Was hat der Cupra Born FL 58 kwh denn für einen Akku drin? Auf der Cupra Seite wird von LMC gesprochen und andere Seiten wird von LFP gesprochen was stimmt jetzt eigentlich?
Kommt wahrscheinlich daher, dass der kleine Akku im vFL ein NMC und im FL ein LFP ist. Das sorgt für Verwirrung
Außerdem: Zwischen dem AC-Schalter im Infotainment und dem Klimasystem liegt noch eine Menge Software, die alles tun kann, was sie will. Da hilft nur Ausprobieren, ob der Schalter auch beim Heizen bedeutet 'mach den Kompressor aus' oder nur beim Kühlen. Oder möglicherweise die Heizung (inkl. PTC) komplett deaktiviert wird. Ist alles möglich, ist schließlich in der Software definiert, was der Schalter wirklich macht.
Habe das Ganze jetzt mal getestet, auch mit AC aus, bleibt die Geräuschkulisse unverändert, d.H. AC Aus bezieht sich echt nur aufs Kühlen.
Kam man die Radkappen der 20
Zoll Schmiedefelgen einfach so abziehen? Muss man auf etwas achten?
Ich musste mich eben sowas von über meine eigene Blödheit Kaputtlachen.
Seit dem letzten Update habe ich immer ein gaaanz leises verhaltenes Piep/Fiep Geräusch gehört. Es kommt aus richtung des Lenkrades.
Ich dachte die ganze Zeit das bei Lenken etwas schleift, wie so eine Art Feder die gespannt ist und dann zurück springt.
Eben hab ich bemerkt das es immer dann auftritt wenn sich die Höchstgeschwindigkeit ändert 
In die Einstellungen gegangen und nun ja, der Warnton für diese Änderung hat sich wieder Eingeschaltet 
... mein Favorit: Motor läuft....
Das hat mein Born (oder meine App) neuerdings auch als sporadisches Hobby entdeckt.
Meistens half dann auch nicht, zum Auto zu laufen, das an-aus-Spiel zu spielen etc.
Sondern einfach ignorieren; nach 2-3 Fahrten war dann bisher(!) wieder alles okay.
Worauf ich bisher noch nicht geachtet hatte, war die Frage, ob das dann den SoC des Akkus reduziert.
Ich habe daher jetzt mal einen Screenshot vom SoC gemacht und morgen schaue ich wieder, wie es dann aussieht...
Das hat mein Born (oder meine App) neuerdings auch als sporadisches Hobby entdeckt.
Meistens half dann auch nicht, zum Auto zu laufen, das an-aus-Spiel zu spielen etc.
Sondern einfach ignorieren; nach 2-3 Fahrten war dann bisher(!) wieder alles okay.
Worauf ich bisher noch nicht geachtet hatte, war die Frage, ob das dann den SoC des Akkus reduziert.
Ich habe daher jetzt mal einen Screenshot vom SoC gemacht und morgen schaue ich wieder, wie es dann aussieht...
Am SoC ändert sich nichts. Das Auto ist auch wirklich aus, nur die App spackt da rum... Habe es aktuell auch beim Tavascan
