Wartung vor Leasingende

Alle Jahre - oder besser: Monate - wieder kommt hier im Forum mindestens ein Heinz um die Ecke und will wieder mal erklären, dass er ein Cleverle ist, der den Dreh raus hat und die Inspektion nicht mehr machen muss, weil er das Auto 3 Tage früher abgibt.

Na so was aber, dass da noch niiiiie jemand drauf gekommen ist.

Schließlich gibt es Leasing, Inspektionsintervalle und die Kombination daraus ja auch erst seit gestern 🤣🤣🤣

Da wird die Leasinggesellschaft aber staunen, wie schlau das jemand angestellt hat

Jup, jetzt musst du ganz tapfer sein, ich bin auch so ein "Cleverle"

Habe mir diesen Tipp meines Verkäufers sogar per E-Mail bestätigen lassen, damals bei der Abholung: Ich stell denen ca. 5 Tage vor Ablauf der 24 Monate die Kiste wieder hin und werde da keinen Service bezahlen. Ist bei Rückgabe noch nicht fällig, Punkt.

Wenn das generell so ginge, würden 30Monats-Leasing natürlich uninteressant werden, weil man für nur 6 Monate den Service durchführen lassen müsste - das würde die durchschnittliche Leasingrate in die Höhe schiessen lassen im direkten Vergleich.

Dennoch… Was ein einzelner Verkäufer bestätigt, ist nicht zwingend das, was lt. Seat-Leasing reguliert ist. Ist er direkt Leasing-Geber oder Vermittler? Wenn dein Vertrag mit Seat-Leasing zustande kam (Händler sind meist nur Vermittler), ist deren Vertrag maßgeblich - dann wäre die Bestätigung des Händlers wirkungslos (oder wird kulant gehandhabt).

Leasingrückgabe: Bewertungskriterien Wartung | VW FS

Zitat von cupra98

Naja ich werd's drauf ankommen lassen und berichten 😅 kein Grund hier anfällig zu werden Blueskin

Ich kenn mich eben 0 aus und dachte genau dafür ist so ein Forum und ein ähnliches Thema hab ich nicht gefunden...

Ansonsten vielen Dank für alle Antworten und schönes Wochenende 🙃

Viel Erfolg und gerne später berichten wie es gehandhabt wurde sobald dein Gutachten da ist

War nicht die Regel das es bei Anzeige im Fahrdisplay (meist ca. 30 Tage vor Ablauf des Fälligkeitsdatums) es gemacht werden müsste, da es ja dann fällig ist.

Bzw. wenn man sich den Aufwand sparen will, dann wird es halt berechnet sofern man bei Abgabe dann nicht drüber ist, was dann ggf. ein weiterer Wertverlust der dir berechnet wird wegen Garantieverlust ist, da Intervall nicht eingehalten.

Also in dem Fall ist es recht klar muss gemacht werden bzw. wird dir dann berechnet würde ich sagen.

Edit: Da es erst nach Abgabe/Leasingende ausläuft sehe ich in dem Fall zumindest kein großes Kostenrisiko durch möglichen dir Anlastbaren Garantieverlust.

Ich frage mal vorsichtig nach, ob schon einer seinen Born ohne Inspektion zurückgegeben hat und wie es ausgegangen ist?

Mein Leasing endet am 16.10. Laut Anzeige im Auto ist die Inspektion am 10.10 fällig.

Natürlich bin ich über die vereinbarte Gesamtkilometer von 20000 drüber und laut Vertrag greift das WartungPlus nicht mehr. (was ich natürlich zu spät herausgefunden habe...)

Daher ist meine Überlegung auch das Auto vor dem 10.10 abzugeben, weil dann einfach die Inspektion noch nicht fällig ist und laut Schadenskatalog kein Mangel vorliegt.

Und nein ich bin kein Heinz oder Cleverle

Zitat von Tomte

Natürlich bin ich über die vereinbarte Gesamtkilometer von 20000 drüber und laut Vertrag greift das WartungPlus nicht mehr. (was ich natürlich zu spät herausgefunden habe...)

Tomte

Im System ist das wegen den überschrittenen Kilometern gesperrt, aber der Cupra-Serviceberater kann die Freischaltung des "bezahlten" Wartungspackets bei der Leasinggesellschaft anfordern.

Ruf einfach mal selber bei der Leasinggesellschaft an und lass Dich aber nicht vom 1st Level Support mit der Aussage aus dem Vertrag abspeisen.

Mir hatte der 2nd Level das mündlich zugesagt, schriftlich durfte er mir das nicht geben, leider...

Gerade bei der ersten Wartung sind die kulant, da die wissen das das rechtlich eigentlich nicht haltbar ist, Du hast schliesslich dafür bezahlt.

Die Kilometergrenze kommt noch aus der alten Verbrennerzeit, beim E-Auto sind eigentlich nur noch die Intervalle bindend.

Zitat von Tomte

Daher ist meine Überlegung auch das Auto vor dem 10.10 abzugeben, weil dann einfach die Inspektion noch nicht fällig ist und laut Schadenskatalog kein Mangel vorliegt.

Die Wartung wird aber auch am 10.10. innerhalb von 6 Tagen fällig angezeigt und ist damit vor der Rückgabe zu erledigen.

Ich würde auch bei der Leasing anrufen, da die Klausel meiner Meinung nach bei einem Verbrauchervertrag rechtlich nicht haltbar sein dürfte.

Zitat von floba

Die Wartung wird aber auch am 10.10. innerhalb von 6 Tagen fällig angezeigt und ist damit vor der Rückgabe zu erledigen.

Ich würde auch bei der Leasing anrufen, da die Klausel meiner Meinung nach bei einem Verbrauchervertrag rechtlich nicht haltbar sein dürfte.

Richtig, die Inspektion ist am 10.10 fällig. Wenn ich das Auto aber vorher Abgabe ist sie eben noch nicht fällig. So lese ich es!

Sogar im Schadenkatalog wird das Bild gezeigt, wo "Service fällig" steht.

Der Countdown zählt den Tag runter bis zur Fälligkeit

Ich habe heute dennoch einfach bei meinem Händler angerufen und ehrlich das Problem geschildert.

Der Verkäufer hat bestätigt, dass das WartungPlus Paket nicht mehr gültig ist, aber meinte direkt, dass der Service von ihnen einen Anfrage an die Seat Leasing stellen soll, ob sie die Inspektionskosten übernehmen, da ich bisher keine Leistungen in Anspruch genommen habe. Das machen sie meist aus Kulanz. Ich bin allerdings auch bei 20000 vereinbarten KM schon 1850 drüber.

2500 km darf ich zumindest kostenfrei aus Toleranz im Leasingvertrag.

Ich bin gespannt, was die Antwort kommende Woche ist und werde es hier berichten.

Kleiner Nachtrag:

ich habe gerade mit der DEKRA telefoniert, die bei uns im Kreis unter anderem die Gutachten bei Leasingrückgaben macht.

Die schreiben die Inspektion nur als Mangel auf, wenn im Display auch wirklich fällig steht. Sprich, wenn man es einen Tag vor Fälligkeit abgibt, dann schreibt die Dekra das nicht als Mangel auf.

Mein Termin wird daher auf jeden Fall vor Inspektionsfälligkeit sein. Dennoch bin ich auf die Antwort von Seat Leasing gespannt, ob sie die Kosten tragen.