Ladeleistung / Ladegeschwindigkeit

  • Man sagt doch immer, das Laden >80% wäre weniger effizient weil sich die Ladezeit erhöht.
    Was sagen die Fachleute...? :/ :)

    Diese Aussage ist mittlerweile überholt. Mit einem guten 400V oder 800V System macht es keinen Sinn mehr zwingend bei 80% die Ladung abzubrechen. Unser ID.Buzz beispielsweise lädt bei 80% noch mit 90kW. Bei 90% sind es noch über 70kW.

    Aktuell: Cupra Formentor VZ5, ID.Buzz GTX LWB

    Bestellt: Cupra Born VZ, geplanter LT. Okt. 2026

  • Ja, die Aussage gilt nur für den Schnellader, da ist man klassischerweise von 10-80 genauso schnell wie von 80 auf 100 unterwegs. An der Wallbox ist die Ladeleistung fast bis 100% haltbar, glaub die letzten 1-2% sind dann etwas gedrosselt

    Cupra Born eBoost | 77 kWh | MY 2025 | Pilot M | Below Zero

  • An der Wallbox ist die Ladeleistung fast bis 100% haltbar, glaub die letzten 1-2% sind dann etwas gedrosselt

    Ja, das ist normalerweise der Fall.

    Aber ab und zu sieht es auch mal anders aus:

    Screenshot_20260825_210501_My CUPRA.jpg

    (Aldi-Ladesäule)

    Ich habe keine Ahnung was da mit diesen "Einbrüchen" los war, da ich nicht vor Ort war.

    Das kommt wohl davon, wenn ich mal ausnahmsweise AC lade :rolleyes: 8)

    Cupra Born MJ 25, 170kW, 60kWh, SW 5.2, Edition Dynamic, GJR, Vapor grey, Cargo, Pilot L, Sennheiser, Flux-Kompensator; EZ Anfang September 2024

  • Womöglich Drosselung durch den Versorger?

    Wie schon gesagt : Ich habe keine Ahnung!

    Es war ja ein ganz normaler Vormittag während der Aldi-Geschäftszeiten. Vielleicht hatte auch deren PV Aussetzer oder weiß der Geier.

    Cupra Born MJ 25, 170kW, 60kWh, SW 5.2, Edition Dynamic, GJR, Vapor grey, Cargo, Pilot L, Sennheiser, Flux-Kompensator; EZ Anfang September 2024

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  • Es reicht, wenn am zweiten Anschluss ein ZOE eingesteckt wurde, der zieht dann erstmal munter drauf los und versucht 22kW zu bekommen, aber der Anschluss ist möglicherweise nur für 25kW ausgelegt und bis das ausgeregelt ist flackert's dann halt 'n Büschn danach bekommt der Born seine 10,5 wieder und der ZOE 13-14, je nach Temperatur in der Säule auch mal weniger, und dann gibt's evtl. am Gesamtanschluss des Markts ja noch Leistungsbedarf durch Kühlgeräte uvm, was vorrangig versorgt wird.

    170kW/58kWh, Aurora Blue, Dinamica Aurora Blue, SR19" TYPHOON B/C,WR20", Tech L, Pilot M+, AR-HUD, DCC, PG WP CP. D, Franken, bestellt am 26.03.2022, abgeholt:16/09/2022 SW3.1-> 3.2.1 09/23 OTA(utohaus) -> 08/02/25 3.5.2 OTA(ir) -> 3.5.3 03/03/25 OTA -> OUM4_10 3.8.? 02/08/25:thumbup: