ich durfte eine Probefahrt beim Vorführwagen machen und war schockverliebt. 5 Werktage später wurde er ausgeliefert. Das war vor 3 Wochen. Nun lese ich hier viel über Wartezeiten etc. und möchte euch einfach nur vorsichtig fragen, warum ihr so lange warten müsst. Die Verkäuferin meinte es gäbe eine Überproduktion und hat mir im System Hunderte Herrenlose Neuwagen gezeigt des Facelifts.

Kein Ragebait oder Trolling ehrlich. Aber ich habe bei allen verfügbaren Fahrzeugen kein Drive-Paket gefunden. Meiner hat auch keins (leider). Liegts daran?

Viele Grüße

Selbst konfigurieren, bestellen, warten ist meist günstiger zu haben als sofort zuschlagen.

Gibt hier auch n Thread „Was zahlt ihr für euer Leasing“ oder so ähnlich. Da kannst ja mal deine Kosten reinstellen und bekommst bestimmt ne Rückmeldung, welchen Aufpreis du (vermutlich) für die sofortige Verfügbarkeit zahlst.

Zitat von hikmeup

5 Werktage später wurde er ausgeliefert. Das war vor 3 Wochen. Nun lese ich hier viel über Wartezeiten etc. und möchte euch einfach nur vorsichtig fragen, warum ihr so lange warten müsst. Die Verkäuferin meinte es gäbe eine Überproduktion und hat mir im System Hunderte Herrenlose Neuwagen gezeigt des Facelifts.

Überrascht mich nicht. Im Gegenteil, das würde sogar die ganzen Verzögerungen erklären. Bei Modellwechseln wird üblicherweise ein ganzer Haufen Autos "auf Halde" produziert, also ohne Vorbestellung durch Endkunden. Einerseits, damit die Händler was in ihren Showroom stellen können und Vorführwagen haben, andererseits, damit man als Konzern oder Händler vom hoffentlich vorhandenen Hype um den Modellwechsel profitieren und kurzentschlossenen Kunden wie dir auch was anbieten kann. Wenn man die Produktion dieser Autos vorher schlecht eingeplant hat, kollidiert das natürlich mit der Bearbeitung der bereits bestellten Autos. Und das Ganze ist eine Wette mit ungewissen Ausgang. Wenn die bösen Kunden was anderes wollen, als in den vorproduzierten Autos drin ist, steckt man in einem Dilemma: Einerseits hat man einen Haufen Autos, die keiner kauft, andererseits hat man loyale Kunden verärgert, weil man Produktionskapazität blockiert und ihre Bestellung nicht bedienen kann. Ersteres Problem löst sich irgendwann über den Preis. Das zweite Problem bleibt, lange wartende Kunden sind verärgert und werden das nicht so schnell vergessen.

Aber ist das wirklich so? Gibt es wirklich so viele sofort verfügbare Borns? Oder hattest du einfach nur Glück und ein Auto bekommen, das sowieso schon vom Händler bestellt und im Zulauf war.

Ich habe leider die Erfahrung gemacht, dass in Autohäusern viel fantasievollere Märchen erzählt werden als in den meisten Kinos, Theatern oder Kinderzimmern.

Oder wie mein Vater immer sagte, woran er erkennt, dass ein Autoverkäufer lügt: Wenn sich seine Lippen bewegen...

Zitat von hikmeup

Ich will hier niemanden unnötig aufregen also folgendes soll kein Ragebait sein:
Ich wollte eigentlich einen Renault 5 oder Kia EV2 haben und beide waren im Gewerbeleasing zu teuer. Meine letzte Cupra Erfahrung war mein Formentor (BJ12/23) und der war ne Katastrophe. Meine Verkäuferin aber mega lieb (auch wenn das Autohaus mich zur Weißglut brachte - Mehrfach). Nichts desto trotz hab ich mir dann einfach mal angehört was Sie mir anbieten wollte:

Cupra Born Facelift 190PS mit Edge-Paket, Privacy Glass, Fahrrad-AHK, Below-Zero Paket und Ganzjahresreifen. In Grau. Leasing günstiger als ein Polo.

Ich durfte eine Probefahrt beim Vorführwagen machen und war schockverliebt. 5 Werktage später wurde er ausgeliefert. Das war vor 3 Wochen. Nun lese ich hier viel über Wartezeiten etc. und möchte euch einfach nur vorsichtig fragen, warum ihr so lange warten müsst. Die Verkäuferin meinte es gäbe eine Überproduktion und hat mir im System Hunderte Herrenlose Neuwagen gezeigt des Facelifts.

Kein Ragebait oder Trolling ehrlich. Aber ich habe bei allen verfügbaren Fahrzeugen kein Drive-Paket gefunden. Meiner hat auch keins (leider). Liegts daran?

Viele Grüße

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"Hunderte herrenlose Neuwagen"... Vermutlich die 1-2 pro Autohaus, die zur UVP verkauft werden. Wer das zahlt ist selber schuld oder Firmenkunde.

Beispiel: meiner Liste 53k, am Ende 37k... Da warte ich gern und kaufe die Ausstattung, die ich gern hätte.

Auf Mobile gibt es auch unter 200, davon auch doppelte Posts und Bestellfahrzeuge. Das ist extrem wenig bei der aktuellen Nachfrage.

Lokal gibt es genau einen im großen Autohaus einer Kette, Aussteller, nicht sofort.

Zitat von jas274

Also ich weiß nach wie vor nicht mit welchen Informationen hier gearbeitet wird.

Mein Händler hat ein bestätigtes Lieferdatum für die ersten zwei September Wochen und der Expertenchat spricht von Produktion Mitte Oktober (bestellt Anfang März).

Das hatte ich auch. Bestätigter Liefertermin 30.6.-14.7. /1.SGW 36/2026

Rate mal, was der Expertenchat sagt, wann die Produktion sein soll

Hi zusammen,

Im April bestellt, heute kam die Mail das Fahrzeug in Produktion. 😊

Zitat

Kein Ragebait oder Trolling ehrlich. Aber ich habe bei allen verfügbaren Fahrzeugen kein Drive-Paket gefunden. Meiner hat auch keins (leider). Liegts daran?

Wohl nicht, ich habe im März die Grundausstattung bestellt, Liefertermin im kommenden Januar oder Ende Februar je nachdem ob man dem Chat oder den vom Händler zur Verfügung gestellten QR Code glauben will...

Da glaube ich noch eher der zuvor geäußerten ID 3 Theorie, wonach die Lieferanten der Ganzjahresreifen nicht liefern können, und sich somit alle mit den Reifen bestellten Fahrzeugen nach hinten schieben.

Zitat

Ich wollte eigentlich einen Renault 5 oder Kia EV2 haben und beide waren im Gewerbeleasing zu teuer.

So war es bei mir im Privatleasing auch, der R5 mit wenig Ausstattung und kleinem Akku (40 kWh und 122 PS) hätte genau gleich viel wie der Cupra gekostet. Inzwischen ist der R5 nochmal deutlich teurer im Leasing geworden dank E Auto Prämie. Wenn man nicht prämienberechtigt ist, dann würde es schon wieder Sinn machen auf einen Verbrenner zurück zu wechseln. Z.B. wäre ein Kia Sportage über 100€ im Leasing billiger. Bei geringer Km Leistung lässt sich das nicht mehr aufholen.

Zitat von Matze!!

Wohl nicht, ich habe im März die Grundausstattung bestellt, Liefertermin im kommenden Januar oder Ende Februar je nachdem ob man dem Chat oder den vom Händler zur Verfügung gestellten QR Code glauben will...

Da glaube ich noch eher der zuvor geäußerten ID 3 Theorie, wonach die Lieferanten der Ganzjahresreifen nicht liefern können, und sich somit alle mit den Reifen bestellten Fahrzeugen nach hinten schieben.

So war es bei mir im Privatleasing auch, der R5 mit wenig Ausstattung und kleinem Akku (40 kWh und 122 PS) hätte genau gleich viel wie der Cupra gekostet. Inzwischen ist der R5 nochmal deutlich teurer im Leasing geworden dank E Auto Prämie. Wenn man nicht prämienberechtigt ist, dann würde es schon wieder Sinn machen auf einen Verbrenner zurück zu wechseln. Z.B. wäre ein Kia Sportage über 100€ im Leasing billiger. Bei geringer Km Leistung lässt sich das nicht mehr aufholen.

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Die Theorie mit Lieferschwierigkeiten bei Ganzjahresreifen kann ich so gerade erstmal noch nicht bestätigen. Habe gerade nochmal nachgefragt und bei mir bleibt es bei der Produktion in KW37, habe ebenfalls Ganzjahresreifen bestellt. Bestellt habe ich Anfang Mai. 58 KWh und 140 KW.