HV-Batterieschutz in der App

Zitat von JuergenM

Hallo,

ich habe beim Cupra Support mal nachgefragt was sich unter dem "LV-Batterieschutz" so genau versteckt.

Die Antwort sehr Ihr unten. Wirklich schlau werde ich daraus auch nicht. Die Energiesparmaßnahmen müssten ja eher einen positiven Einfluss auf die Reichweite haben.

Ich werde da nochmal nachhaken.

Die Funktion "LV-Batterieschutz" dient dazu, den Energieverbrauch Ihres Fahrzeugs zu optimieren und die Betriebszeit zu maximieren. Wenn diese Funktion aktiviert wird, schaltet das System nicht notwendige Funktionen ab, um den Online-Zustand des Fahrzeugs so lange wie möglich zu gewährleisten.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Energiesparmaßnahmen Auswirkungen auf die Hauptbatterie haben und die Reichweite des Fahrzeugs beeinflussen können.



Wir hoffen, dass wir Ihnen mit diesen Informationen weiterhelfen konnten und wünschen Ihnen einen schönen Tag noch.

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Soweit mir bekannt, wird mit dieser Funktion die 12V-Batterie aus der HV-Batterie nachgeladen, sofern nötig.

Nebeneffekt ist wohl noch, dass die Onlineanbindung ans Fahrzeug stabiler ist, da in diesem Fall die 12V-Batterie, die ja das System entsprechend versorgt, immer wieder nachgeladen wird.

Ohne die aktive Funktion "LV-Batterieschutz" geht der Born irgendwann in den "Deep sleep" und ist dann entsprechend schwer zu "wecken".

Zumindest hatte ich das so verstanden ...

M.

Zitat von Mike93

Real habe ich davon nichts gemerkt. Die App funktioniert besser, wenn man die Funktion abschaltet und somit die 12V Batterie über die Traktionsbatterie nachladen lässt.

Ich hatte es eher umgekehrt verstanden. Wenn man den LV-BATTERIESCHUTZ aktiviert lädt er die 12V Batterie über die Hochvolt-Batterie nach und bei "deaktiviert" macht er das nicht.

Zitat von JuergenM

Ich hatte es eher umgekehrt verstanden. Wenn man den LV-BATTERIESCHUTZ aktiviert lädt er die 12V Batterie über die Hochvolt-Batterie nach und bei "deaktiviert" macht er das nicht.

Ja, sorry, du hast recht. Genau anders herum als ich schreib.

Zitat von JuergenM

Ich hatte es eher umgekehrt verstanden. Wenn man den LV-BATTERIESCHUTZ aktiviert lädt er die 12V Batterie über die Hochvolt-Batterie nach und bei "deaktiviert" macht er das nicht.

So habe ich es auch verstanden und als ich die Kühlbox im Kofferraum betrieben habe, hat er es auch getan. Da hatte ich die Funktion AN.

Die Antwort vom Support macht halt genau so wenig Sinn, wie die Erklärungen in der App. Warum schreiben die es nicht so? "Funktion an: 12V Akku wird nachgeladen. Funktion aus: Auto spart Energie und 12V kann leer gehen."

Habt ihr in der App den LV- Batterieschutz aktiviert oder deaktiviert? Was macht Sinn? Danke.

Deaktiviert

Unser Wagen wird jeden Tag gefahren (100km Pendelstrecke), teilweise sogar zweimal wenn ich Nachtschicht habe.

Wer den Wagen alle paar Tage mal bewegt und nicht 2 Wochen stehen lässt und dabei 20 mal am Tag in der App den Wagen „weckt“, der sollte keine 12v Probleme haben

Ich hab die Funktion aktiviert. Als das Auto 3 Monate alt war hatte ich nach einem verlängerten Wochenende im Winter mal die Meldung "12V Batterie Ladezustand tief" (oder sowas). Seit ich die Funktion aktiviert habe ist das nie wieder vorgekommen. Der SOC der HV Batterie sinkt dadurch nicht wirklich messbar ab. Einmal 2 Wochen im Urlaub, da war danach 1% weg. Man muss das Auto mit der App dann aber erst mal wieder aufwecken und es hatte auch 10 Minuten gedauert bis der neue SOC angezeigt wurde.

Mir ist das lieber als eine entladene 12V Batterie.