Das kann ich nach vier Jahren Born in keinster Weise bestätigen.
Klar, ein gewisser Effekt ist vorhanden. Und wenn man es genau nimmt, ist der Verbrauch z.B. auch durch die größere Dichte der Luft bei niedrigen Temperaturen höher.
Aber schalte ich bei einstelligen Plusgraden die Heizung ab, erreiche ich auf meinen Stammrouten bis auf wenige Prozent den gleichen Verbrauch wie im Sommer.
Wo oder wie ließt du das per OBD aus?
Ich habe einen relativ kurzen Weg den ich auf dem Weg zur Arbeit abfahre ca. 6km hin und wieder zurück.
Morgens bisher immer einen Verbrauch von ca. 20-22kWh bei morgendlichen Temperaturen von >0 <5 Grad.
Auf dem Rückweg sind es dann deutlich weniger < 14kWh, dann aber bei >12 Grad.
Bin gespannt auf die Verbräche wenn es noch wärmer wird. Auch morgens dann.
bei der Stecke und den Temperaturen ist das aber normal
die Mutter der Dummen ist immer schwanger. 🙄😂
Der Spruch ist einfach genial. 👍🏻👍🏻👍🏻
Muss mal gesagt werden.
Wo hast Du den her?
Und vor allem :
Gibt es noch mehr davon?🤣🤣🤣
Gibt es noch mehr davon?🤣🤣
Im Zusammenhang mit Reichweiten- und Verbrauchsangaben von Herstellern und Foren-Teilnehmern (um topic zu bleiben 
Nichts ist unmöglich solange man einfach lügt!
Der Spruch ist einfach genial. 👍🏻👍🏻👍🏻
Muss mal gesagt werden.
Wo hast Du den her?
Und vor allem :
Gibt es noch mehr davon?🤣🤣🤣
Den habe ich mal irgendwo gelesen. Passt sehr oft. 😊
Das Sprichwort stammt ursprünglich aus dem Italienischen („La mamma degli imbecilli è sempre incinta“) und wird oft dem Schriftsteller Ennio Flaiano zugeschrieben.
