Was hat der Cupra Born FL 58 kwh denn für einen Akku drin? Auf der Cupra Seite wird von LMC gesprochen und andere Seiten wird von LFP gesprochen was stimmt jetzt eigentlich?
Kommt wahrscheinlich daher, dass der kleine Akku im vFL ein NMC und im FL ein LFP ist. Das sorgt für Verwirrung
Außerdem: Zwischen dem AC-Schalter im Infotainment und dem Klimasystem liegt noch eine Menge Software, die alles tun kann, was sie will. Da hilft nur Ausprobieren, ob der Schalter auch beim Heizen bedeutet 'mach den Kompressor aus' oder nur beim Kühlen. Oder möglicherweise die Heizung (inkl. PTC) komplett deaktiviert wird. Ist alles möglich, ist schließlich in der Software definiert, was der Schalter wirklich macht.
Habe das Ganze jetzt mal getestet, auch mit AC aus, bleibt die Geräuschkulisse unverändert, d.H. AC Aus bezieht sich echt nur aufs Kühlen.
